파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 교량현황
1) 1공구
• 본선구간 교량
NO 교 량 명
교량
시ㆍ종점
(STA.)
선 형 조 건 교량형식
비 고
평면
선형
(m)
종단
선형
(%)
사각
(°) 상 부 하 부 기초
1
화곡1교
(대산)
0
K+381.500∼
0
K+441.500
(L=60.000m) R=직선 (-)0.5929 시점:30.0 종점:30.0 SEB 거더교 교대 :역T형
A1, A2 : 말뚝기초 •화곡2천(B=28.0m) 횡단
화곡1교 •농로(B=3.0m)횡단, 2개소
(당진)
0
K+376.500∼
0
K+436.500
(L=60.000m) R=직선 (-)0.5929 시점:30.0 종점:30.0 SEB 거더교 교대 :역T형
A1, A2 : 말뚝기초
2 화곡2교
(대산/당진)
1
K+177.875∼
1
K+189.875
(L=12.000m) R=직선 (+)0.6000 시점:0.0 종점:0.0 지중
함형라멘교 - 직접기초
•이설 리도205호선 횡단
•영업소 회차로 (B=4.205m)횡단
3 대로1교
(대산/당진)
1
K+780.500∼
1
K+820.500
(L=40.000m) R=3,500 (-)0.5227 시점:15.0 종점:15.0
반일체식+ SOC 거더교
교대 :역T형
A1, A2 : 말뚝기초
•영자모천(B=25.0m) 횡단
•농로(B=3.0m)횡단 2개소
4
대로2교
(대산)
2
K+600.000∼
2
K+665.000
(L=65.000m) R=직선 (-)0.8743 시점:30.0 종점:30.0 SEB 거더교 교대 :역T형
A1, A2 : 말뚝기초 •대로천(B=23.0m) 횡단
대로2교 •농로(B=3.0m)횡단, 2개소
(당진)
2
K+608.000∼
2
K+673.000
(L=65.000m) R=직선 (-)0.8743 시점:30.0 종점:30.0 SEB 거더교 교대 :역T형
A1, A2 : 말뚝기초
5 운산1교
(대산/당진)
4
K+058.000∼
4
K+258.000
(L=200.000m)
R=6,500~직
선
(대산방향) R=직선
(당진방향)
(+)2.4913 시점:30.0 종점:30.0 TOP 거더교
교대 :역T형
교각 :형
A1, A2, 말뚝기초
P1,P2,P3 : 말뚝기초
•농도317호선(B=3.0m) 횡단
•운산1천(B=3.0m) 횡단
•농로(B=3.0m) 횡단
•프리팹 교량
6 운산2교
(대산/당진)
4
K+455.000∼
4
K+470.000
(L=15.000m) R=직선 (+)2.4910 시점:38.0 종점:38.0 지중
함형라멘교 - 직접기초 •리도208호선 (B=5.0m 횡단
7 운산3교
(대산/당진)
4
K+564.000∼
4
K+579.0
(L=15.000m) R=직선 (+)2.4910 시점:9.0 종점:9.0 지중
함형라멘교 - 직접기초 •면도101호선 (B=8.0m 횡단
8 대산IC교
(대산/당진)
6
K+707.500∼
6
K+747.500
(L=40.000m)
R=클로소이
드
(+)2.6921 시점:13.0 종점:130
반일체식+ SOC 거더교
교대 :역T형 A1, A2,: 말뚝기초
•고속도로 연결로 (B=14.70m)
횡단
9
운산4교
(대산)
7K+115.500 ∼
7K+266.607
(L=150.000m)
R=1,509.2
(-)2.6921 ∼
(-)1.0335
시점:0.0 종점:0.0 DR 거더교교대 :역T형
교각 :T형
A1, A2 : 말뚝기초
P1∼P2 : 단일현장
타설말뚝 •면도101호선 (B=8.0m) 횡단
•운산5천(B=8.0m) 횡단
운산4교
(당진)
7
K+106.500∼
7
K+258.199
(L=150.000m) R=1,509.2
(-)2.6921 ∼
(-)1.0335
시점: 30.0 종점: 30.0
DR 거더교교대 :역T형
교각 :T형
A1, A2 : 말뚝기초
P1∼P2 : 단일현장
타설말뚝
• 본선횡단 교량
NO 교 량 명
교량
시ㆍ종점
(STA.)
선 형 조 건 교량형식
비 고
평면
선형
(m)
종단
선형
(%)
사각
(°) 상 부 하 부 기초
10 운산육교
0
K+017.000∼
0
K+062.000
(L=45.000m)
R=직선 (-)5.1238
시점:
0.0
종점: 0.0
DR
거더교 교대 :역T형
A1 : 직접기초
A2 : 말뚝기초
•고속도로(B=27.0m)
횡단