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# 운곡교 P1 (완도방향) 철근 도면·모델 일치 검토 기록 (최종 정리본)

작성 2026-10-15 · 상태: 검토 미확정(담당자 확인 전) · 대상: 코핑 철근 C1~C16, S1·S2, 기초 철근 B1~B12, 기둥 철근 P1~P6, 받침(대좌·패드·받침·솔플레이트·연단거리), UA1 (코핑 철근 간 간섭은 사용자 지시로 제외)

## 0. 파일 구성 (이 폴더 = `D:\★Pier 자료\심수석님 검토 파일\검토_운곡교P1\`)

| 파일 | 내용 |
|---|---|
| `대조표_C1-C16_도면모델_분류.xlsx` | **보고서용 최종 표** (시트: 분류 안내 / ① 도면↔모델 불일치 / ② 도면 내부 불일치 / ③ 전체 대조표 105항목 / ④ 미검토 마크 / ⑤ 상면3단 높이 비교 / ⑥ 측정 근거 좌표) |
| `1_도면검토_색구분_C1-C16.dxf` | 교각도1(정면도·단면 A-A·B-B) 색 표기 |
| `2_도면검토_색구분_S1-S2.dxf` | 교각도2(교좌면 보강 철근 S1·S2 상세) 색 표기 |
| `3_도면검토_색구분_C1-C16.dxf` | 교각도3(재료표) 색 표기 |
| `1_색구분_단면A-A.png` `1_색구분_단면B-B.png` `1_색구분_정면도_C14_C7C8.png` `1_색구분_기초_정면도.png` `1_색구분_기초_측면도.png` `1_색구분_기둥.png` `2_색구분_S1-S2.png` `2_색구분_받침표.png` `3_색구분_재료표.png` | 위 DXF 의 미리보기 |
| `C1_피복_작도오차_표기.png` | 단면 A-A 점 4.5mm 어긋남 설명 이미지 |
| `스크립트\` `추출데이터\` | 측정·표 생성 코드, 측정 원자료 |

원본: 도면 `D:\★Pier 자료\심수석님 검토 파일\철근 모델랑 운곡교P1_바이브코딩\1.dxf, 2.dxf, 3.dxf` (D1=교각도1 C0050205-025, D2=교각도2 -026, D3=교각도3 재료표 -027), 모델 `운곡교p1.3dm`(2026-10-14 저장본), 선행 검토보고서 `보고서_운곡교P1교각도면검토_2026-10-08_v0.1.00.pdf`(심영표, 미확정; 텍스트본은 `추출데이터\검토보고서_v0.1.00_텍스트.txt`).

## 1. 색 구분 (사용자 지시: 도면↔모델 일치가 최우선, 도면 내부 불일치와 분리)

- **주황(ACI 30) = 도면↔모델 불일치** — 도면은 서로 같거나 정보가 없는데 모델이 다름 (모델 확인·수정 대상)
- 진한 노랑 = 기준(KDS 24 14 21)↔모델
- **노랑(ACI 2) = 도면 내부 불일치** — 도면끼리 다름, 모델은 그중 한쪽을 따름 (도면 정정 요청 대상)
- 초록(ACI 3) = 일치(정상 차이 포함) / 회색 = 미확인
- DXF 레이어: `검토_노랑_도면내부`, `검토_주황_도면모델`, `검토_초록_일치`

## 2. 검토 규칙 (사용자 지정)

- 설계기준 KDS 24 14 21: 내면지름 D19 이상 3.5db, D16 이하 2db. **도면에는 내면반지름이 그려져 있지 않음** → 반지름은 KDS 최소값 충족 여부만 확인. 재료표 L 은 각진 치수(a+b+c)이므로 모델 중심선은 굽힘 때문에 약 42mm 짧은 것이 정상.
- 기둥 띠철근 간격(선행보고서 E-01)은 **구조계산서에서 확인할 사항**.
- 단차 코핑 상면 주철근은 가장 낮은 상면 기준 평평하게 배치, 피복은 운곡교 도면값(상면 100) 우선 (평강1교 120 은 해당 없음).
- 라이노 객체 삭제 전 반드시 사용자 확인. 모든 답변 끝에 사용한 경로 표기.

## 3. 결과 요약

### 3-1. 도면↔모델 불일치 (최우선, 시트 ①)

| 번호 | 마크 | 내용 | 구분 |
|---|---|---|---|
| M-1 | C14 | 최하단 점 2개: x=±1913 정면도 EL 41.011 ↔ 모델 41.361, x=±2913 정면도 41.511 ↔ 모델 41.861 (모델 350mm 높음, 근거 기록 없음) | 도면↔모델 |
| M-2 | C14 | 훅 방향이 도면에 없고 모델은 아래로 가정 | 미확인 |
| M-3 | C7·C8 | 굽힘 4곳이 각진 연결(내면반지름 미반영, C1~C6 은 필렛 적용) | 기준↔모델 |
| M-4 | C1~C6 | 내면반지름 여유 거의 없음 (모델 내면지름 101.5 ↔ 3.5db 100.1/101.5, 모델 파이프 직경 29) | 기준↔모델 |
| M-5 | C9~C13 | 길이 산식에서 +54.3 규칙이 변하는 치수에만 적용, 폭에는 미적용 | 도면↔모델 |
| M-6 | S1·S2 | 높이 기준: 도면(D2 전열 상세)은 대좌 상면 -50(대좌 안), 모델은 코핑 상면 -50(대좌 아래) → 139~164mm 낮음 | 도면↔모델 |
| M-7 | S1·S2 | 층 순서: 도면은 S2 점이 S1 선 위, 모델은 S1 위·S2 아래 50mm (모델 src "추론") | 도면↔모델 |

### 3-2. 도면 내부 불일치 (시트 ②)

D-1 단면 A-A·B-B·단면도의 철근 점이 치수·정면도보다 4.5mm 안쪽 / D-2 A-A 하면 치수 110 ↔ B-B·정면도 100 / D-3 단면 스터럽 높이가 정면도보다 약 45mm 큼(상·하 77.5 ↔ 100) / D-4 스터럽 폭 재료표 1.407 ↔ 단면 1.160/1.740/1.160 (선행 E-07 확인) / D-5 폐합근 폭 1.407 ↔ 1.106/1.686/1.106 (E-08 확인) / D-6 재료표 L 이 (최대+최소)/2 근사 → 총길이 C9 -23.8m, C11 -21.3m, C12 -32.0m (폭 차이보다 큼) / D-7 C2·C5 L 12.081 ↔ A+B+C 12.082 / D-8 다리 각도 재료표 98°/96° ↔ 정면도 96.4° / D-9 C7·C8 재료표 B·D·R·X·J 빈칸(정면도 R 12,100 확인) / D-10~D-14 미확인(C7·C8 다리 650 정면도 겹침, C9 좌측 미작도, B-B 상면 -100 전폭 선 정체, S1/S2 평면도 구간 대응 불명, D2 전열 상세 대좌 139).

### 3-3. 일치 확인 (시트 ③, 38건)

- 코핑 상면 3단 높이: 정면도·단면 A-A·B-B·단면도·모델 모두 일치 (최저 상면 EL 43.411 아래 100/200/300, 모델 EL 43.311/43.211/43.111). 가로(Y) 위치·본수(마크당 12본) 일치.
- C1~C6 치수 A·B·C·길이, 피복 100 일치. C7·C8: 호 R 12,100(하면 R 12,000 동심), 평면부 EL 40.511, 길이 13.994, 다리 650 일치.
- C9~C13: 스터럽 상·하단 최대 0.07mm, C12/C13 우측 끝 ≤0.5mm 일치. C14·C15·C16 총길이 일치(M-1 제외).
- S1·S2: 형상·길이·본수(50/105)·총길이(190.000/262.500 m)·간격(113/125×7/112, 75/125…/75) 일치 (M-6·M-7 제외).
- 단면도(정면도 가운데, S=1:60)는 B-B 와 같은 단면(EL 43.555)을 전체 높이로 그린 것이며 오른쪽 절반만 철근 작도, 값은 B-B 와 0.3mm 이내로 동일.

### 3-4. 기초 철근 B1~B12 (2026-10-15 추가)

기초: 9.35 x 7.80 x 2.20 m, 말뚝 위, 하면 EL 26.208. 상면 100 / 하면 100~150 철근. 도면 D1 의 기초 정면도·측면 단면도(오른쪽 절반)와 D2 기초 평면도, D3 재료표(SD500 표)로 대조. 모델 철근 높이·위치·본수는 도면의 "점(끝 단면)" 값을 그대로 사용.

- **일치**: 본수·형상·길이·총길이(B1 304.0 / B2 437.0 / B3 304.0 / B4 266.0 / B5 305.6 / B6 417.6 / B7 305.6 / B8 265.35 / B10 303.156 / B11 261.8 m), 간격(하면 70@125=B2 38+B4 35, 상면 35@250=B1 38, B6+B8 61, B5 32), B11·B12 4단 높이와 위치, 지시선(정면도·측면도 점 높이) 모두 모델과 일치.
- **도면↔모델 (최우선)**: M-8 모델 교차 철근 간격이 54~56mm (도면 두 뷰 모두 27~28mm, 점 값을 서로 다른 뷰에서 가져옴: B1 2073 ↔ B5 2127 등) / M-9 B5 중심 73 아래(순피복 58.5, 선행 E-06), B6 다리 끝 +2128, B2 다리 끝 +2072 (도면 선 기준 +2100) / M-10 굽힘 내면반지름: 모델 파이프 직경 기준이라 S25 87.6mm·S19 66.6mm 는 KS 공칭 기준(88.9 / 66.9) 에 1.3 / 0.3mm 부족, S29·S16 충족.
- **도면 내부**: D-15 같은 철근을 점/선으로 그린 높이가 정면도·측면도에서 27~28mm 다름 (선 = 상 100 / 하 150, 점은 접촉 기호로 ±27) / D-16 B12 재료표 34본 ↔ 작도 28 (선행 E-05 확인, 모델은 28) / D-17 B3 중앙 치수 33@250+450(36본) ↔ 점·재료표 38본 / D-18 B10 치수 9@200(10단) ↔ 점·재료표 9단, 표 9.198x7.644 ↔ 점 ±4593/±3818.
- **미확인**: B9 (H16 @500, 재료표 수량 빈칸, 모델은 총길이 역산 493본 체크무늬), 기초 철근 간 간섭(선행 4.3), D2 기초 평면도의 말뚝·받침 배치.

### 3-5. 기둥 철근 P1~P6 (2026-10-15 추가)

기둥 Φ2.0 m (R 1000), 기초 상면 EL 28.408 ~ 코핑 하면 EL 40.411. 도면 D1(정면도 기둥, 단면 C-C·D-D·E-E), D2(주철근 조립도 ①②CYCLE), D3 재료표로 대조.

- **일치**: P1·P2 각 46본(Div.46), 길이 17.247 / 16.553, 총길이 793.365 / 761.438 m. P1 하단 훅(R 340, z 26.848→26.508, 수평 500)과 P1·P2 하단 EL 26.508 이 정면도와 일치. P3 36단 @300(치수 36@300=10.800), P4 9단 @120(8@120=960), P5 22단 @120(22@120=2.640), P6 9단 @1800 x 4방향 = 36본(8@1800=14.400)의 높이·단 수·본수가 정면도 점·선과 모델에서 일치(링 점 z 28.468 = P5 첫 단 등).
- **도면 내부**: D-20 주철근 상단 정면도 P1 EL 43.011 / P2 EL 40.411(기둥 상단에서 끝) ↔ 재료표 둘 다 EL 43.061 (선행 E-02, 모델은 재료표) / D-21 반지름 치수·선 P1 875 / P2 830 ↔ 점 870.5 / 825.5 (E-03, 모델은 점) / D-22 링 점 902 ↔ R 897 (E-04) / D-23 P4·P5 라벨 H19 @100 ↔ 치수 @120 (E-01, **구조계산서 확인 사항**, 모델은 @120).
- **기준↔모델**: M-11 P3 갈고리: 모델 굽힘 R(중심) 42.75, 내면지름 66.5(공칭 19.1 기준 66.85, 0.35mm 부족), 연장 86.7mm 가 KDS 5db=95mm 보다 약 8mm 짧음 (P6 갈고리 R 24·연장 126 은 충족, P1 훅 R 340 충족).
- **미확인**: M-12 P3 이음 엇갈림·커플러 위치(90/270°)·P1/P2 46분할 시작각 등 각도 기준이 도면에 없어 모델이 가정. P6 정면도 선 반길이 875 ↔ 모델 직선 894 (19mm/끝, 경미). 선행 4.3 간섭(P6 크로스타이 교차·관통, P3 이음 갈고리 겹침)은 정량 검사 미실시.

### 3-6. 받침 (대좌·몰탈 패드·교량받침·솔플레이트, 2026-10-15 추가)

D2 `교량받침 ELEVATION TABLE`(10개소: 전열 3500 kN #1~5, 후열 2800 kN #6~10), `교량받침 상세`, `솔플레이트 상세 TABLE` 과 D1 평면도·단면도, 모델의 `P1::받침대좌/받침패드/교량받침/솔플레이트` 비교.

- **일치**: 대좌 1200 x 1250(쌍 2500, C6·C3), 높이 164 / 139(h1), 패드 (A+200) x (B+200) = 900 x 840 / 990 / 740 / 850 · 두께 50(h2), 받침 본체 700 x 640 / 790 / 540 / 650 · 높이 181(h3), 솔플레이트 L 800 x W 740 / 890 / 640 / 750 · 평균 두께 30 (S -1.9%), E 425 / 400 (= h1+h2+h3+h4), 받침 중심 Y -698 / +600 (간격 1298 = C2, 코핑 반폭 1550 - 698 = 852 = S1, 1550 - 600 = 950 = S1·후열), 받침 간격 2505, 후열 패드 중심 평면도와 일치. EL.X(패드 상면 = 코핑 상면 + h1 + h2) 는 10개소 모두 일치(#3·#4 만 1mm).
- **도면 내부**: D-24 D1 단면도 전열 대좌 169.4 ↔ D2 표 h1 164 (5.4mm, 선행 E-10, 모델 164) / D-25 D1 평면도 후열 패드 폭 840(전열 크기) ↔ D2 표 740 (100mm, E-11, 모델 740).
- **미확인**: 전열 평면 회전각 4.4° (후열 3.1° 만 평면도에서 확인), 솔플레이트 경사 방향(T1/T2), S1/S2/S1 구간(표 S1·S2 칸 = 코핑 폭 3100 을 받침 중심으로 나눈 852/1298/950)과 S1·S2 보강철근 배치의 대응.
- 도면↔모델 불일치는 받침 쪽에서는 발견되지 않음 (모델은 D2 표를 따름).

### 3-7. 남은 항목 확인 결과 (2026-10-15, 간섭 제외)

- **UA1 (기초 조립용 철근)**: 재료표 XVII H22 73본 (A 200, B 1.988, C 500, L 5.176 = 2B + A + 2C), 총 377.848 m. D3 상세: 70° 삼각 지지, 500 수평 다리, 상단 200 꺾임, 길이 VAR, 배치 1.0 x 1.2 **예시도**(수량 확정 불가), 압축 검토표 기초 H=2.0 → H19, 2.5·3.0 → H22 (2.2 m 에 H22). **모델에 없음 → 도면↔모델 불일치 M-13**. 수량 73본 근거는 미확인.
- **교량받침 연단거리 검토(D2)**: 필요 s = 200 + 5.0L = 451.2mm ≤ 적용 472.7mm. 모델 #3 받침(790 x 700, 4.4° 회전) 코핑 끝 연단거리 472.9 로 **일치**(0.2mm; #1·2·4·5 478.7, 후열 586.1). 필요지지길이 N 809 ↔ 적용 1503.3 은 모델의 어떤 값인지 도면에 정의 없음 → 미확인.
- **기둥 단면 C-C·D-D·E-E**: 점 92개(P1 46 + P2 46)가 0°부터 7.826° 간격으로 같은 각도에 정렬, 반지름 P1 870.5 / P2 825.5 → 모델과 **일치**(46분할 시작각 확인). 띠철근 호 R 897.5 (표 897, 정면도 점 902), 크로스타이 4방향(0/45/90/135°) 길이 1795 ↔ 모델 1788 (7mm). P3 이음·P4/P5 커플러 각도는 단면에도 없음 → 미확인.
- **받침 회전각**: D1 평면도 선 방향 전열 85.6°(= 4.4°), 후열 86.9°(= 3.1°) → 모델과 **일치**. 솔플레이트 경사는 모델에서 교축방향(Y) 1.905%(전열 쪽 두꺼움)이고 X 성분 0.10~0.15% 는 회전각 때문. 도면에는 T1/T2 위치와 광주방향 대응 표기가 없어 두꺼운 쪽은 **미확인**.
- **C1~C6 단부 위치(정면도 우측)**: 선 꺾임점 오프셋 C1 5941.6 / C2 5952.6 / C3 5964.6 ↔ 모델 5943.1 / 5953.9 / 5964.8 (1.5mm 이내) 일치. 좌측은 정면도에 없어 확인 불가.
- **해소된 항목**: B-B 상면 -100 전폭 선(EL 43.455) = 절단면 뒤쪽 C14 상단 연결근(x=+2913, 정면도 점 EL 43.443)의 선 표기 / D1 평면도 S1·S2·S1 은 철근이 아니라 **치수 이름**(표 S1 852·S2 1298·S1 950 = 코핑 폭 3100 을 받침 중심으로 나눈 값) / D2 "전열" 상세의 대좌 높이 139 는 후열 값이라 상세 자체의 도면 내부 불일치(D-14) / P1·P2 상단은 D1 정면도와 D2 주철근 조립도(P1 기둥 상단 +2600 = EL 43.011, P2 기둥 상단 EL 40.411)가 같고 재료표만 둘 다 43.061 (D-20).
- **확인 불가(도면에 없음)**: 정면도 좌측 반쪽 항목(C9 좌측, C7·C8 왼쪽 다리, C16 왼쪽 끝, C14 좌측), C14 훅 방향, B9 수량·배치, S1·S2 보강철근이 전열 대좌만인지 쌍 전체인지, P3 이음·커플러 각도, 솔플레이트 경사 방향.

### 3-8. 도면에 없는 항목의 간접(추정) 확인 (2026-10-15)

도면에 직접 표기가 없는 항목은 도면 확인이 아니라 **다른 값(재료표·형상·기하 제약)으로 추정 확인**한 것이며, 표에서 "간접 확인"(연한 파랑)으로 구분했다.

- **C14 훅 방향(행 55)**: 도면 점 위치 기준으로 훅(350)을 아래로 하면 최하단 점이 하면 밖으로 나감 — x=±1913 EL 41.011: 164mm, x=±2913 EL 41.511: 74mm. 반대로 상단 점(x=2913 EL 43.442)은 훅을 위로 하면 상면 밖으로 165mm 나감. → 하부 점은 위, 상부 점은 아래 훅일 가능성. 그렇다면 모델이 하부 점 2개를 350mm 올린 것(M-1)은 불필요한 보정일 수 있음 (추정, 도면 직접 표기 없음).
- **좌측 반쪽(C9 좌측, C7·C8 왼쪽 다리, C16 왼쪽 훅, C14 좌측)**: 정면도에 없으나 재료표로 간접 확인 — C9 b 최솟값 1.376 = 모델 맨 왼쪽 스터럽 1,376.5, C7·C8 A = E = 650 과 L 13.994, C16 L 5.611 = A 5.261 + 350 한쪽 훅, C14 좌측 18본 = 41 - 우측 23. 단, 높이·위치의 좌우 대칭 자체는 가정.
- **S1·S2 보강철근 대상(행 65)**: 받침 쌍 풋프린트 C3 2500 x C6 1200 = 메시 2.5 x 1.2 (대좌 1개 1250 x 1200 보다 큼), 재료표 50/105 = 5격자 x 10/21 → 모델의 격자당 1장(쌍 전체)과 일치. D2 상세 제목 "전열"은 보는 방향 표기로 추정.
- **B9 수량(행 73)**: 라벨 H16 @500 + 격자 34 x 29 (@250) 체크무늬 986/2 = 493 이 총길이 1,062.415 / L 2.155 와 정확히 일치.
- **그래도 확인 불가(5건)**: C14 훅 방향(추정만), P3 이음·P4/P5 커플러 각도, 솔플레이트 경사 방향(광주방향과 ±Y 대응 도면에 없음), 교량받침 연단거리 검토의 적용 지지길이 N 1503.3 이 가리키는 거리, UA1 73본의 배치 근거.

## 4. 정정 이력

- 2026-10-15 오전: 정면도 EL 43.411 기준을 y=19659.3(실제 EL 43.555 계단)으로 잘못 잡아 "정면도와 단면 A-A 가 143.7mm 불일치"라고 보고 → **오류, 정정**. 정면도 가장 낮은 상면은 **왼쪽 끝 y=19515.6 (x 6159~8359, EL 43.411)**. 계단 y 19515.6/19587.4/19659.3/19731.2/19803.0 (EL 43.411~43.698, 71.85mm씩). 환산식 EL(m)=43.411+(y−19515.6)/1000. 교훈: 기준면은 전체 x 범위의 계단을 먼저 모두 나열한 뒤 정할 것.
- 대화 초반 "대호지교 P1"이라고 추측해서 말한 것은 오류, 현재 모델은 **운곡교 P1**.

## 5. 측정 근거 좌표 (자세한 값은 엑셀 시트 ⑥)

- D1 정면도 1:1. 철근선 C1 y=19415.6, C2 19315.6, C3 19215.6, C16 19559.3, C15 19703.0. 코핑 하면 호 R 12,000 / 철근 호 R 12,100, 중심 (19111.2, 6039.2), 평면부 y=16615.6(EL 40.511). 정면도 중심 x=12159.4.
- D1 단면 A-A: 상면 y=24691.5, 하면 23159.7, 점 y=24587/24487/24387, 치수 100 끝 24591.5, 단면 중심 x=44570.3. 단면 B-B: 상면 13624.2(EL 43.555), 하면 10480.2, 중심 x=44735.4. 단면도: 상면 y=19659.3, 중심 x=30133.6.
- D2 S=1:30 상세는 좌표가 실제의 2배(치수 문자는 실제값). S1 선 y=28242.8, 대좌 상면 28342.8.
- D3 재료표 행 y: C1 29900 … C13 25220 (행 높이 360), 열 A 5352~6852, B~6852~8352, C~9852, L 18852~20352, 가공도 VIII 칸 x 9749~13765 y 8662~12346.
- 라이노: 철근 중심선 `P1::철근::중심선`, 이름 `P1-RC-<마크>-…`, 솔리드 `P1-R-…`. 코핑 상면 최저 Z=43,411.0 / 최고 43,698.0 (18mm 계단). 대좌 BS01~05(전열, Y -1356~10, 높이 164), BS06~10(후열, Y -109~1256, 높이 139).

## 6. 미검토 / 다음 할 일

- 미검토: 코핑 철근 간 간섭(선행 4.3, 사용자 지시로 제외). 나머지 항목은 모두 검토함 (확인 불가 항목은 3-7 참조).
- 결정 필요: M-11 P3 갈고리 연장·반지름, M-1 C14 점 높이, M-3/M-4/M-10 굽힘 반지름(모델 파이프 직경 vs 공칭 포함), M-5 +54.3 규칙, M-6/M-7 S1·S2 높이·층 순서, M-8/M-9 기초 교차 철근 간격·상면 피복, M-13 UA1 모델 반영.
- 도면 정정 요청 후보: D-1~D-9, D-12~D-18, D-20~D-25.
- 보고서 작성 시: 시트 ③ 전체 대조표를 기준으로 하되 "일치(경미 차이)"·"기준 충족(여유 적음)" 표현을 정할 것.

## 7. 스크립트 사용 메모

- `스크립트\`의 파이썬은 `ezdxf`, `matplotlib`, `numpy`, `PyMuPDF`, `rhino3dm`, `openpyxl` 필요 (rhino3dm·openpyxl 은 `pip install --target` 임시 폴더 사용). `make_classified_xlsx.py` 는 `make_4way_table_xlsx.py` 의 행 데이터를 읽어 만든다 (파일명 `xl4.py` 로 두고 실행).
- 라이노 `execute_rhino_code` 는 Rhino 8 Python3 이고 print 출력이 돌아오지 않으므로 결과를 파일로 쓴 뒤 읽을 것. 모델이 무겁면(75MB) 소켓 시간 초과 가능.
- 한글이 들어간 파이썬은 `cat > file <<'EOF'` 또는 Write 도구로 파일을 만든 뒤 실행 (stdin 으로 넘기면 한글이 깨짐). PDF 한글은 PyMuPDF 로 추출.
- 도면 S=1:30 상세는 좌표 ÷2. 정면도 EL 환산식·단면 중심 좌표는 §5.

## 7-1. 정정 (2026-10-16, 사용자): B12 수량
- 기초 철근 **B12(S16)**: 재료표 34본 ↔ 모델 28본. 앞의 "도면 내부 불일치(D-16)" 판정은 **잘못**이었다.
- 도면이 간소화되면서 작도 일부가 지워져 28곳만 남아 있었고, 모델 작성 시 **간소화된 도면을 정확히 인식하지 못해** 28본으로 배치했다.
- 정면도에서 개수를 셀 수 있고, 간격 1000 한 줄, 단면도에서 400 위치에서 엇갈려 1000 간격으로 들어가는 철근 → 재료표 34본이 맞는 것으로 보인다.
- 정리: B12 수량 차이는 **간소화 도면을 인식하지 못한 데서 온 것이며, 설계자의 판단(확인)이 필요한 부분**으로 기록한다.
- 모델·엑셀·DXF·표식(D-15~D-18)은 아직 수정하지 않음 (수정 요청 시 B12 34본 재배치 + 대조표 재생성).

## 7-2. 내가 인식 못 한 부분 (사용자 지적, 2026-10-16) — 기록만, 수정하지 않음
- **B12**: 재료표 34본이 맞음, 모델 28본은 간소화 도면 오인식 (7-1 참조). 설계자 판단(확인) 필요.
- **B10**: 모델의 철근 **형상 자체가 잘못 만들어짐 (철근 형상 오류)**, 개수 9본은 맞음. 올바른 형상은 사용자가 파악 중이라 확정 전까지 모델·대조표(현재 B10 '일치'로 표시됨은 개수·치수·길이만 본 결과)·표식을 고치지 않고 기록만 함.

## 사용자 설명 기록 (2026-10-19) — M-8·M-9 원인
사용자: 도면은 교차 철근을 "겹치게" 생각하고 같은 피복(100)에 그려 두었고, 모델을 만들면서 AI 가 철근 간섭을 피해 위·아래로 어긋나게 배치한 것으로 보임. → M-8(교차 간격 27~28 ↔ 54~56)·M-9(B5 73 / B6 다리 끝 72 / B2 다리 끝 128 아래, 도면 100 대비 ±27~28 ≈ H29 철근 지름 28.6 한 개)는 '모델의 간섭 회피 배치'로 해석. 판정·수정은 보류(지금은 기록만).

## 사용자 지시 (2026-10-19) — M-8·M-9 는 모델 쪽 오류
'간섭을 피해서 그리라'고 지시한 적이 없으므로 M-8·M-9(교차 철근을 어긋나게 배치)는 모델 오류 항목으로 취급 (판정 보류 → 오류). 산외교·옥성교에도 같은 유형을 M-9 로 추가 (Ramp-A교는 말뚝 기초라 해당 없음). 종합 엑셀 C-8.

## 2026-10-20 P3 호 각도·이음 길이 정정, ⑧ 철근 생성 사유 시트
- P3(36링): 도면 A 2.818 = π×897 = 반원 180°, 재료표 L 6.436 = 2A + 4B(B 200). 모델은 호 165°(2.586) + 갈고리로 반쪽 2.971 (-247 mm), 링당 -494 mm, 합 -17.8 m. 이전 ③ 행 81 '일치'는 설계길이값만 비교한 것이라 '차이'로 정정 (구분 도면↔모델). P4 (-130 mm × 9링), P5 (-65 mm × 22본) 는 이음 틈, 커플러 몸체 없음. 모두 M-12 에 통합 (M-12 구분 회색 → 도면↔모델, 각도 기준 미확인은 유지).
- C9~C13 은 모델 자체 기록 'laps not drawn (length only)' — 겹침 750×2(C9~C11)·580×4(C12·C13) 가 형상에 없음 (형상 1.609 / 2.429 m 짧음, 그 외 +109 mm 원인 미확인).
- 엑셀 `⑧ 철근 생성 사유` — 운곡교 모델 철근 37마크를 제대로/일부 못/못 만듦으로 정리. 분류 안내: 주황 8, 일치 58. 모델 수정 없음, 생성 코드는 확인 못 함.

## 추가 (2026-10-22) — 운곡교 P3 ↔ Ramp-A P2 모델 차이 사유
엑셀 `⑧ 철근 생성 사유` 아래 "⑧-추가"에 기록. 도면 형상(반원 후프 A=πR + 갈고리 B 200)은 같으나 모델이 다름: Ramp-A P2 호 213.5°(180°+겹침 33.5°, 재료표에 j 650×2 있음) ↔ 운곡교 P3 호 165°(도면 j·이음 각도 없음, 모델이 90/270° 가정, 호를 줄여 반쪽 -247mm). 사유: ①도면 정보 차이 ②가정 안에서 길이 미준수(이유 코드 미확인) ③모델 생성 규칙 상이(스크립트 미확인) ④"추론 vs 재료표 기반" 구분은 성립 안 함 ⑤이전 검토는 설계길이값만 비교. 모델 수정 없음.

## 추가 (2026-10-22) — 길이·본수 전수 점검 (다른 교량과 동일 방식) 및 정정
엑셀 `⑨ 길이·본수 전수 점검` 신규(37마크 + UA1): 재료표 L·N ↔ 모델 형상 길이. 재료표 총 10,791.725 m ↔ 모델 형상 10,003.042 m (UA1 제외), 형상이 짧은 마크 합 410.8 m. 본수: B12(34↔28), UA1(73↔0) 외 일치.
**정정**: ⑧ 시트가 C9~C13 기준 길이를 모델 설계길이로 잡았으나 도면 재료표 L 과 다름 (C9 8,647↔8,142, C10 10,310↔10,203, C11 8,934↔8,472, C12 20,513↔18,518, C13 29,345↔29,130). ⑧ 의 기준을 재료표 L 로 바꾸고 ⑨ 에 반영. 겹침 미작도분을 빼도 잔여 차이가 큼(원인 미확인, M-5 가산 범위와 관련 가능).