파일 제목: 02.제2장. 기본설계.pdf
 내용: 나. 과업도로본선부용량산정결과
◦고속도로일반구간의평지부용량을산정한결과설계속도100km/h일때설계
서비스수준“C"에서차로당최대서비스교통량은1,192대/시/차로로산정되었
다.
◦또한서비스수준E일때는1,943대/시/차로로분석되었다.
과업구간설계서비스교통량산정결과
구
분
LOS C
LOS E
최대서비스쇼통량(, pcphpl)
1,350
2,200
중차량보정계수(f HV)
0.883
0.883
차로폭및측방여유폭보정계수(f W)
1.00
1.00
설계서비스교통량( SF i, 대/시/차로)
1,192
1,943
주: 1) LOS C : 차로확장기준서비스수준
2) LOS E : 도로용량
다. 차로수산정및분석
1) 본선부차로수산정및분석
◦차로수의산정은설계서비스수준, 장래교통수요및교통특성등을고려하여
검토하였으며, 본과업노선은서산시대산읍과당진분기점을연결하는도로로
지방지역의고속도로서비스수준“C"를적용하였다.