파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 대산∼당진 고속도로 건설공사
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◦ 현장수납차로
<현장수납차로의 횡단구성>
고속도로 진출부 고속도로 진입부
4) 평면선형
◦ 영업소 인지, 차로변경, 감속주행 및 요금지불 등을 고려하여 직선 선형이 바람직하나,
직선선형이 불가 할 경우 아래 최소 기준 이상으로 한다.
(단위 : m)
구 분 본선영업소 나들목영업소 비고
곡선반경 1,500이상 200이상
5) 종단선형
◦ 영업소의 종단경사는 원칙적으로 2.0% 이하(부득이한 경우 : 3.0%이하)로 계획하여야하며,
영업소 인지, 정지 및 발잔에 문제가 없고, 배수처리에 문제가 없도록 계획하여야한다.
