파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 최장거리 ㆍ현장내 최장거리 ㆍ현장내 최장거리
단
(대산~당진1공구, L=6.5km) (대산~당진1공구, L=29.6km) (대산~당진1공구, L=25.7km)
(대산~당진5공구, L=29.3km) (대산~당진5공구, L=5.8km) (대산~당진5공구, L=8.3km)
ㆍ대산~당진 관리구간 중심에서 ㆍ대산~당진 관리구간 중심으로 ㆍ대산~당진 관리구간 중심에서
다소거리가있어현장관리보통 구간내 현장관리 양호 다소 거리가있어 현장관리 보
장
ㆍ도시접근성불리(당진, 서산) ㆍ도시접근성양호(당진, 서산) 통
·
ㆍ제2종일반주거지역 ㆍ계획관리지역 ㆍ도시접근성우수(당진)
단
․국도 29호선 및 국도 38호선 ㆍ농업진흥구역
점
접근성 우수 ㆍ국도 32호선 접근성 우수
ㆍ건설사업단 부지임대료 과다 ㆍ건설사업단 부지임대료 유리 ㆍ건설사업단 부지임대료 보통
검토 ㆍ대산∼당진 관리구간 중심으로 구간내 현장관리가 양호하고, 대산버스터미널과 당진버스터미널
의견 중간지점으로 접근성이 용이한 검토2안이 타당할 것으로 판단됨.
사. 검토 결론
○ 대산∼당진 관리구간 중심으로 구간내 현장관리가 양호하고, 대산버스터미널과 당진버스터미널
중간지점으로 접근성이 용이한 검토2안이 타당할 것으로 판단됨.
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