파일 제목: 03.제3장. 조사.pdf
 내용: 현지조사

∘축적 S=1/25,000 또는 S=1/50,000 지형도상에 최적노선에 대하여 유역면적과 구조물

예정위치별 유량을 산정한 후 현지조사를 실시하여 과거의 최고홍수위, 기존 구조물

의 규격 및 기타 필요한 정보를 다음과 같은 방법으로 수집하였다.

- 현지 주민에게 탐문하거나 관할관청의 담당자로부터 신뢰할 수 있는 자료를

얻어 최고 홍수위를 종합적으로 판단

- 계획 구조물 설치지점의 상하류 부근에 있어 기존 구조물의 규격, 연장, 범람 여부조사

- 상류에 저수지가 있을 경우 수문 및 여수로의 크기, 하류에 저수지나 하천의

하류 지점이 있을 경우 BACK WATER의 영향유무, 관계수로의 경우는 저수지 관

리운영에 대한 조사

- 하천상류의 침식상태, 기존교량, 하상상태, 제방고 등을 조사

나. 수문자료의 수집분석

∘본 계획 노선에 접근하고 대체적으로 장기우량 기록치를 보유한 지점을 선택하여 그 지점에

대한 중앙기상청의 강우량 통계자료를 근거로 각각의 강우강도 - 지속시간 - 설계발생

빈도곡선 (RAINFALL INTENSITY - DURATION - FREQUENCY CURVE)을 작성함으

로써 그 지점에 있어서 소요확률년도에 대한 지속시간 및 강우강도를 쉽게 이용할

수 있게 하였다.

가) 조사방향 및 목적

∘ 도로건설부문은 기상조건의 영향을 많이 받는 산업부문임

∘ 급변하는 자연기상조건에 대비한 도로노선계획 및 선정, 구조물 적정설계, 적지시공

에 대한 품질보장 및 적정한 공기수립 위한 공사계획 및 유지관리 계획 수립에 필요

한 기초자료를 제공함

∘ 배수구조물 및 포장설계에 있어 게릴라성 강수에 대한 배수처리, 동결작용 및 광범

위한 기온변화에 대한 고찰이 필요함.

3  -  23
대산∼당진 고속도로 건설공사

3.4.4 하천 현황

가. 개 요

◦ 본 과업 노선을 횡단하거나 주변에 위치하는 하천은 지방하천 2개소, 소하천 10개소

가 있다. 기 수립된 「하천정비 기본계획」을 토대로 종합적인 분석을 실시하여 교

량계획을 수립하였으며, 하천 수리검토를 실시하여 교량 설치후에 발생하는 하천의

수위 상승량 및 배수위 영향을 검토하여 계획교량의 안전성을 확보하고 수위 상승

으로 인한 주변지역 및 제방에 미치는 영향 등을 검토하여 부록에 수록하였다.

나. 하천정비 기본계획 현황

주변하천 및 횡단하천의 하천정비 기본계획 및 하천 횡단교량계획은 다음과 같다

공구 하천명 하천등급

하천 정비 수립 현황

횡단교량

비 고

화곡2천

영자모천

대로천

운산1천

운산5천

화계천

소하천 서산시 소하천정비종합계획(재수립)

(2018, 서산시)

-

-

-

염솔천 지방하천

삼구실천 소하천

염솔천 하천기본계획
(2010, 충청남도)

당진시 소하천정비 종합계획
(2018. 당진시)

성촌천

소하천

염솔천교(L=245m)

-

-

-

화곡1교

대로1교

대로2교

운산1교

운산4교

수로이설

-

본선

본선

본선

본선

본선

본선

염솔천교(L=245m)

본선

천의2교(L=8m)

본선

본선

-

역천

지방하천

어시미천 소하천

중말천

소하천

역천 하천기본계획
(2015, 7, 충청남도, 당진시)

당진시 소하천정비 종합계획
(2018. 당진시)

당진시 소하천정비 종합계획
(2018. 당진시)

역천교

본선

수로이설, 신시1교

본선

당진JCT4교, 당진JCT5교 본선

1

2

3

4

5

3  -  24
제3장 조 사

3.5 기존도로 조사

3.5.1 개 요

◦ 본 사업노선과 관련된 주변지역의 도로현황을 조사하여 설계의 기초 자료로 활용하

였으며, 인접 가로망 및 국도와의 직접 연계 여부를 조사하여 관련사항을 적극 수용

하고 장래계획을 고려하여 설계에 반영하였다.

3.5.2 기존도로 현황

- 제1공구

번
호

1

2

3

4

번
호

1

2

3

4

5

측 점

도 로 명 포장형식 시공시기

차로수
(양방향)

횡단계획

장래개발
계획

1+116.0∼1+201.8 리도205호선 콘크리트

4+023.7∼4+092.0 농도317호선 콘크리트

대산나들목 R-A
0+000

면도101호선 아스팔트

리도203호선 아스팔트

7+324.9∼7+674.
2 (우측)

- 제2공구

-

-

-

-

1

1

2

1

이설계획 수립
(L=210.5m)

이설계획 수립
(L=135.0m)

이설계획 수립
(L=344.6m)

이설계획 수립
(L=390.0m)

-

-

-

-

측 점

도 로 명 포장형식 시공시기

차로수
(양방향)

횡단계획

장래개발
계획

7+325∼7+674
(우측)

리도203호선 아스팔트

8+878

시도14호선 콘크리트

9+618∼9+862
(좌측)

10+030∼10+493
(좌측)

농도305호선 아스팔트

농도305호선 아스팔트

11+902.5

시도11호선 아스팔트

-

-

-

-

-

2

2

2

2

2

이설계획 수립
(L=390m)

이설계획 수립
(L=184.9m)

운산5교(L=15m) 및
이설계획 수립
(L=245.1m)

이설계획 수립
(L=466.0m)

사성2교(L=200m) 및
이설계획 수립
(L=137.8.0m)

-

-

-

-

-

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대산∼당진 고속도로 건설공사

- 제3공구

번
호

1

2

3

6

7

8

번
호

1

2

번
호

1

2

측 점

도 로 명 포장형식 시공시기

차로수
(양방향)

횡단계획

장래개발
계획

STA. 13+910

시도6호선 콘크리트

STA. 