파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 2020년 자료를 제외한 4개년(2016~2019)의 평균을 산정한 결과 일평균 기온 0℃ 이하는 평균 49일(기준:45일
이상), 일평균 최저기온 –2℃ 이하는 90일(기준:90일 이상)로 특수환경 노출지역에 해당함.
※서해안선(서평택IC~홍성IC) 및 당진대전선(당진JCT~고덕IC) 구간 제설제 사용량 자료 검토결과 28.4
ton / 2차로·km 사용으로 기준사용량(13.0 ton / 2차로·km)을 초과함.
※따라서, 포장형식선정기준에서제시하고있는1단계특수한여건에해당하는아스팔트 콘크리트포장을적용.
※ 단, 길이500m이상터널은보수시교통정체를유발하는유지관리측면과터널내시인성이우수한점을고려하여무근콘크리트
포장을적용함. 500m미만터널*에대해서는시공성및지역여건등을감안하여아스팔트포장적용성검토
※ 본 과업구간 중 대산1터널(L=519m, 1구간(1공구)), 대산2터널(L=752m, 1구간(1공구)) 및 천의1터널
(L=920m, 4구간(4공구))은 길이 500m를 초과하므로 포장형식 선정기준에서 제시하고 있는 1단계 특
수한 여건에 해당됨에 따라 시멘트 콘크리트 포장을 적용.
※천의2터널(L=370m, 4구간(4공구))은 전후구간 연계성 및 시공성과 주행쾌적성을 고려하여 아스팔트
콘크리트 포장을 적용.