파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 대산∼당진 고속도로 건설공사
`
4.2.5 암발파 적용 현황
◦ 본 과업노선중 깎기부 암발파 공법적용 검토시 거리지발당 장약량 조견표에 의거 가
옥이나 가축류 등 현장 여건 등을 검토하여 적정한 발파공법을 적용하였으며, 그 현
황은 다음과 같다
1) 제1공구
지장물과 지장물
위 치(STA.) 적 용 공 법 비 고
이격거리(m) 현 황
3+006(좌) 31 가옥(조적) 소규모 진동제어
소규모 진동제어
3+057(좌) 119 가축시설
중규모 진동제어
중규모 진동제어
3+962(우) 90 가옥(조적)
일반발파
중규모 진동제어
3+980(좌) 44 가옥(RC)
일반발파
중규모 진동제어
5+545(우) 27 송전철탑
일반발파
중규모 진동제어
5+621(좌) 78 가옥(RC)
일반발파
ㆍ과발파로 인한 암반
5+763(좌) 61 가옥(RC) -
비탈면 취약화 방지를
5+912(좌) 86 가옥(조적) 중규모 진동제어 위해 최종 암반 비탈면
근 접 구 간 ( 2 m ) 에
소규모 진동제어
6+020(우) 15 송전철탑
중규모 진동제어 정밀깎기(발파10%+
브레이카90%) 적용
소규모 진동제어
6+119(좌) 17 수도시설 중규모 진동제어 (설계처-6087 09.12)
일반발파
중규모 진동제어
6+459(좌) 66 송전철탑
일반발파
소규모 진동제어
6+576(우) 30 가옥(조적) 중규모 진동제어
일반발파
소규모 진동제어
6+910(우) 133