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gwangteo-underpass-block8/docs/도면분석.md
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BLOCK7 원본 재분석 및 모델 적용 근거

원본: public/drawings/광터지하차도_일반도(BLOCK7).dxf. 분석 재현: python3 scripts/analyze_dxf.py. 이전 문서의 가정과 사용자 지시는 이번 모델의 확정 근거로 사용하지 않는다.

원본과 도면 연결

  • AC1027 DXF이며 본문 문자는 UTF-8로 정상 판독된다. 헤더의 ANSI_949와 달리 CP949로 읽으면 한글이 깨진다. $INSUNITS=0은 단위 미지정이다.
  • 일반도 13: 평면·상부평면·종단 S=1:100. 일반도 14: A-A/B-B S=1:100, 측구 S=1:30, 시공이음 등 S=1:20. 축척은 표현 축척이며 모델 좌표에 100을 다시 곱하지 않는다.
  • 14번 단면 폭 치수열 800+8.750+1.000+8.750+800과 구조선 X 차 20100을 대조하면 CAD 1000단위=1m가 된다. 상·하단 EL 차와 Y 차도 같은 환산에 일치한다.
  • A-A/B-B는 제목·상단 EL·하단 EL·동일 X 치수열로 대응시켰다. 단면 측점은 299.000/319.000, 종단면 구조 경계 측점은 299.010/318.990이다. 각각 10mm 어긋나며 신축이음 등 경계 기준의 차이인지 확정되지 않았다.
  • 평면의 BLOCK7 표기 주변 CS-CONC-MAJR 선 21835/21836은 각각 20.100m이다. 단면 폭도 20.100m여서 이전 문서의 종방향 중심선 판단은 근거가 부족하다. 선형중심 문자는 (1069233.4121,-81231.4642), (1034233.4121,-81231.4642)에 있으나 대응 엔티티와 절단선은 미확정이다. 이 후보 방향을 모델 중심선으로 적용하지 않는다.
  • 상부평면과 평면을 포함한 원본 검토 SVG를 제공한다. SVG는 LINE·TEXT·공동구 LINE 발췌이며 전체 CAD 렌더러가 아니다. 다른 블록·해칭·폴리라인·기호는 원본 DXF에서 확인해야 한다.

적용값 표

대상 값 상태 도면 번호·도면 내 위치와 근거
구조 경계 측점 299.010 / 318.990m 도면 명시값 13 종단, 문자 (1050295.169,-97151.037)/(1073692.169,-97151.037)
경계 사이 거리 19.980m 계산으로 도출한 값 위 두 측점 차; 단면 연결에 사용할 경우 배치 확인 필요
단면 자체 측점 299.000 / 319.000m 도면 명시값 14 A-A/B-B 중앙 STA 문자; 종단 경계와 10mm 차이
단면 원점 X 1128486.218066491 계산으로 도출한 값 14 폭 치수 20.100의 양끝 중앙
A-A 상단/하단 EL 106.675 / 101.636m 도면 명시값 14 A-A 좌측 EL 문자
B-B 상단/하단 EL 107.307 / 101.069m 도면 명시값 14 B-B 좌측 EL 문자
상단 CAD Y A -74271.37855593952 / B -91211.37855593952 계산으로 도출한 값 14 두 벽체 상단 수평선과 EL 표기의 대응
벽체 전체 높이 A 5.039m / B 6.238m 계산으로 도출한 값 각 상·하단 차; 바닥판을 포함한 높이
종단 상면 표기 A 102.436 / B 101.869m 도면 명시값 13 종단 좌우 EL 문자
상면-하단 차 0.800m 계산으로 도출한 값 위 종단 EL과 14 하단 EL 차
폭 치수열 0.800+8.750+1.000+8.750+0.800=20.100m 도면 명시값 14 단면 아래 치수열
가장 바깥 보조선 폭 20.300m 계산으로 도출한 값 14 좌표 측정 X=중심±10150; 표기 폭 20.100과 기준이 다름
횡단경사 양쪽 바깥으로 -2% 도면 명시값・계산으로 도출한 값 14 S=-2.000% 및 포장선 X ±0.5→±7.75에서 Y 145mm 하강 / 7250mm
단면 중심 기준 EL 미확정 확인 필요 벽체 상단 EL을 도로 중심 EL로 대체하지 않음
공동구·상부 상세 폭 경계 1.000m, 전체 높이 경계 2.100m 계산으로 도출한 값 14 블록 A$C2017021411375356, 로컬 X -500500/Y -9001200. 좌표 측정이며 명시 치수 아님
공동구 좌우 위치 중심에서 ±8.750m 계산으로 도출한 값 14 네 INSERT의 X 좌표, 우측은 X반전
공동구 기준 Y A -77447.89255584464 / B -95669.3155558447 계산으로 도출한 값 14 INSERT 원점. 선·반원 전체를 원형대로 변환
측구 단면 내부 폭 0.400m 계산으로 도출한 값 14 단면 CS-CONC-MAJR X ±7.8~±8.2 좌표 측정
측구 상세 표기 50 / 200 등 도면 명시값 14 측구 상세, S=1:30。단면 내 깊이와 같다고 단정하지 않음
평면 중심선·단면 방향 미확정 확인 필요 13 평면·상부평면의 절단 위치와 엔티티 대응 미완료
중간 단면·연장 미확정 확인 필요 두 단면 사이 선형 보간은 별도 가정, 실제 중간 형상 검증 안 됨

구조선 대조

각 단면의 X 1118000~1139000, 상단 Y부터 아래 7500·위 100 범위에 양 끝이 들어오는 LINE 중 두 레이어를 추출했다. 이 범위는 주요 단면과 하부 100mm 보조 윤곽을 포함한다.

  • A-A/B-B 각각 MAJR 108개 + MINR 6개 = 114개. 기존 90+6 기록에는 하부·벽체 등의 선이 빠져 있었다.
  • 각 대응 선의 레이어와 X 끝점이 일치한다. 원본 HANDLE을 모델에 저장해 다시 찾을 수 있다.
  • 포장 반복선·겹친 선도 삭제하지 않는다. 반복선을 모두 실제 콘크리트 표면으로 판단하지 않으며 기본 보기에서는 끌 수 있는 별도 그룹이다.
  • 좌우 공동구·상부 상세는 블록당 LINE 18개+ARC 2개. 우측 X반전, 각 단면 INSERT Y를 적용한다. 반원은 36분할 표시하므로 현 높이 오차는 약 0.03mm 이하이다. 임의 100mm 벽두께를 만들지 않는다.
  • 원본 선 기반 객체 154개(단면 LINE 114쌍, 블록 엔티티 20쌍×좌우). 부재 체적이 아니라 대응 윤곽 객체의 수이다.

확인 항목과 모델 제한

  1. 평면 선형중심에 해당하는 엔티티·A/B 절단 위치·중심 EL이 미확정이다. 확인되지 않은 위치·곡률을 도면 확정값으로 만들지 않는다.
  2. 단면 자체 측점 20.000m 간격과 종단 구조 경계 19.980m 차이의 원인을 확인해야 한다.
  3. 종단 벽체 상단 EL 106.675/107.307은 단면 상단 표기와 각각 일치한다. 도로 중심 EL과의 일치는 검증하지 못했다.
  4. 포장 반복선, 하부·외측 보조선의 재료와 체적 경계 해석은 미검증이다. 닫힌 체적·수량 산출용 모델로 해석하지 않는다.
  5. 측구 상세 S=1:30은 별도 검토 자료로 제공한다. 단면 측구와의 깊이·시종점 적용은 미확정이며 상세 치수로 단면을 임의 교체하지 않는다.
  6. 철근, 지반, 되메우기, 이음 상세의 구간 적용, 재료·정착 상세는 모델링하지 않았다. 공동구 블록의 가는 상부 윤곽은 존재하는 그대로 보존하며 근거 없는 금속 난간을 추가하지 않는다.