파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: -나들목영업소
설계속도별연결로의용량을고려하여차로수를산정한다.
◦현금수납차로의차로산정
-교통량,요금수수에필요한서비스시간,서비스수준(승객이평균적으로기다리게되는
정도)의3가지요소에의해결정
-공용개시후10년교통량(첨두설계시간교통량)을사용
10년후교통량이감소하는경우:10년이내최대교통량사용
하이패스목표이용률:85%
-서비스시간:입구부일반차로6초,축중차로13초,출구부13초를적용
-하이패스장착차량의서비스시간은입구부3.0초,출구부3.5초를적용
-차로수산정시서비스수준은LOS“B”수준인대기대수3대기준
※대기대수3대기준교통강도:1차로0.750,2차로0.863
3)횡단구성
◦하이패스차로
<하이패스차로횡단구성>
본선영업소 나들목영업소