파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 대산∼당진 고속도로 건설공사
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• 터널 갱구 입․출구부 50m구간의 노상이 암반인 경우『암반구간 포장설계 지침
(2011. 8,국토해양부)』을 준용하고, 비 암반인 경우에는 현행 지침을 적용
구 분 현 행 개 선
주요사항 동상방지층(보조기층) 설치 동상방지층(보조기층) 생략
아스팔트 표층 아스팔트 표층
콘크리트 슬래브 중 간 층 콘크리트 슬래브 중 간 층
아스팔트 기층 아스팔트 기층
단면도 린 콘크리트(15cm) 시멘트
안정처리필터층 필터층
보조기층
동상방지층(VAR)
요철층 요철층
콘크리트포장 아스팔트포장 콘크리트포장 아스팔트포장
․포장단면 불연속으로 시공성 불리 ․터널 전후구간의 시공성 유리
장․단점 ․암반구간 포장설계지침과 대치 ․굴착량 감소로 경제성 확보
․CO 저감으로 환경측면 유리
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• 갱구 입·출구 50m 구간내에서 지반상태가 변화할 경우에는 경제성, 시공성을 고려
하여 적용여부 검토
바. 터널내 포장 적용
1) 콘크리트 포장구간
• 연장 500m 이상 터널 : 콘크리트 포장적용
연장 500m 이하 터널 : 지역여건과 시공성 등을 고려하여 선정
『고속도로 포장형식 선정기준 개선방안(설계처-1134, 2015.04.27)』
2) 터널입출구부 50m구간 포장 적용방안
• 본 과업구간의 터널입출구부는 『터널 갱구 입출구부 50m구간 포장단면 설계 최적
화 방안(기술심사처, 2011.7)』 및 『암반구간 포장설계 지침(2011. 