제2장 기본설계
2 - 475)제5공구
구분추진현황 내용
기본조사
(타당성조사)
노선검토2019년11월
∼2020년02월ㆍ기본조사(타당성조사)문제점검토
-덕마리마을조촉및제일오피스텔A동저촉민원발생
-154kV철탑및송전선로통과시계획고높이차15m
이상확보필요
-복잡한하부구조(지방하천,시도)통과에따른장경간
모평교교량계획필요
-사기소동마을편입미고려에따른강성민원발생
-서해안고속도로하부통과시기존당진JCT1교저촉
기본설계
노선검토2020년02월
∼2020년04월ㆍ공구별세부검토사항점검
-평면및종단선형조정으로성토고축소및토공균형최적화
-평면선형조정으로덕마리,모평리이격통과
-154kV철탐및송전선로통과방안검토
-모평교(장대교량)최적경간장및교량계획
-역천(지방하천),중말천,어시미천(소하천)저촉최소화
-기존당진분기점내기존교량3개소를활용한최적당진
분기점접속계획
관계기관
협의(1차)2020년04월
∼2020년05월ㆍ원활한사업추진및노선안에대한지자체및해당기관의
의견청취및검토를통하여문제점을보완반영함
(국토교통부외28개기관)
노선자문
(노선및
출입시설)2020년06월
∼2020년07월ㆍ제시된비교노선안에대해최적노선을확정하기위하여
전문가로구성된기술자문을실시하였으며,현장답사후
자문단의견을면밀히검토하여문제점을보완반영함
【자문위원:80명】
제1∼5공구:노희찬,김동영,김성호,황연하,김진선,황인태,
김동천,이수삼
종평면VE2020년07월
∼2020년08월ㆍ비교안별설계기준및합리적시설물계획으로건설사업비
절감및시설물가치향상을위하여다각적인기술검토를통하여
최적노선선정[설계VE팀원(8인)+외부전문가(3인)]
【VE팀구성:11명】
기술심사처:윤한수,서동현,이인범,배성귀,김대영,강현묵,
김석만,하헌성
외부전문가:김유백,오정근,박신원
최적
노선선정2020년09월ㆍ노선선정을위한노선검토,설계자문,설계VE검토,관계기관
협의,전략환경영향평가,민원검토를통하여최적노선선정