파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 150미만 130미만 120미만 110미만 100미만 대상없음

구분구분

K(오목,
m/%)

- 설치구간은 종단 오목곡선 구간 전체를 포함하여 시종점 양측으로 100m 연장

나. 설치현황

구 분

철재

플라스틱

가드레일
용

콘크리트
방호벽용

개구부용

가드레일
용

콘크리트
방호벽용

개구부용

기타

1공구

-

2공구

3공구

360

4공구

-

계

360

-

-

-

0

-

-

-

0

-

-

-

0

-

-

-

1,187

-

-

1,187

-

-

0

-

-

0

4  -  122
제4장 실시설계

4.8.6 방호벽

가. 개 요

◦ 방호벽이란 주행중인 차량이 길 밖 또는 대향차로등으로 이탈을 방지하기 위하여 설

치하는 시설을 방호울타리의 한 부분으로서 강성 방호 울타리라 한다.

◦ 강성 방호울타리는 방호울타리가 구조물의 변형에 의한 충격 흡수보다는 차량의 복귀

를 목적으로 하여 변형되지 않는 구조로 된 것을 말한다.

◦ 부체도로가 고속도로 보다 높은 곳에 위치시에는 안전성이 우수한 절대방호형식의

강성방호시설(콘크리트 방호벽)을 적용한다.

나. 주요 설계기준

구 분

개 념 도 및 특 징

비고

중앙분리대
시선유도 도장
검토

구간별
도장적용

단면확대에 따른
보강방안
(H=1.27m)

와이어매쉬
보강

중앙분리대 기초부
포설두께 검토

포장층두께와
동일하게 계획

R<1,000m

∙단조로움과 위압감 해소 및 도로환경개선

∙성형성 우수

∙성형성 우수

∙기계화 시공성 증대

∙중분대 기초폭원 변경

불필요

∙균열 억제