파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 환경영향

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제4장 실시설계

협의

부서

협의

대상

미래

전략

처

지사

설치

위치

협의내용

조치계획

비 고

◦ 현재 신설노선을 반영한 중장기 지사

운영계획(‘20~’30)을 검토 중이며, 추

후 설계처와 유지관리를 고려한 지

사 설치 반영유무 협의예정

◦ 중장기 지사 운영계획(‘20~’30) 검토

결과에 따라 조치하겠음

전공구

◦ 본선영업소가 시점부인 대산교차로

◦ 최종 노선 및 출입시설 선정에 따라

와 대산IC 사이가 아닌 대산IC와 대

통행료 누수가 발생하지 않도록 최

호지IC 사이에 위치하여 통행료 미

적의 영업소 안을 검토하겠음.

수납 구간이 발생하게 됨

- (1안) 본선영업소를 시점부인 대산

교차로와 대산IC 사이로 이동하고,

대산 IC에는 별도의 지선 영업소를

설치하여 통행료 누수가 발생하지

않도록 조치 필요

- (2안) 설치비용 과다 등으로 본선영

업소 이동이 불가할 경우에는, 통행

료 누수가 발생하지 않도록 대산IC

통과차량은 본선영업소를 이용하

고, 대산IC 진출입 차량은 별도의 차

로로 분리하여 이용할 수 있도록 영

업시설 설치 필요

※ 무안-광주선 무안공항 영업소

(본선・IC형) 사례 참조

영업

체계

영업

처

1공구

◦ 스마트톨링에 대비하여 全 차량(대

◦ 스마트톨링에 대비하여 全 차량이

형 포함)이 이용 가능토록 차로폭

이용