파일 제목: 02.제2장. 기본설계.pdf
 내용: 절･성 균형이 필요
Ÿ 운산5리마을 양분과 그린골프장 저촉 Ÿ 운산5리 마을 및 대산나들목 설치에 따른
- 대산나들목 설치에 따른 그린골프장 저촉 그린골프장이 저촉되지 않는 노선계획 필요
Ÿ 본선영업소 Ÿ 본선영업소와 반곡교차로 대산나들목의
- 위치 : STA.1+400지점 설치 위치 등을 고려한 노선계획 및 나들
- 규모 : 하이패스(ETCS) 2차로, TCS 2차 목 위치, 형식 선정
로
Ÿ 총사업비 심의에서 연약지반 공사비 제외 Ÿ 연약지반 공사비 및 순쌓기가 최소화 될
⇒ 전체(A)=312,898㎡(61억) 수 있는 노선 검토 필요
⇒ 1공구(A)=144,563㎡(28.2억)
□ 대호지나들목
Ÿ 본선 STA. 12+640, 지방도 647호선 접속 Ÿ 본선 STA. 12+640, 지방도 647호선 접속
Ÿ 타당성조사(19) : 트럼펫형+현장수납차로 Ÿ 트럼펫형 + 현장수납차로
Ÿ 총사업비 조정 : 다이아몬드형+스마트톨링 Ÿ 교통안전성 및 영업시설 운영의 효율성을
고려하여 트럼펫 형식 + 현장수납
설계기준 반영
2 - 36