파일 제목: 02.제2장. 기본설계.pdf
 내용: (종점부) 사기소동마을편입미고려
- 당진분기점계획시사기소동마을(35
가구) 편입미고려→민원예상
Ÿ (종점부) 사기소동마을전체편입반영
-당진분기점계획시사기소동마을(35
가구) 전체편입반영
Ÿ (종점부) 서해안고속도로하부통과시
기존JCT1교저촉
-서해안고속도로내JCT교P7,P8 교각저촉
Ÿ (종점부) 기존JCT교저촉배제
-선형조정으로기존서해안JCT교
교각저촉배제
□당진분기점
Ÿ 연결로계획시접속단간이격거리
기준미달
-연결로(대산→서울)와
당진~영덕고속
도로접속단간이격거리부족(L=150m)
Ÿ 기존당진분기점우직결연결로
(대전→서울) 활용불가
-연결로(대산→서울)를준직결형으로
계획함에따라, 기존우직결연결로
(대전→서울) 접속불가
-기존연결로(대전→서울)내교량
(L=180m) 철거및신설필요
Ÿ 연결로(서울→대전) 계획시서해안
하부통과시비개착터널(L=45m) 적용
Ÿ 연결로계획시접속단간이격거리
기준만족
-연결로(대산→서울)와
당진-영덕고속
도로접속단간이격거리(L=240m) 설계
기준만족
Ÿ 기존당진분기점우직결연결로
(대전→서울) 활용
-집산로연결로삭제(R-G~R-H) 및대산항
화물차량이많을것으로예상되어,
연결로(R-F)대산→서울방향직결형으로
변경하고, 기존우직결연결로
(R-C, 대전→서울)