파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 대산∼당진고속도로건설공사
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• 터널갱구입․출구부50m구간의노상이암반인경우『암반구간포장설계지침
(2011. 8,국토해양부)』을준용하고, 비암반인경우에는현행지침을적용
구분
현
행
개
선
주요사항
동상방지층(보조기층) 설치
동상방지층(보조기층) 생략
단면도
콘크리트슬래브
린콘크리트(15cm)
동상방지층(VAR)
아스팔트표층
중간층
아스팔트기층
보조기층
콘크리트슬래브
시멘트
안정처리필터층
요철층
아스팔트표층
중간층
아스팔트기층
필터층
요철층
콘크리트포장
아스팔트포장
콘크리트포장
아스팔트포장
장․단점
․포장단면불연속으로시공성불리
․암반구간포장설계지침과대치
․터널전후구간의시공성유리
․굴착량감소로경제성확보
․CO2 저감으로환경측면유리
• 갱구입·출구50m 구간내에서지반상태가변화할경우에는경제성, 시공성을고려
하여적용여부검토
바. 터널내포장적용
1) 콘크리트포장구간
• 연장500m 이상터널: 콘크리트포장적용
연장500m 이하터널: 지역여건과시공성등을고려하여선정
『고속도로포장형식선정기준개선방안(설계처-1134, 2015.04.27)』
2) 터널입출구부50m구간포장적용방안
• 본과업구간의터널입출구부는『터널갱구입출구부50m구간포장단면설계최적
화방안(기술심사처, 2011.7)』및『암반구간포장설계지침(2011. 8,국토해양부)』
에의거적용
• 본과업구간내터널입출구부50m구간은노상이암반으로필터층을적용
3) 터널내필터층적용두께및포장형식은시공시용수량및현장여건에따라결정
4) 터널내포장단면
콘크리트포장구간
비
고
서비스두께T=2cm
콘크리트슬래브T=26cm
시멘트안정처리필터층T=15cm
1. 콘크리트포장
1) 본선토공구간과동일한포장두께적용
2) 필터층은15cm포설
•『설계심의최종결과송부[콘크리트포장설계수명및표준배합개선(안)] (포장연구
실-600, 2018.06.19.