파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 제4장실시설계
4 - 187【행정안전부】심의의견(8)/협의반영(-)/보완반영(8)/추후반영(-)/미반영(-)
심의의견 조치계획및조치결과
ㅇ 개발중홍수증가량이총65개의소유역에서배
수로,소하천,지방하천(염솔천･
역천)등을통과하
여대호지만으로유입되므로,
-중간경로인소하천과배수로에미치는통수능
등배수영향에대해검토하고,영구저류지미설
치결정에대한상세한근거제시필요
※영구저류지미설치결정에대해전체홍수증가
량대비최종방류지점의저류용량은충분한것
으로검토했으나,중간경로인소하천･
배수로에
대한설명미흡▷대호지만으로유입되는사업노선의유역은총57
개소유역으로고속도로노선을따라대호지만에
직접유입되거나,소하천,구거등을통하여분산
되어대호지만으로유입됨에따라증가하는홍수
유출량을저감하기위해사업노선에서충분히이
격된거리에영구저류지를설치하여저감효과를
기대할수있는구간은없는것으로검토되었으며,
사업노선과대호지만중간경로인하천및수로에
대한유역이구분이되도록표와도면을보완하여
제시하였음.
ㅇ 토석류영향분석을위한취약지역선정후수치
해석모형(FLO-2D)시뮬레이션결과를제시하였으
나,
-분석결과의신뢰도를높이기위해토석류취약
지역선정근거를명확히제시하고,수치해석모
형을적용하기위한토석류시작지점,강우조건
등입력자료에대한상세한설명이필요함▷토석류취약지역은급경사지기준에의한재해위
험성이보인사업노선주변에위치한구릉지나계
곡과같은자연상태에서생성된계류부가형성되
어토석류에의한붕괴가예상되는자연사면19개
소를선정하여토석류취약지역판정표｢
산사태
발생우려지역조사및취약지역지정･
관리지침
(산림청)｣
”에의하여토석류재해위험도를평가하
여,토석류취약지역판정결과2등급(토석류발생
가능성이높은지역)6개소가있어FLO-2D모델을
통해토석류안정해석을실시하였으며,토석류발생
의시작점은모델링지역의소유역에해당되는계
류의최상단부에서토석류가발생하는것으로가
정하고강우조건은금회검토된100년빈도60분
지속시간값을극한의값으로추정하고첨두토석
유량(PeakDebrisDischarge)을산정하여토석류모
델링시나리오를구성하였음
ㅇ 배수관로중과유속(10m/s이상)발생구간에대
한유속저감시설설치를검토하고,필요시저감
대책을제시해야함
※실무지침상적정유속은(0.8∼2.5m/s)이며,과
유속발생시관로손상등의문제가있으므로
관로경사조정,감쇄공설치등의유속저감대책
이필요▷확인결과추가검토된하류지역기존수로통수능
검토에서과유속(10m/s이상)발생된구간으로검
토된내용이오기로보완하였으며,50년빈도강우
에대해서기존수로통수능검토결과본사업으
로인하여하류부에미치는영향은없음.또한,금
회사업노선에계획된배수구조물이허용유속인
2.5m/s를초과하여유속저감대책이필요한구간에
대해서저감방안및배수구조물유속저감대책도
를추가제시하였음.
