36.3

100.0

-

2

2

2

4

-

2,100.50

2,100.50

1,064.70

3,165.20

-

66.4

66.4

33.6

100.0

곡
선
부

곡
선
부

IP.NO

직선부
(m)

당

진

방

향

-

-

1,115.04

36.87

BP

IP1

IP2

EP

소계 1,151.91

계

평면선형 구성현황-본선(3공구 당진방향)

곡

선

부

R

-

2,298.5

A1

A2

-

-

-

-

원곡선장

(m)

-

478.48

완

화

곡 선 장

(m)

-

-

곡 선 장

비 고

(m)

-

478.48

1,800.0

600

600

1,139.65

399.96

1,539.61

-

-

-

1,618.13

399.96

2,018.09

-

-

-

-

-

-

3,170.00

4  -  4
제4장 실시설계

평면선형 구성현황-본선(3공구 대산방향)

곡

선

부

IP.NO

직선부
(m)

대

산

방

향

-

-

1,064.53

0.17

BP

IP1

IP2

EP

소계 1,064.7

R

-

2,400.0

1,830.0

-

-

계

4) 제4공구

원곡선장

(m)

-

535.24

완

화

곡 선 장

(m)

-

-

곡 선 장

비 고

(m)

-

535.24

1,158.60

406.66

1,565.26

-

-

-

1,693.84

406.66

2,100.5

A1

A2

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

3,165.2

평면선형 분석현황(본선)

곡
선
부

구

분

1000 ≤ R < 2000
2000 ≤ R
계
소
직 선 부
계

당진방향

서산방향

개 소 연 장(m)

비 율(%) 개소

연 장(m)

비 율(%)

-

3

3

3

6

-

2,627

2,627

1,483
4,110

-

64

64

36

100

-

3

3

3

6

-

2,627

2,627

1,483
4,110

-

64

64

36

100

IP.NO

직선부
(m)

BP

IP1

IP2

IP3

EP

포

천

방

향

-

339.46

-

522.72

621.15

소계 1,483.33

계

R

-

4,800

2,500

2,800

-

-

평면선형 구성현황-본선

곡

선

부

A1

A2

원곡선장
(m)

완
화
곡 선 장
(m)

곡 선 장
(m)

비 고

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

840.93

1,055.34

730.40

-

2,626.67

-

-

-

-

-

-

-

840.93

1,055.34

730.40

-

2,626.67

4,110.00

4  -  5
대산∼당진 고속도로 건설공사
`

4.1.3 종단선형

◦ 종단선형 계획

- 평면선형과 조화 고려

- 최대경사는 현황 및 토공량을 고려 3.0% 이하 적용

- 최저경사는 원활한 노면배수를 위해 0.3% 이상 적용

- 종단곡선장은 쾌적한 주행환경 조성 및 충분한 시거확보로 안전을 도모토록

표준치 이상 값 적용

가. 종단선형 분석

1) 제1공구

종단선형 분석현황

구

분

0.3% ≤ S ≤ 1%

1.0% < S ≤ 2.0%

2.0% < S ≤ 3.0%

계

당진방향

대산방향

개 소 연 장(m)

비 율(%) 개 소 연 장(m)

비 율(%)

4

2

2

8

2,850.00

1,410.00

3,200.00

38%

19%

43%

7,460.00

100%

4

2

2

8

2,850.00

1,385.00

3,221.05

38%

19%

43%

7,456.05

100%

종단선형 구성현황-본선(당진방향)

변 곡 점

위 치
(STA.)
0+000.00

0+775.00

1+315.00

2+275.00

2+850.00

3+995.00

5+550.00

7+195.00

7+460.00

-

표 고
(m)
14.591

9.996

13.238

8.220

13.223

31.935

70.675

26.516

23.780

-

경 사
(%)

-
-0.5929
+0.6004

-0.5227

+0.8743

+1.6342

+2.4913

-2.6921

-1.0335

-

직선장
(m)

-
675.00
290.00

660.00

275.00

845.00

1,160.00

1,250.00

115.00

5,270

종 단 곡 선
곡선장
(m)
-

변화율
(m/%)
-

200.00

300.00

300.00

300.00

300.00

490.00

300.00

-

2,190

167.62

267.13

214.75

394.78

350.02

94.53

180.87

-

-

형 태

-

오목형

볼록형

오목형

오목형

오목형

볼록형

오목형

-

-

구 분

BP

당진

방향

1

2

3

4

5

6

7

EP

계

4  -  6
제4장 실시설계

종단선형 구성현황-본선(대산방향)

변 곡 점

위 치
(STA.)
0+000.00

0+775.00

1+315.00

2+275.00

2+850.00

3+970.00

5+546.65

7+195.00

7+460.00

-

표 고
(m)
14.591

9.996

13.238

8.220

13.223

31.428

70.707

26.516

23.780

-

경 사
(%)

-
-0.5929

+0.6004

-0.5227

+0.8743

+1.6254

+2.4913

-2.6921

-1.0335

-

직선장
(m)

-
675.00

290.00

660.00

275.00

800.00

1,157.65

1,250.00

115.00

5,222.65

종 단 곡 선
곡선장
(m)
-

변화율
(m/%)
-

200.00

300.00

300.00

300.00

340.00

493.40

300.00

-

2,233.4

167.62

267.13

214.75

399.41

392.65

96.08

180.87

-

-

형 태

-

오목형

볼록형

오목형

오목형

오목형

볼록형

오목형

-

-

구 분

BP

대산

방향

1

2

3

4

5

6

7

EP

계

2) 제2공구

구

분

0.3% ≤ S ≤ 1%

1.0% < S ≤ 2.0%

2.0% < S ≤ 3.0%

계

종단선형 분석현황

당진방향

서산방향

개 소 연 장(m)

비 율(%) 개 소 연 장(m)

비 율(%)

2

2

1

5

2,620

1,850

850

5,320

49.2

34.8

16.0

100.0

2

2

1

5

2,620

1,850

850

5,320

49.2

34.8

16.0

100.0

구

분

0.3% ≤ S ≤ 1%

1.0% < S ≤ 2.0%

2.0% < S ≤ 3.0%

계

< 종단선형 분석현황(2-1공구) >

당진방향

대산방향

개 소 연 장(m)

비 율(%) 개 소 연 장(m)

비 율(%)

2

2

1

5

1,610

920

550

52.3

29.9

17.8

3,080

100.0

2

2

1

5

1,610

920

550

52.3

29.9

17.8

3,080

100.0

4  -  7
대산∼당진 고속도로 건설공사
`

종단선형 구성현황-본선

구 분

당진

방향

BP

1

2

3

4

EP

계

변 곡 점

위 치
(STA.)

7+460.00

8+810.00

10+550.00

11+400.00

12+280.00

표 고
(m)

23.7768

9.8248

18.5248

39.5623

31.3836

12+780.00

41.2221

-

-

경 사
(%)

-

-2.6921

-1.0335

+0.5000

+2.4750

-0.9294

+1.9500

-

직선장
(m)

-