제1장 서

론

17

ㅜ

    1.1 과업의 배경

1.2 과업의 목적

1.3 과업의 범위

1.4 과업수행방법

1.5 과업수행 결과 요약
제1장 서

론

제1장 서

론

1.1 과업의 배경

•  본 과업은 황해권 물류거점인 대산항 및 대죽자원비축 산업단지 등과 직접 연결되는 고

속도로망 확충으로 접근성을 향상하여 수도권과의 경쟁령강화 및 지역균형발전을 촉진하기 

위해 대산∼당진 고속도로 건설공사 기본 및 실시설계(제1공구〜제5공구)를  수행하는데  그

목적이 있다.

▨ 주요 추진경위

◦ 2005.08 : 최초 예비타당성조사(기획재정부, B/C 0.58, AHP 0.353)

◦ 2009.04 : 예비타당성조사(기획재정부, B/C 0.64, AHP 0.488)

◦ 2011.06 : 제2차 도로정비기본계획(국토교통부, 33개 사업 중 투자우선순위 25위)

◦ 2016.02 : 예비타당성조사(기획재정부, B/C 1.00, AHP 0.536)

◦ 2019.03 : 타당성조사(국토교통부, B/C 1.287)

◦ 2019.09 : (대산∼당진) 기본 및 실시설계 착수(한국도로공사)

◦ 2020.06 : 노선 및 출입시설 자문시행(한국도로공사)

◦ 2020.07 : 노선 및 출입시설 VE시행(한국도로공사)

◦ 2021.11 : 성과품 VE시행(한국도로공사)

◦ 2021.12 : 조달청 선심

◦ 2022.01 : 성과품 심의

◦ 2022.06 : 일상감사

◦ 2023.03 : (대산∼당진) 기본 및 실시설계 준공(한국도로공사)

구

분

2 0 1 9 년 과 업

2 0 2 0 년 과 업

2 0 2 1 년 과 업

2 0 2 2 년 과 업

1.2 과업의 목적

과 업 기 간 (전체 용역기간 : 660일)

비 고

2019. 09. 10 ∼ 2019. 11. 28 (80일간)

2020. 02. 12 ∼ 2020. 12. 07 (300일간)

2021. 03. 03 ∼ 2021. 11. 17 (260일간)

2023. 02. 28 ∼ 2023. 03. 19

(20일간)

1차

2차

3차

4차

국가 도로망 구축

국가 균형발전

과 업 의

목 적

국가 간선도로망 연계기능 확보

지역경제 활성화

1 - 1
대산∼당진 고속도로 건설공사

1.3 과업의 범위

1.3.1 과 업 명

대산～당진 고속도로 건설공사 기본 및 실시설계(제1공구〜제5공구)

1.3.2 설계구간

대산～당진 고속도로 건설공사 기본 및 실시설계 5개 공구의 설계현황은

본선(L=25.36km)과 분기점 1개소, 나들목 3개소로서 설계구간은 다음과 같다.

구

분

1공구
화곡-운산
2공구
사성-운산
3공구
사성-천의
4공구
천의-신시
5공구
신시-사기소

시 점
종 점
시 점
종 점
시 점
종 점
시 점
종 점
시 점
종 점

공구측점
STA
0+000
7+460
0+000
5+320
0+000
5+300
0+000
3+170
0+000
4+110

누가측점
STA
0+000
7+460
7+460
12+780
12+780
18+080
18+080
21+250
21+250
25+360

연 장
km

7.460

5.320

5.300

(5.304)

3.170

4.110

비 고
(Broken Chain)

STA.16+920~16+940
(L=4.2088m)

나. 시공공구 분할

◦ 본 고속도로 건설공사의 원활한 사업추진을 위하여 공사비, 공사연장, 시공발

주일정 등을 종합적으로 고려하여 시공공구를 조정 하였으며,

◦ 시공공구 분할로 인해 실시설계 과업연장과 달라지는 공구(2～4공구)는 관계기

관협의 및 VE, 기타 관련심의 등의 설계시 수행내용과 다소 상이 수 있으니 유

의하여야 한다.

1 - 2
제1장 서

론

다. 공구명칭 및 연장 조정 내용

설계

공구

시공

공구

공 구

1공구

2공구

3공구

4공구

5공구

계

연 장

(km)

7.46

5.32

5.30

3.17

4.11

25.36

공 구

1공구

2공구1)

3공구1)

4공구

계

연 장

(km)

7.46

8.40

5.39

4.11

25.36

1) 설계3공구 기준 STA. 15+860 앞구간(STA.12+780～15+860, L=3.08km)은 시공2공구에 뒷구간

(STA.15+860～18+060, L=2.22km)은 시공3공구에 포함하여 시공공구 분할

1.3.3 과업참여회사

설계
공구

연장
(Km)

시공
공구

연장
(Km)

구 간 명

설계회사

비고

제1공구 7.46 제1공구 7.46

화곡～운산

한종+극동+한기

제2공구 5.32 제2공구 5.32

운산～사성

KG+대콘+홍익

제3공구 5.30

제2공구 3.08

사성～두산

제3공구 2.22

두산～천의

한맥+삼안+동일

제4공구 3.17 제3공구 3.17

천의～신시

다산+천일+하이콘

제5공구 4.11 제4공구 4.11

신시～사기소

바우+서영+선진

1 - 3
대산∼당진 고속도로 건설공사

1.3.4 과업내용

본 과업인 실시설계에 앞서 기본설계 내용과 관련계획 및 과업내용서(Terms of Reference)를 근

간으로 실시설계를 수행하였으며, 각 항목별 세부 과업수행 내용은 다음과 같다.

가. 기본조사(타당성조사) 검토

◦ 기본조사내용의 실시설계 적용성 검토

◦ 장래교통량 예측 검토

◦ 설계기준 및 노선검토

◦ 영업소 규모 및 위치검토

◦ 출입시설 위치 및 형식검토

◦ 구조물형식 및 규격 검토

◦ 포장공법 검토

◦ 설계기준 및 기하구조기준 검토

◦ 부대시설 검토

◦ 관련계획 검토

나. 조사 및 측량

◦ 조 사 : － 노선현황 조사

－ 배수 및 수문

－ 구조물 조사

－ 용지 및 지장물 조사

◦ 측 량 : － 골조측량

－ 중심선 측량

－ 종․횡단 측량

다. 토질조사 및 시험

◦ 노반 및 깎기부 조사

◦ 구조물 기초지반 조사

◦ 실내시험

라. 설계기준 설정

◦ 재료원 조사

◦ 과업지시서(한국도로공사)

◦ 표준도 및 설계기준

◦ 도로설계요령(한국도로공사, 2020) ◦ 도로포장구조 설계요령(국토교통부, 2015.12)

◦ 도로의 구조․시설기준에 관한 규칙(국토교통부, 2021.12)

◦ 도로배수시설 설계 및 관리지침(국토교통부, 2020.07)

마. 실시설계

◦ 선형설계

◦ 배수시설 및 통로암거 설계

◦ 포장설계

◦ 부대시설설계

◦ 토공설계

◦ 교량설계

◦ 출입시설 및 휴게소설계

◦ 기 타

◦ 용지, 지장물조서 및 인허가도서 작성 ◦ 사업비 산출

바. 설계도서 및 공사비 작성

◦ 일반보고서

◦ 설계도면

◦ 설계서

◦ 단가설명서

◦ 지반조사 보고서

◦ 공사시방서

◦ 구조 및 수리계산서

◦ 기 타

1 - 4
제1장 서

론

1.4 과업수행방법

1.4.1 일반사항

본 과업수행을 위한 접근은 관련계획 및 현황조사, 노선검토 및 선정, 실시설계, 설계

도서 작성 등 4단계로 실시하였으며, 각 단계별로 과업수행의 균형을 유지할 수 있도록

다음 흐름도와 같이 과업수행방법을 수립하고 이에 준하여 실시설계를 수행하였다.

1.4.2 과업수행 흐름도

유관기관협의
ㆍ국토교통부, 농림축산식품부
ㆍ경기도, 충청남도, 충청북도,
세종, 천안, 안성, 청주시
ㆍ국방부, 산림청, 문화재청 등
ㆍ문화재청, 농어촌공사
ㆍ한국철도시설공단 외

조사 및 분석

ㆍ측량 및 토질조사
ㆍ골재원 조사
ㆍ용지 및 지장물
ㆍ지하매설물 조사

환경영향평가 결과반영

ㆍ환경영향평가 결과 반영
ㆍ환경영향 저감대책 반영

문화재지표조사 결과반영

ㆍ문화재지표조사 결과반영

기준작성 및 검토

ㆍ설계 기준
ㆍ수량산출 기준ㆍ설계 VE
ㆍ수리계산 기준
ㆍ기타 방침사항 검토

관련계획 검토
ㆍ제4차 국토종합계획

수정계획

ㆍ국가기간 교통망계획
ㆍ전국도로망체계
재정비(Ⅱ,Ⅲ)

ㆍ제1차국가도로종합계획
ㆍ2020 수도권 광역도시계획
ㆍ경기도, 충청남도,
충청북도 종합계획
ㆍ제4차 국가균형발전

5개년계획
ㆍ도시기본계획

(세종, 천안, 안성, 청주)
ㆍ하천정비기본계획 등

교통예측 및 분석

ㆍ사회․경제지표 예측
ㆍ교통수요 예측
- 4단계 추정법
ㆍ교통분석
- 교통용량
- 시설규모

공사비 산출

ㆍ수량산출
ㆍ단가산출
ㆍ설계예산서
ㆍ설계서 작성

1

단

계

2

단

계

3
단
계

4

단

계

관
련
계
획
및
현
황
조
사

노
선
검
토
및
선
정

실
시
설
계

설
계
도
서
작
성

작 업 준 비
과업의 목적,내용,범위

현황조사

교통현황조사

ㆍ기상,기후,지형,지세
ㆍ토지이용현황
ㆍ인접 포장형식
ㆍ수리수문,구조물조사
- 하천 및 수계
- 과거홍수위, 용량
- 태풍피해 조사
ㆍ주요지장물, 문화재
ㆍ자연 녹지도 조사
ㆍ도시계획도로 현황

ㆍ교통관련 자료수집
ㆍ주변가로망 현황
ㆍ통행특성 조사
- 교통량
- 차량속도
- 구성비
- 통행속도

⇒

⇒

⇐

⇐

⇓
기 본 설 계

ㆍ설계기준 검토
ㆍ노선선정 검토
ㆍ전문가 아이디어 수렴을 위한

노선설계설명서

ㆍ노선자문 및 선형방침
ㆍ교량위치 및 형식검토
ㆍ포장공법 및 두께검토
ㆍ교통수요예측 및 분석

⇓
실 시 설 계

ㆍ설계기준 확정
ㆍ선형설계
ㆍ토공, 배수, 포장설계
ㆍ교량설계
ㆍ부대시설 설계
⇓
설계도서 작성

ㆍ설계도, 구조물도 작성
ㆍ보고서 작성
ㆍ용지 및 지장물도 작성
ㆍ인허가서류 작성

⇓
검토 및 보완

ㆍ성과품 VE
ㆍ도로안전진단, 교통영향평가,

재해예방진단

ㆍ설계심의
ㆍ일상감사, 예비준공검사

⇓
설계도서인쇄 및 납품

1 - 5
대산∼당진 고속도로 건설공사

1.4.3 과업의 추진 경위

날 짜

추 진 내 용

비 고

‘19. 09.10

1차 용역 착수 (과업기간 80일)

09.∼10.

타당성조사 분석 및 현장조사, 관계기관 사전협의

10.21

11.15

대산∼당진 노선보고회

타당성조사 검토보고서 제출

11.～12.

최적노선 선정을 위한 비교노선 검토

11.28

1차 과업 준공

‘20. 01.16

‘20. 02.12

03.∼05.

04.∼05.

노선보고회 실시

2차 용역 착수 (과업기간 300일)

노선 및 출입시설 내부실처 의견수렴

관계기관협의(1차)(국토부 외 26개기관)

06.25∼26

노선 및 출입시설 자문

07.∼08.

노선 및 출입시설 VE시행

09.

09.28

10.28

교량경간장 VE시행

노선선정 및 출입시설 방침

교량 특정공법 소위원회

11.26∼27.

교량 특정공법 심의

10.∼12.

중심선측량 및 종횡단측량 시행

11.∼

12.

12.07

토질조사 시행

공종별 체크리스트 작성

2차 과업 준공

‘21. 03. 03

3차 용역 착수 (과업기간 260일)

04.01～02.

국민참여 주민설명회 1차

03.30

특정공법 선정 소위원회 심사

03.～ 04.

공종별 설계방침

04.∼06.

08.∼09.

11.∼12

11.17

‘22. 01.

‘22. 06.

‘23. 03

측량 및 지반조사 보완

관계기관협의(2차)(충청남도 외 13개기관)

성과품VE 및 조달청 선심

3차 과업 준공

성과품 심의

일상감사

용역 준공(4차)

1 - 6
제1장 서

론

1.5 과업수행 결과 요약

1.5.1 교통수요 예측

가. 목표년도 설정

◦ 공 용 기 간 :

20년

◦ 공용개시년도 : 2030년
◦ 목 표 년 도 : 2049년

나. 장래교통량

연도별 수요예측 결과

(단위: 대/일)

구 분

연장(km)

2030년

2035년

2040년

2045년

반곡교차로～대산나들목

대산나들목～대호지나들목

대호지나들목～정미나들목

정미나들목～당진분기점

가중평균교통량

6.7

6.0

8.1

3.6

-

6,227

8,776

14,803

26,834

12,741

7,001

9,636

16,150

29,926

14,068

7,145

9,809

16,318

30,400

14,276

6,685

9,313

16,259

29,993

13,948

반곡교차로 ～ 대산나들목

(단위 : 대/일)

구분

승용차

버스

2030년

2031년

2032년

2033년

2034년

2035년

2036년

2037년

2038년

2039년

2040년

2041년

2042년

2043년

2044년

2045년

4,275

4,376

4,480

4,585

4,695

4,806

4,827

4,846

4,866

4,886

4,906

4,843

4,777

4,713

4,651

4,589

135

139

142

145

149

152

153

153

154

155

155

153

151

149

147

145

화물차

중형

969

992

1,016

1,040

1,064

1,090

1,094

1,098

1,102

1,107

1,112

1,097

1,082

1,068

1,054

1,041

대형

269

276

282

289

295

302

303

305

306

307

308

303

301

297

293

289

합계

6,227

6,375

6,526

6,680

6,839

7,001

7,030

7,058

7,087

7,116

7,145

7,051

6,957

6,865

6,775

6,685

소형

579

592

606

621

636

651

653

656

659

661

664

655

646

638

630

621

1 - 7
대산∼당진 고속도로 건설공사

대산나들목～대호지나들목

(단위 : 대/일)

구분

승용차

버스

2030년

2031년

2032년

2033년

2034년

2035년

2036년

2037년

2038년

2039년

2040년

2041년

2042년

2043년

2044년

2045년

6,025

6,138

6,253

6,372

6,492

6,614

6,637

6,662

6,685

6,710

6,733

6,663

6,594

6,527

6,460

6,394

191

194

198

202

206

210

210

211

212

213

213

211

209

207

205

202

소형

816

831

847

863

879

895

899

902

905

908

912

902

893

884

874

865

화물차

중형

1,365

1,392

1,417

1,444

1,472

1,499

1,505

1,509

1,516

1,521

1,526

1,511

1,495

1,479

1,464

1,449

대호지나들목～정미나들목

구분

승용차

버스

2030년

2031년

2032년

2033년

2034년

2035년

2036년

2037년

2038년

2039년

2040년

2041년

2042년

2043년

2044년

2045년

10,161

10,341

10,522

10,707

10,895

11,087

11,110

11,132

11,157

11,180

11,202

11,194

11,185

11,179

11,171

11,163

322

327

333

339

345

351

352

353

353

354

355

355

354

354

354

353

화물차

중형

2,303

2,344

2,385

2,427

2,470

2,513

2,518

2,524

2,529

2,533

2,539

2,537

2,536

2,533

2,531

2,530

소형

1,376

1,400

1,424

1,449

1,475

1,501

1,504

1,507

1,510

1,513

1,516

1,515

1,514

1,513

1,512

1,511

1 - 8

대형

379

387

395

401

409

418

419

421

421

422

425

421

417

411

407

403

대형

641

651

664

675

686

698

699

701

702

704

706

705

705

704

703

702

합계

8,776

8,942

9,110

9,282

9,458

9,636

9,670

9,705

9,739

9,774

9,809

9,708

9,608

9,508

9,410

9,313

(단위 : 대/일)

합계

14,803

15,063

15,328

15,597

15,871

16,150

16,183

16,217

16,251

16,284

16,318

16,306

16,294

16,283

16,271

16,259
정미나들목～당진분기점

제1장 서

론

(단위 : 대/일)

구분

승용차

버스

2030년

18,422

2031년

2032년

18,829

19,244

2033년

19,669

2034년

20,100

2035년

2036년

20,542

20,607

2037년

20,674

2038년

20,737

2039년

2040년

20,804

20,869

2041년

20,812

2042년

20,758

2043년

2044년

20,702

20,645

2045년

20,589

583

596

609

623

637

651

653

655

657

659

661

659

657

656

654

652

화물차

중형

4,175

4,267

4,360

4,458

4,555

4,657

4,671

4,685

4,701

4,715

4,730

4,718

4,704

4,691

4,679

4,667

대형

1,160

1,185

1,212

1,237

1,267

1,295

1,299

1,303

1,308

1,311

1,315

1,312

1,308

1,304

1,301

1,298

합계

26,834

27,426

28,030

28,649

29,280

29,926

30,020

30,115

30,210

30,305

30,400

30,318

30,237

30,155

30,074

29,993

소형

2,494

2,549

2,605

2,662

2,721

2,781

2,790

2,798

2,807

2,816

2,825

2,817

2,810

2,802

2,795

2,787

1 - 9
대산∼당진 고속도로 건설공사

1.5.2 설계기준

가. 도로의 구분 : 고속도로 (도로법 제10조에 따른 고속국도)

나. 설계속도 :

100 km/h.

다. 도로폭원

(단위 : m)

구

총

차

분

일반구간(4차로)

분리구간(2차로)

비

고

폭

로

원

폭

23.4

11.4

4@3.6 = 14.4

2@3.6 = 7.2

중 앙 분 리 대 폭

3.0

-

측대 0.5 포함

길 어 깨 폭

2@3.0 = 6.0

좌측 1@1.2=1.2
1@3.0=3.0
우측

측대 0.5 포함

도

로

폭

원

교

량

폭

원

24.3

12.3

보 호 길 어 깨

2@0.5 = 1.0

2@0.5 = 1.0

•토공구간

일 반 구 간

분 리 구 간

• 교량구간

교 량 부(일반구간)

1 - 10
제1장 서

론

교 량 부(분리구간)

• 터널구간

병설터널(자연환기)

• 연결로구간(분기점,나들목)

대산나들목 1차로구간

( ) 나들목구간 적용

대산나들목 다차로구간

( ) 나들목구간 적용

라. 설계하중 : KL-510, 표준차로하중

마. 시설한계 : 도로 4.7m 이상

1 - 11
대산∼당진 고속도로 건설공사

바. 기하구조 설계기준

구

분

본 선

비

고

연 결 로

설 계 속 도 (km/h)

최소기준
(최대
편경사)

6%

7%

8%

정지시거고려

Loop

나들목 직결

40

50

60

50

80

130

100

460

440

420

910

교각5°미만

550/θ

250/θ

300/θ

350/θ

연결로
최대편경사8
%

θ : 도로의
교각

최소평면곡선
반경 (m)

최소평면곡선
길이(m)

최대종단경사
(%)

최소종단곡선
변화비율(m/%)

교각5°이상

110

평

산

지

지

볼록곡선

오목곡선

3

5

75

40

85

최 소 종 단 곡 선 장 (m)

최 소 정 지 시 거 (m)

170

표 준 횡 단 경 사 (%)

최 대 편 경 사 (%)

완화곡선장최소길이 (m)

2

6

60

완화곡선 생략 곡선반지름

2,000

50

7

11

5

7

35

45

2

8

25

310

60

7

10

10

11

40

60

2

8

30

480

70

7

10

20

20

50

80

2

8

35

700

편경사 접속설치률

1/175

1/105

1/115

1/125

완화곡선파라미터

R/2≤A≤R

R≥1,500일 경우
R/3 ≤ A ≤R

1 - 12
제1장 서

론

1.5.3 공사개요

가. 공사연장 : 25.36km

나. 주요공사량

공 종

공 사 연 장

단위

km

계

25.36

토 사 m³

3,274,066

깎 기

리 핑 암 m³

876,324

발 파 암 m³

1,141,582

토 공

터널암버력 m³

노 상 m³

218,182

414,591

쌓 기

노 체 m³

4,021,987

비 다 짐 m³

157,067

공 사 량

1 공구

7.46

984,063

42,945

154,804

218,182

121,375

984,075

26,793

2 공구

8.40

1,255,215

487,259

414,347

-

117,903

1,217,321

비고

자연

자연

자연

다짐

다짐

8,908

비다짐

배 수 관

개소/m

267/5,796.4

64 / 891

97 / 2,613

배수공

배수암거

개소/m

60/2,767.1

22 / 980

17 / 787

통로암거

개소/m

41/1,500.9

8 / 285

13 / 502

계

개소/m

45/3,769.4

10 / 642

12 / 1,186

구조물공

소교량(L＜100m) 개소/m

36/1,400.4

장대교(L≥100m) 개소/m

9/2,369

8 / 292

2 / 350

10 / 336

2 / 850

터널공

터

널 개소/m

4/2,569

2 / 1,274

-

포장공

요철보정층

필 터 층

보 조 기 층
콘크리트 포장

아스팔트포장

교면포장

중앙분리대

m³

m³

m³
m³

a
a

m

10,479

13,686

131,514
33,404

12,356
607

18,929

부대공

방 음 벽

개소/m

15/2,262

가드레일

표 지 판

출입시설

휴 게 소

졸음쉼터

m

개소

개소

개소

개소

부대시설

35,252

1,718

4

-

1

1 - 13

4,463

4,917

38,694
13,745

4,626
142

5,064

1 / 40

7,670

395

1

-

-

3,623

5,342

39,632
9,276

2,262
234

7,524

5 / 720

9,473

485

1

-

-
비고

자연

자연

자연

다짐

다짐

비다짐

대산∼당진 고속도로 건설공사

공 종

공 사 연 장

단위

km

토 사 m³

리 핑 암 m³

발 파 암 m³

깎 기

토 공

터널암버력 m³

노 상 m³

쌓 기

노 체 m³

비 다 짐 m³

<표 계속>

공 사 량

3 공구

5.39

772,950

233,758

385,082

-

84,379

852,854

36,277

배 수 관

개소/m

61/1,281

배수공

배수암거

개소/m

통로암거

개소/m

계

개소/m

구조물공

소교량(L＜100m) 개소/m

장대교(L≥100m) 개소/m

터널공

터

널 개소/m

포장공

요철보정층

필 터 층

보 조 기 층

콘크리트포장

아스팔트포장

교면포장

중앙분리대

m³

m³

m³

m³

a

a

m

방 음 벽

개소/m

부대공

가드레일

표 지 판

출입시설

부대시설

휴 게 소

졸음쉼터

m

개소

개소

개소

개소

14/647

12/433

11/749

9/369

2/380

2/1,295

1,718

2,457

21,363

7,997

2,380

45

3,536

3/216

7,684

522

1

-

1

4 공구

4.11

261,838

112,362

187,349

-

90,934

967,737

85,089

45/1,011.4

7/353.1

8/280.9

12/1,192.4

9/403.4

3/789

-

675

970

31,825

2,386

3,088

186

2,805

6/1,286

10,056

316

1

-

-

주) 상기 주요공사량 현황은 5개공구시 개략현황으로 4개공구로 분할시 변경되었음

1 - 14
다. 편입용지 현황

제1장 서

론

(필지/㎡)

공 구

전

답

임야

대지

도로

기타

계

271

408

330

100

249

226

1,584

총계

1공구

2공구

3공구

4공구

79

72

59

61

43,298.0

145,457.2

284,167

7,520

12,341.3

43,998.8

536,782.3

135

123

21

55

49

462

43,298.0

145,457.2

284,167

7,520

12,341.3

43,998.8

536,782.3

72

83

25

53

61

366

70,713.6

98,577.9

197,933

6,552.2

20,504.1

43,780.7

438,061.5

85

76

16

75

29

340

34,939.9

97,868.8

240,529

3,715.8

55,104.3

21,549.4

453,707.2

116

48

38

66

87

416

38,608.0

118,992.0

86,984

12,434.7

17,135.2

40,799.6

314,953.5

라. 포장단면

구 분

본선(STA. 0+000∼12+780,
반곡교차로～대호지나들목)

본선(STA. 12+780∼21+046,

본선(STA. 21+046∼25+360,

대호지나들목～정미나들목)

정미나들목～당진분기점)

단면도

표

층

중 간 층

5

7

표

층

중 간 층

5

7

표

층

중 간 층

기

층

10

기

층

13

기

층

보 조 기 층

동 상 방 지 층

합

계

17

-

39

보 조 기 층

동 상 방 지 층

합

계

15

-

40

보 조 기 층

동 상 방 지 층

합

계

5

7

16

17

-

45

1 - 15
대산∼당진 고속도로 건설공사

1.5.4 건설사업비 (억원)

구 분

1공구

2공구

3공구

4공구

합 계

총사업비

2,337.2

2,066.2

2,228.2

1,882.1

8,513.7

공 사 비

2147.7

1,915.5

2,101.4

1,762.5

7,927.1

보 상 비

189.5

150.7

126.8

119.6

586.6

1 - 16