2,513

2,518

2,524

2,529

2,533

2,539

2,537

2,536

2,533

2,531

2,530

소형

1,376

1,400

1,424

1,449

1,475

1,501

1,504

1,507

1,510

1,513

1,516

1,515

1,514

1,513

1,512

1,511

1 - 8

대형

379

387

395

401

409

418

419

421

421

422

425

421

417

411

407

403

대형

641

651

664

675

686

698

699

701

702

704

706

705

705

704

703

702

합계

8,776

8,942

9,110

9,282

9,458

9,636

9,670

9,705

9,739

9,774

9,809

9,708

9,608

9,508

9,410

9,313

(단위 : 대/일)

합계

14,803

15,063

15,328

15,597

15,871

16,150

16,183

16,217

16,251

16,284

16,318

16,306

16,294

16,283

16,271

16,259
정미나들목～당진분기점

제1장 서

론

(단위 : 대/일)

구분

승용차

버스

2030년

18,422

2031년

2032년

18,829

19,244

2033년

19,669

2034년

20,100

2035년

2036년

20,542

20,607

2037년

20,674

2038년

20,737

2039년

2040년

20,804

20,869

2041년

20,812

2042년

20,758

2043년

2044년

20,702

20,645

2045년

20,589

583

596

609

623

637

651

653

655

657

659

661

659

657

656

654

652

화물차

중형

4,175

4,267

4,360

4,458

4,555

4,657

4,671

4,685

4,701

4,715

4,730

4,718

4,704

4,691

4,679

4,667

대형

1,160

1,185

1,212

1,237

1,267

1,295

1,299

1,303

1,308

1,311

1,315

1,312

1,308

1,304

1,301

1,298

합계

26,834

27,426

28,030

28,649

29,280

29,926

30,020

30,115

30,210

30,305

30,400

30,318

30,237

30,155

30,074

29,993

소형

2,494

2,549

2,605

2,662

2,721

2,781

2,790

2,798

2,807

2,816

2,825

2,817

2,810

2,802

2,795

2,787

1 - 9
대산∼당진 고속도로 건설공사

1.5.2 설계기준

가. 도로의 구분 : 고속도로 (도로법 제10조에 따른 고속국도)

나. 설계속도 :

100 km/h.

다. 도로폭원

(단위 : m)

구

총

차

분

일반구간(4차로)

분리구간(2차로)

비

고

폭

로

원

폭

23.4

11.4

4@3.6 = 14.4

2@3.6 = 7.2

중 앙 분 리 대 폭

3.0

-

측대 0.5 포함

길 어 깨 폭

2@3.0 = 6.0

좌측 1@1.2=1.2
1@3.0=3.0
우측

측대 0.5 포함

도

로

폭

원

교

량

폭

원

24.3

12.3

보 호 길 어 깨

2@0.5 = 1.0

2@0.5 = 1.0

•토공구간

일 반 구 간

분 리 구 간

• 교량구간

교 량 부(일반구간)

1 - 10
제1장 서

론

교 량 부(분리구간)

• 터널구간

병설터널(자연환기)

• 연결로구간(분기점,나들목)

대산나들목 1차로구간

( ) 나들목구간 적용

대산나들목 다차로구간

( ) 나들목구간 적용

라. 설계하중 : KL-510, 표준차로하중

마. 시설한계 : 도로 4.7m 이상

1 - 11
대산∼당진 고속도로 건설공사

바. 기하구조 설계기준

구

분

본 선

비

고

연 결 로

설 계 속 도 (km/h)

최소기준
(최대
편경사)

6%

7%

8%

정지시거고려

Loop

나들목 직결

40

50

60

50

80

130

100

460

440

420

910

교각5°미만

550/θ

250/θ

300/θ

350/θ

연결로
최대편경사8
%

θ : 도로의
교각

최소평면곡선
반경 (m)

최소평면곡선
길이(m)

최대종단경사
(%)

최소종단곡선
변화비율(m/%)

교각5°이상

110

평

산

지

지

볼록곡선

오목곡선

3

5

75

40

85

최 소 종 단 곡 선 장 (m)

최 소 정 지 시 거 (m)

170

표 준 횡 단 경 사 (%)

최 대 편 경 사 (%)

완화곡선장최소길이 (m)

2

6

60

완화곡선 생략 곡선반지름

2,000

50

7

11

5

7

35

45

2

8

25

310

60

7

10

10

11

40

60

2

8

30

480

70

7

10

20

20

50

80

2

8

35

700

편경사 접속설치률

1/175

1/105

1/115

1/125

완화곡선파라미터

R/2≤A≤R

R≥1,500일 경우
R/3 ≤ A ≤R

1 - 12
제1장 서

론

1.5.3 공사개요

가. 공사연장 : 25.36km

나. 주요공사량

공 종

공 사 연 장

단위

km

계

25.36

토 사 m³

3,274,066

깎 기

리 핑 암 m³

876,324

발 파 암 m³

1,141,582

토 공

터널암버력 m³

노 상 m³

218,182

414,591

쌓 기

노 체 m³

4,021,987

비 다 짐 m³

157,067

공 사 량

1 공구

7.46

984,063

42,945

154,804

218,182

121,375

984,075

26,793

2 공구

8.40

1,255,215

487,259

414,347

-

117,903

1,217,321

비고

자연

자연

자연

다짐

다짐

8,908

비다짐

배 수 관

개소/m

267/5,796.4

64 / 891

97 / 2,613

배수공

배수암거

개소/m

60/2,767.1

22 / 980

17 / 787

통로암거

개소/m

41/1,500.9

8 / 285

13 / 502

계

개소/m

45/3,769.4

10 / 642

12 / 1,186

구조물공

소교량(L＜100m) 개소/m

36/1,400.4

장대교(L≥100m) 개소/m

9/2,369

8 / 292

2 / 350

10 / 336

2 / 850

터널공

터

널 개소/m

4/2,569

2 / 1,274

-

포장공

요철보정층

필 터 층

보 조 기 층
콘크리트 포장

아스팔트포장

교면포장

중앙분리대

m³

m³

m³
m³

a
a

m

10,479

13,686

131,514
33,404

12,356
607

18,929

부대공

방 음 벽

개소/m

15/2,262

가드레일

표 지 판

출입시설

휴 게 소

졸음쉼터

m

개소

개소

개소

개소

부대시설

35,252

1,718

4

-

1

1 - 13

4,463

4,917

38,694
13,745

4,626
142

5,064

1 / 40

7,670

395

1

-

-

3,623

5,342

39,632
9,276

2,262
234

7,524

5 / 720

9,473

485

1

-

-
비고

자연

자연

자연

다짐

다짐

비다짐

대산∼당진 고속도로 건설공사

공 종

공 사 연 장

단위

km

토 사 m³

리 핑 암 m³

발 파 암 m³

깎 기

토 공