꺾임을 넘는 기초를 합치지 않아, 기둥 간격이 기초 길이보다 짧은 꺾인 교각(산외교 P11: 2.75 m)에서 두 기초가
겹치고(콘크리트 쐐기 틈, 철근 겹침, 수량 이중 계산) 말뚝도 겹쳤다. 꺾임 전후 기초가 겹치거나 미터 퍼짐 안에서
맞닿으면 하나의 꺾인 기초로 본다:
- 형상: 구간별 조각 둘(bent), 각 조각을 미터 퍼짐 + 10 mm 너머로 늘려 미터면에서 틈 없이 잇는다
- 말뚝: 편 길이에 한 번 배치하고 꺾임점 기준으로 구간을 나눈다
- 철근: 편 좌표의 한 기초(footing-units.ts)로 철근표와 3D가 같이 계산, 3D는 미터점에서 접는다
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- 3D: 확대기초 철근을 늘 구간 0에 그려, 꺾인 교각의 구간 1 기초(산외교 P11 ③)는 철근이 없고 구간 0 기초에 겹쳐 그려졌다
- 기초에 속한 기둥을 같은 구간 안에서만 찾는다 (B9 기둥 구역이 다른 구간 기둥으로 잘못 빠지던 것)
- 길이가 다른 기초의 철근을 가장 긴 길이 하나로 합치지 않고 길이별 조각으로 둔다
- 정척 초과 2조각 이음 행이 철근 한 개당 한 조각만 중량에 넣던 것을 두 조각으로 (P1 B6 31개 → 62조각)
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전열·후열 상면 차가 300 mm 이상인 구간의 높은 쪽 블록에 (결정 2026-11-10, step-bars.ts):
- C17 ㄷ형 띠 H16 @전단간격: 단차면 + c ~ 측면 − c, 위 = 높은 상면 − c, 다리 낮은 상면 아래 l_d까지
- C18 수평 피부철근 H16 @측면간격: 단차면 안쪽, 낮은 상면 + 측면간격마다
T형(철근표·3D)과 다주형(편 좌표 → 꺾임 접기) 모두에 넣는다. 구간마다 따로 두고 이웃 구간과 잇지 않는다 (가정).
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꺾인 코핑은 코핑 철근을 그리지 않았다. 다주형은 접힌 조각(pieces)을 각 구간 좌표로 그리고, T형은 같은
접기(coping-fold.ts)로 편 좌표 철근을 미터점에서 꺾어 그린다.
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편 좌표(g)로 계산한 다주형 코핑 철근을 꺾인 코핑에 맞춘다 (coping-fold.ts):
- 교축 방향 철근은 그 n에서 미터면과 만나는 점에서 꺾은 한 개, 길이는 실제 경로 (바깥 길고 안쪽 짧음)
- 교축 직각 철근(전단·크로스타이)은 미터 쐐기에 걸리면 빼고, 꺾임점에 가장 가까운 전단 위치 1조를 미터 방향으로
- 상면 1단 이음은 꺾임점에서 l_s/2 + 미터 퍼짐 밖으로
조각(pieces)은 구간별 국부 좌표로 담아 3D가 그대로 그릴 수 있게 한다. 곧은 코핑은 바뀌지 않는다.
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꺾인 코핑이면 기둥 수와 관계없이 T형(기둥 1개) 코핑 행을 내어 산외교 P11(3주형)의 전단철근 등 수량이
틀렸다. 기둥이 1개일 때만 T형 행, 2개 이상이면 꺾여도 다주형 행(편 좌표 계산)을 쓴다.
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전·후열 받침 수가 같으면 받침을 번호 순서로 두어, 번호가 IP1 → IP3 반대로 매겨진 교각(산외교 P9: ① g 12.1,
③ g 1.3)에서 계단 경계가 거꾸로(9.42 → 4.02) 놓이고 코핑 상면이 틀렸다. 받침을 늘 g 순서로 정렬한다.
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T형은 P1 문서의 고정 위치(2.196~12.000 m)·높이·11개를 써서 코핑 길이가 다르면 철근이 코핑 밖으로 나갔고,
다주형은 높은 계단 전체에 C15 하나만 두었다. 공통 규칙 (step-bars.ts):
- 열마다(전·후열 단차가 있으면 각 쪽) 최저 상면 + h_16(100) 이상 구간이 계단, 경계는 mm 반올림
- 이웃보다 모두 높은 구간 C15(⊓), 나머지 계단 C16(L형, 낮은 쪽 다리, 높은 쪽으로 l_d 연장)
- 폭 방향: T형은 주철근 내부 격자 하나 건너, 다주형은 상면 주철근 하나 건너
- 양쪽이 높은 계단은 RB-S01 알림, RB-M04 폐지. 꺾임은 편 좌표의 한 개(꺾은 철근)
P1 문서값(C15 11 × 3852, C16 22 × 4070/4069, 137.5 · 10@250)을 그대로 재현한다.
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계단 경계를 꺾임점에 맞춰도 각 구간의 계단면은 자기 축에 직각이고 미터면은 θ/2 기울어, 코핑 폭 안에서
±(B/2)·tan(θ/2) (P11 ±0.12 m)의 삼각형 조각이 남았다. 꺾임점의 계단면을 각 구간 프로파일에서 미터 퍼짐 + 10 mm만큼
잘려 나가는 쪽으로 옮겨, 구간 0은 앞 상면을, 구간 1은 뒤 상면을 미터면까지 가져가게 한다. 3D와 도면 투영이
모두 미터면으로 자르므로 둘 다 반영된다. 퍼짐이 블럭 반폭 이상이면 바꾸지 않는다.
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횡방향 단차 코핑의 전·후열 나눔선을 구간마다 계산해, 꺾인 교각에서 두 구간의 판이 꺾임점에서 옆으로
어긋났다 (산외교 P11: −0.05 / +0.11). 두 열 전체 받침의 평균 n 하나를 쓰고, 어느 받침이든 그 선에서 블럭
반폭(0.6 m)보다 가까우면 지금처럼 구간별 선을 쓴다.
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계단 경계가 꺾임점에서 블럭 반폭(0.6 m) 이내이면 경계를 꺾임점으로 옮겨, 계단면이 미터면과 같아져 두 구간이
쐐기 틈 없이 만난다 (산외교 P11 후열 ⑥|⑦: 15.07 → 15.14). 양쪽 받침이 꺾임점에서 블럭 반폭 이상 떨어질 때만 옮긴다.
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전·후열 받침 수가 같으면 후열 계단 경계를 전열 경계로 썼기 때문에, 후열 받침이 전열과 마주 보지 않는 교각
(산외교 P11 ⑥|⑦: 경계 12.75, 받침 11.64 · 18.49)에서 경계가 중앙에서 벗어났다. 후열도 자기 받침 사이 중앙을 쓰되,
전열 경계와 블럭 반폭(0.6 m) 이내로 가까우면 전열 경계에 맞춘다 (P1처럼 약간 엇갈린 열에 얇은 단이 생기지 않게).
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코핑 두 쪽(전열 상면 · 후열 상면)을 늘 축의 (−) 쪽 = 전열로 두어, 전열이 (+) 쪽에 있는 교각(P1, 산외교 P11)에서는
전열 블럭이 후열 상면에 묻히고 후열 블럭이 떠 있었다. 각 쪽을 그 열 받침의 평균 n 쪽에 둔다 (순서는 [전열, 후열] 유지).
기존 테스트가 틀린 쪽을 기대하던 것을 고치고, 전열이 어느 쪽이든 블럭이 아래 코핑 상면에 놓이는지 검사한다.
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교각 받침블럭마다 콘크리트 높이(패드 제외)가 0보다 크고 63 mm(피복 50 + D13, 교대 I01과 같은 기준)보다
낮으면 W11 경고를 낸다. 교대는 기존 I01(블럭 철근을 교좌면 아래로)이 같은 경우를 다룬다.
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받침 시트의 받침높이_mm(9열)를 받침마다 읽어 h3 = H − T_ref로 쓴다. 거더 하면 = z + H가 받침마다 지켜진다.
솔플레이트 입력에 h3를 적으면 그 값이 모든 받침에 우선한다. 받침높이가 없으면 기존 기본값(교각 181, 교대 교대 값 − T_ref).
교대는 받침마다 달라도 받침별 값을 쓰므로 AP07(첫 값 사용) 경고를 없앤다.
교각 받침높이가 T_ref 이하이면 S01(E). 입력 양식 받침 표에 받침높이_mm 열을 추가한다.
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입력 교좌면 EL이 있으면 그 받침 구간의 코핑 상면 = 교좌면 EL (없으면 z − h1 / z − h2).
받침블럭 바닥과 코핑 상면이 항상 맞아 블럭이 뜨거나 묻히지 않는다. seatCalc는 기울기 계산값으로 남겨
W10 비교 기준으로 쓰고, W10은 경고(W)에서 정보(I)로 바꾼다.
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- 중앙 도구줄 '상하 | 좌우' 전환(② 도구줄 신설), 분할선 드래그·키보드(←→↑↓, Shift×5, Home/End)·더블클릭 기본값
- 상하: 모델 높이 180–560 px, 좌우: 모델 폭 30–70 %(모델 왼쪽), 모델 접기 시 창 전체 사용
- 중앙 열 900 px 미만·1100 px 이하 화면은 자동 상하 + 안내, 넓어지면 복귀
- 단계별 표시 설정을 localStorage에 저장(기존 pierzainer.review-layout 이관), 프로젝트 파일 미포함
- 오른쪽 창 묶음(.workspace-pane) 도입에 맞춰 기존 검증 스크립트 선택자 갱신
- 단위시험 4개, verify-workspace-layout.cjs Chrome 27개 검사
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새 입력 양식(운곡교AA.xlsx, 운곡교(완도,광주)데이터)의 '형상정보' B1 '프로젝트명:' → C1,
B2 '교량명:' → C2를 읽어 불러오기 창의 프로젝트명 · 교량명 칸을 채운다.
- core/project-info.ts: 모든 시트의 앞 20행 × 10열에서 라벨을 찾고, 같은 칸 ':' 뒤나 오른쪽 4칸 안의 값을 씀.
라벨이 없는 엑셀(운곡교P1입력.xlsx)은 아무것도 읽지 않음
- 칸이 비었거나 앞서 자동으로 채운 값일 때만 채움. 사용자가 입력한 값은 덮어쓰지 않음(샘플 이름은 자동 값으로 취급)
- 파일 줄에 읽은 위치 표시: "프로젝트명 · 교량명: 엑셀 형상정보!C1 · 형상정보!C2"
- 테스트 4개, 브라우저: AA 자동 입력 → 직접 고친 프로젝트명은 다음 파일에서도 유지 → 이름 없는 샘플은 그대로
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spec_abut §3 · §4.9 (QA-7 가정)와 맞지 않던 세 가지를 고친다.
- 위치: 등분점(1개면 L/2)이 아니라 가장 가까운 '받침 사이 중간'(= 교좌면 계단 경계). 이전에는 운곡교 교대
5기 모두 줄눈이 가운데 받침 ③ 블럭을 지났다 (A1: 줄눈 6.099 · 받침 6.037). 이제 A1은 IP3에서 4.905 m
- 개수: 입력이 없으면 ceil(L/10) − 1 (길이에 따라 자동, 이전에는 1 고정). 입력 칸은 비우면 자동
- 3D: 벽체 전면 · 흉벽 전면 · 벽체 배면 · 흉벽 배면에 선으로 표시(저판은 연속이라 없음), '벽체·흉벽' 토글을 따름
- 공통 계산 core/abut/joints.ts를 ② 정면·배면 삽도, 교대 상세 요약, 입력 칸 안내, 3D가 함께 씀
- 테스트: 개수 규칙, A1 위치 = ②·③ 중간 = 계단 경계, 여러 개 · 받침 부족 시 등분, 3D 선 4면
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교대 3D는 받침블럭 콘크리트와 몰탈패드만 그렸다. ② 받침 카드와 같은 솔플레이트(abutSoles)로 교각처럼 그린다.
- 받침 본체: 솔플레이트 평면에서 사방 100 mm 뺀 상자, 높이 h3, 패드 상면에서
- 솔플레이트: L은 거더 방향(블럭 회전 = 방위각, 적용한 계산 방위각 포함), W는 그 직각, T1은 오르막 쪽
- 거더 하면 고정: T ≠ T_ref이면 블럭 상면 · 패드가 (T − T_ref)만큼 내려감 (받침 ELEVATION TABLE과 일치)
- 부재 표시: '받침·받침블럭'에 교대 bearings, '솔플레이트'에 교대 solplates 연결
- 테스트: A1(짝 P1) 본체 높이 245 · 솔플 상면 z + 245 + 38, 두꺼운 끝이 오르막(A1) 쪽, S −3 % → 패드 −4 mm ·
상면 유지, soles 없이 부를 때 기존 형상. 브라우저: 교대만 · 교각+교대 가져오기 예외 0, 받침 쌓임 확인
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교각·교대 솔플레이트 표에 받침별 '방위각 입력 (CAD)' · '방위각 계산 (CAD)' · '차이 (″, 계산 − 입력)' ·
[적용] 열을 두고, 표 위에 '계산 방위각 모두 적용 / 모두 입력값으로' 버튼을 둔다 (사용자 요청 2026-11-06,
Q-SH4 "입력값 유지"를 사용자가 고르게 바꿈).
- 계산 방위각: 거더 짝이면 두 받침을 잇는 방향, 교대만의 현 짝이면 원곡선 접선(현 방향 ± 방위각 변화의 절반)
- 적용값은 교각 input.azimuthApplied / 교대 record.azimuthApplied에 받침번호별로 저장, 엑셀 값은 그대로.
블럭 · 받침 · 솔플레이트 회전과 오르막 방향에 쓰고, 짝 찾기는 엑셀 입력값으로
- 차이 표시: 거더 짝 ≤ 10″ / WS01, 현 짝은 '현 · 참고'. 도·분·초 CAD 각(엑셀과 같은 표기)
- 테스트: P1 전열 계산값 ≤ 0.5″ · 후열 없음, 적용한 받침만 블럭 회전 변화, 원곡선 현 접선 = 입력, 교대 toAbutInput 반영
- 브라우저: 운곡교AA.xlsx A1-광주 ① 적용 → 블럭 회전 4.39° → 4.36°, 모두 적용 5개 · 모두 해제, 예외 0
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교각 없이 A1 · A2만 불러온 다경간 곡선교(운곡교 광주·완도, 358 m, 방위각 8° 차)는 거더 짝 허용오차
(방위각 ≤ 0.1°)를 넘어 짝이 없었다. 교각이 0기일 때만, A1 받침과 A2 받침을 잇는 현의 방향이 두
방위각의 평균과 0.1° 이내인 받침을 짝으로 한다(원곡선이면 정확히 같다). 같은 노선·같은 번호가 117″,
다른 후보는 1176″ 이상이라 하나로 정해진다.
- S = Δz / 현 길이 (교량 전체 평균 경사), S 근거 '계산', 짝 받침 표시 "A2-광주-① (현)"
- 방위각 검사 칸은 "현 117″ (참고)": 한 거더용 10″ 규칙이 아니므로 WS01은 내지 않음
- 교각이 하나라도 있으면 쓰지 않음. 단경간 직선(A1·A2 방위각 같음)은 기존 거더 짝으로 처리
- 테스트: 곡선 두 노선 합성 10쌍(노선·번호 일치), 교대 카드 표시, 교각 있을 때 미적용
- 브라우저: 운곡교AA.xlsx A1-광주 ①–⑤ ↔ A2-광주 ①–⑤ (현), S −1.900 ~ −1.892 %
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운곡교(완도,광주) 데이터에서 구조물 목록이 A1-광주, A1-완도, P1-완도 … P6-완도, P1-광주 … P6-광주,
A2-광주, A2-완도 순서라 "바로 다음 구조물"만 보던 짝짓기가 A1-광주→P1-광주와 P6-완도→A2-완도를
놓쳤다. 이제 모든 다른 구조물의 받침 중 거더를 따라 진행 방향으로 처음 만나는 받침(방위각 ≤ 0.1°,
거더선 ≤ 0.1 m)을 짝으로 한다. 이 데이터에서 14개 연결 × 5 = 70쌍, WS01·WS04 없음, S −2.028 ~ −1.754 %.
교대만 있는 다경간 입력(A1·A2 353 m, 방위각 8° 차)은 짝 없음 → 교대 종단경사 사용 (정상).
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교각 없이 A1 · A2 같은 교대만으로도 가져오고 저장할 수 있게 한다 (A1 + A2 짝 받침 성립, 2026-11-06 검토).
- 불러오기 창: 교각 또는 교대가 1기 이상이면 [가져오기] 활성, 안내 "교대만 가져옵니다"
- 3D: 교각이 없으면 첫 교대의 IP1을 좌표 기준점으로 교대를 그리고, 카메라를 교대에 맞춤(abutView)
- 프로젝트 파일: 교각 0기 + 교대 저장·열기 왕복 테스트 추가
- 브라우저 검증 scripts/verify-abut-only.cjs (CDP 9444 · Vite 5173): A1만 가져오기 → ① ② ③ 이동,
런타임 예외 0, 교대 받침 카드(S −1.910 % 종단경사 · T 30 · h3 245 · E 400)와 ③ 교대 철근 표시 확인.
P1 + A1 함께 가져오기 회귀도 통과
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검토(2026-11-06): 후열이 전열과 같은 거더 선 위에 같은 방위각으로 놓이면(직선교) 거더선 거리가
둘 다 0이라, A1 받침이 더 먼 P1 후열(다음 경간)과 짝을 짓고 모든 받침에 WS04가 떴다.
- 후보(진행 방향, 방위각 ≤ 0.1°, 거더선 ≤ 0.1 m) 중 거더를 따라 가장 가까운 받침을 짝으로 한다
- 그와 0.5 m 이내로 비슷한 거리의 후보가 더 있을 때만 WS04, 그중 거더선에 가까운 것 사용
- 테스트: A1 + A2만(교각 없음) 짝 성립 S −2 %, A1 + P1에서 전열 계산 · 후열 전열 값 가정(WS03),
직선교 합성 입력에서 전열 ①–⑤와 짝 · WS04 없음
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2주형 DWG 실측 규칙(§4–§8)을 생성기에 옮기고, 3D·삽도·철근표가 같은 조각을 쓴다.
- 전단 C9·C10·C11 (H22): 끝면 피복선 1개 + @300, 기둥 구간 8@300, 기둥 옆 밀집 @150
(바깥 14 · 안쪽 16칸, 가운데 기둥 양쪽 16칸), 기둥 사이 ceil 등분. 번호는 그 자리 하면
(Level C10 · 오목 C11 · 테이퍼·헌치 C9). 다리 8개 두 묶음(가운데 250), 폐합 4개, 위 끝 = 계단 상면 − c
- 상면 1단 C1(양끝 갈고리) · C4: 8 m 이음, 이음 중심 n등분점 ∓ l_s. 2단 C3 · C2 = 기둥 중심 + 4450까지,
가운데 기둥 위 C3-1 · C2-1 (± 4450). 폭 27개(cycle-1 14 · cycle-2 13)
- 하면 C7: 전 길이, Level 꺾임점에서 철근을 따라 l_s/2씩 겹침, 양끝 위로 갈고리. C8: 경간마다 ± 2230 안쪽
- 측면 C12(상단 전 길이) · C13(하단, 하면에서 끊김) H16 @200, 다리 8개 위치마다
- C14 크로스타이 연직 600 · 교각축 1200 엇갈림, C15 끝단보다 100 이상 높은 계단 전체에 ⊓
- 경고 RB-M01(밀집 구간 겹침·코핑 끝 초과 → 위치를 합쳐 표시), M02, M03, M04, M05, M06, M08
- 다주형 기본값 피복 120 · 다리 8. 기둥 위치 입력 e_c · s_c 추가(Q-M10 미결, 없으면 L/5)
- §11 재현 테스트: 2주형 112위치(간격 문자열 일치), 3주형 173위치 · C9 78 · C10 41 · C11 54,
C1/C4 8 m 이음 조각, C3 10324 · C2 9930 · C3-1/C2-1 8900, C7 5조각, C8 8540 × 26, C12 6단 36960,
C13 4333/4400, RB-M05 위치
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교대 받침 카드(spec_abut §5, QA-15)를 교각과 같은 계산(sole-plate.ts)으로 바꾸고 C안 모듈을 정리한다.
- S: 짝 받침(A1 ↔ P1 전열, A2 ↔ Pn) 계산, 없으면 교대 종단경사 i(엑셀 Abut). 직접 수정 가능
- L = A + 100, W = B + 100 (A × B 기본 700 × 640, P1 전열 값 가정), 받침 1열이라 T 하나
- h3 기본값 = 받침 시트 받침높이 − T_ref (A1 275 − 30 = 245): 엑셀 받침높이의 거더 하면을 지킴.
시안은 P1의 h3 181을 가정했으나 교대 시트에 받침높이가 있어 이렇게 둔다 (입력으로 바꿀 수 있음)
- 블럭 콘크리트 = 블럭 높이 − 패드 − (T − T_ref), E는 그대로
- 입력 칸: h3 · T_ref · T_min · 여유 · A · B · T · S (h3·T·S는 비우면 자동). C안 값(lengthMm 등)은 무시
- A1 검증: S −1.908 … −1.902 % (짝 P1 전열), L 800 · W 740 · T 30 · T1 38 · T2 22, E 400
- src/core/solplate-rule.ts(C안)와 그 테스트 삭제, 솔플레이트 기하 테스트는 새 계획으로
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받침방위각_솔플레이트검토.md §3과 시안(Version 110–113)을 따른다 (사용자 결정 2026-11-06: 시안 적용).
11-03 C안(받침높이 H 고정, h3 = H − T, S 입력)을 대체한다.
- S: 교량 전체(A1, P1 … Pn, A2) 거더 짝 받침의 z 차 / 수평거리. 없으면 교각 종단경사 입력 →
다른 열 같은 순번 값(가정, WS03) → 0 %(WS03). 받침별 직접 수정(수정됨)
- 평면 L = A + 100, W = B + 100 (받침별 A × B, 기본 700 × 640 가정), h3 181
- T = 열마다 max(22, ⌈22 + L·|S|/2⌉), 열 T 직접 수정 가능(T2 < T_min → WS02).
T1은 오르막 쪽(3D 쐐기의 두꺼운 끝도 그쪽), T2 반대쪽
- 거더 하면 고정: 블럭 상면 = z − (T − T_ref), T_ref 30
- 짝 받침은 불러오기·프로젝트 열기 때 교량 전체로 계산해 교각 생성에 넘김
- ② 카드: h3·T_ref·T_min·여유·열 T·종단경사 입력, 표에 짝 받침·S 근거·받침별 S/A/B 수정·검산 W08·검사
- P1 검증(A1과 함께): S −1.908 … −1.902 %, L 800 · W 740 · T 30 · T1 38 · T2 22, 블럭 높이 변화 없음
- 블럭·솔플레이트 테스트는 A1–P1 짝 문맥으로 실행 (짝이 없으면 S 0 · T 22 · 블럭 +8 mm)
교대(QA-15 C안)와 Pier 시트 종단경사 열 읽기는 아직 남음.
Co-Authored-By: Claude Opus 5.5 <noreply@anthropic.com>
현장타설말뚝철근.md §5–§6 (사용자 결정 2026-11-06: 11-06 겹침 결정이 11-05 커플러 회신을 대체).
- 희생강관 기본 적용, 상단 지반고 + 2500 (그림 값, Q-PL4 가정). 암반 근입부 지름 입력 추가(기본 D − 150, 강관 없으면 D)
- 말뚝 철근망 반지름을 근입부 기준으로 (D 3000: r 1300 / 1268.2)
- 두 철근 원이 다르면 자동 겹침이음: 기둥 주철근이 지반고 아래 l_s(1.3 l_d, S32 2387)까지 내려감,
지반고 커플러 없음. 원이 같으면(근입부 없음) 지반고 커플러. 저장된 방식은 그대로 둠
- 겹침 구간의 말뚝 띠철근은 바깥 기둥 주철근을 감싸는 반지름
- 겹침 모드에서도 주기 커플러(기둥 지반고 + @3000, 말뚝 지반고 − @3000, 내측 + 150)
- RB-PL07: 두 원 간격 > min(l_s/5, 150)이면 경고
- 이전 '겹침부 미계산' 표시 제거. 기존 커플러 테스트는 희생강관 미적용 입력으로 유지
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T형과 다주형 모두 엑셀 Pier 시트 철근표(C12 상단, C13 하단(변화구간))에 맞춰
측면 수평철근 번호를 서로 바꾼다 (사용자 결정 2026-11-06).
- 경사 하면에서 끊기는 아래 단 → C13, 끝면까지 가는 위 단 → C12
- 철근표 위치·비고 문구, 3D, 다주형 생성기가 같은 원천(sideRows)을 따른다
- C14 높이 순서를 유지하도록 측면 단을 아래(C13) → 위(C12) 순서로 넘김
- 테스트 기대값의 번호를 교환 (P1: C12 2단 8개, C13 5단 20개)
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받침방위각_솔플레이트검토.md §3 알고리즘의 순수 함수.
- 이웃 구조물 사이 짝짓기: 진행 방향, 방위각 차 ≤ 0.1°, 거더선 ≤ 0.1 m, 가장 가까운 것 (후보 2개 이상 WS04)
- 방위각 검사 10″ 초과 WS01 (입력 유지)
- S = z 차 / 수평거리, 오르막 쪽 구조물
- 열 두께 T = max(22, ceil(max T_req)), T1 오르막 쪽 / T2
A1–P1 검증: 짝 ①–⑤, S −1.908 / −1.906 / −1.904 / −1.904 / −1.902 %, T 30 · T1 38 · T2 22.
모델·화면에는 아직 연결하지 않는다. 높이 규칙(Q-SH7 블럭 상면 = z − (T − T_ref))이
2026-11-03 C안(받침높이 H 고정, h3 = H − T)과 충돌해 사용자 확인이 필요하다.
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spec §3·§4.4(2026-11-06 개정)와 3주형형상배근.md §2.2(2주형 DWG 실측)를 따른다.
- 기둥 사이 하면: Level 끝에서 헌치 수평 1500 동안 500 올라가 평탄, 다음 기둥 앞에서 내려옴
(이전 Level + 300, 헌치 300 × 300 대체)
- 다주형 Level 폭 기본값 = D + 200 (입력값이 있으면 입력 우선). T형은 2100 유지
- 오목 평탄부가 없으면 RB-M01 오류
- 3주형 테스트는 오목형이 성립하는 20 m 코핑으로 바꿈 (P1 길이 12 m는 RB-M01)
- 2주형 DWG 치수(L 24200, D 3000) 하면 꺾임점 테스트 추가
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교대 이름을 전체 명칭으로 해석하고, 엑셀 가져오기 문제를 목록으로 모은다.
교각 이름과의 중복을 저장 파일 검사에서도 막는다(checkStoredAbutments).
검사 스크립트 verify-abut-names · verify-abut-workflow 포함.
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- 받침블럭 배근 경로를 교대 3D 철근에 추가 (선택 · 색 기준 공통), 방위각 회전 반영
- 콘크리트 안 검사에 받침블럭 포함 (다리 묻힘 포함 모두 안)
- 테스트: 블럭 5개 × 8본씩 3조각, 콘크리트 안
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- 접속슬래브 배근 경로를 교대 3D 철근에 추가 (선택 · 색 기준 공통)
- 콘크리트 안 검사에 접속슬래브 포함: 모든 교대 철근 (P10 다웰 포함) 밖으로 나간 점 없음
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- 사용자 도면(2026-11-05): 꺾이는 점 = 날개벽 바깥면(교대 끝면) − 피복 123 선 × 흉벽 배면 + 123 선. 교대 쪽 다리 3,000 (s 방향, 교대 안쪽),
날개벽 쪽 다리 1,000 (바깥면 − 123, 경사 하단에서는 짧아짐). 단 @s_v · 단 수 그대로 (A1 38)
- 이전 안쪽 모서리 L자 (대각 300 + 양끝 l_d) 폐기
- 테스트: 꺾이는 점 · 다리 길이 · 방향 · 단 수, 콘크리트 안 검사 통과
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- 사용자 도면(2026-11-05): 헌치 빗변과 나란한 대각이 안쪽 모서리를 c 떨어져 지나, 교대 쪽은 전면 − c (WR7-1 · 7-2 흉벽 전면,
WR7-3 벽체 전면), 날개벽 쪽은 날개벽 바깥면 − c에서 끝남. 양끝 평면 90° 갈고리 394 (교대 안쪽 / 날개벽 끝 쪽)
- WR7-3의 긴 대각이 더 낮은 이웃 계단의 교좌면 위로 나오는 단은 WR7-2로 (교좌면 계단을 날개벽 형상에 전달)
- 테스트: 갈고리 394 · 끝점 · 대각 길이, WR7-1 · 7-2 끝, 우측 재분류, 콘크리트 안 검사 통과
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- 사용자 도면(2026-11-04, 연직헌치 보강철근): 날개벽 방향 벽체 배면 ~ 뒷굽 끝 @2·s_h. 날개벽 수직 단면에서 배면 − c 연직 다리
(벽체 W9 · W10 정착장, 기본 330) → 헌치 빗변과 나란한 대각 (c 안쪽) → 저판 하면망 높이 → 날개벽 반대쪽 90° 갈고리
- 갈고리 끝이 저판 배면 + c 안에 드는 범위까지만 (skew로 뒤쪽으로 밀림): A1 우 4개 · 좌 3개
- 이전 WR9 (연직 헌치 대각 위 연직) 삭제. 카드 자동 값 · 철근표 문구 반영
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