파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 관리를 철저히 하여 재해예방에 기여하겠음
【최재희 위원】심의의견(1) / 협의반영(-) / 보완반영(1) / 추후반영(-) / 미반영(-)
심의의견 조치계획 및 조치결과
○ 비탈면 관리대장을 별도양식으로 작성 될 수있도 ▷ 비탈면 관련 점검내용이 기록 될 수 있도록 비탈
록 해야함 면 유지관리를 위한 시공중에는 깎기비탈면 관리
- 점검자 및 기술자의 점검내용이 기록 될 수있도 대장, 시공후에는 비탈면 현장 점검표(일상점검표,
록 양식 보완필요 정기점검표)를 추가 제시하였음.
【신동윤 위원】심의의견(1) / 협의반영(-) / 보완반영(1) / 추후반영(-) / 미반영(-)
심의의견 조치계획 및 조치결과
○ 자연비탈면 재해위험도 평가의 사회적영향도 평 ▷ 본 사업의 장래 교통수요 예측 결과 2045년 기
가 시, 교통량은 개발 후 고속도로의 예상교통량 준 가중평균 13,948대/일로 예측되어 교통량은
을 반영하고 건축물과의 거리는 고속도로와의 이 5001~20,000대/일 이내로 검토 되었고 비탈면 높이
격거리를 반영하여 보완하기 바람 와 건축물과의 이격거리를 반영하여 추가 보완하
였음
【김홍주 위원】심의의견(1) / 협의반영(-) / 보완반영(1) / 추후반영(-) / 미반영(-)
심의의견 조치계획 및 조치결과
○ 하류부 기존시설물에 의한 재해영향 추가 확인 ▷ 확인결과 검토내용 오기로 보완하였으며, 하류지
: 하류부 기존시설물의 치수능력검토는 잘 되었으나 역 기존 배수시설에 대한 통수능력을 최근 발생되
, 유속이 13.85m/s(21+480), 19.65m(21+870), 는 이상호우를 대비하여 금회 분석된 50년 빈도
17.02m/s(22+010)인 구간에 대해서 개발로 인하여 강우에 대해서 하류부 기존 배수시설의 통수능이
증가되는 재해영향이 사업지구 외부에 미치는 영 충분한지 재검토한 결과 통수능이 충분한 것으로
향이 없는지 다시한번 확인 필요함 검토되어 본 사업으로 인한 하류부에 미치는 영향
은 없는 것으로 검토되었음
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