파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 2공구 : 15개소

㎥/storm 증가
⇒ 임시침사지 및 가배수로

74개소 계획

- 3공구 : 17개소
- 4공구 : 10개소

- 5공구 : 11개소

▪토석류 취약지구 판정 2등급으로 토
석류 발생시 사업지구에 영향을 미치

▪ 토석류 저감시설 설치 : 3개소
- 유연성 방호시설 : 1개소

는 구간 3 개소 발생
⇒ 토석류 저감시설 3개소 계획

- 토석류 여과시설 : 2개소

재해

유형

홍수

및

토사

유출

사 면

안정성

확 보

≪저감  방안≫

재해유

형

협의 내용

실시설계 반영

▪사업노선 계획관로 통수능 및 유속 검

내수

재해

토

▪ 수로보호 및 유속 저감시설 설치
- 수로보호공(2.5 m/s < V ≤ 4.0 m/s) : 30개소
- 차수벽(4.0 m/s < V ≤ 6.0 m/s)

: 5개소

- 침전조 및 부관맨홀(6.0 m/s < V) : 1개소

4  -  191
대산∼당진 고속도로 건설공사
`

재해유

형

사면

재해

토사

재해

기타

재해

협의 내용

실시설계 반영

▪사업대상지내 신설되는 인공사면 방재

▪ 저감시설 설치

적인 측면 재해영향 검토

- 높이 5m이상 인공사면(쌓기, 깍기)에 배수공, 사

면계측기, 낙석방지시설 설치

- 공사 중 5m이상의 토사적치 발생시 토사유출 방

지를 위한 Sheet(거적덮개, 비닐, 가마니 등) 설치

- 노출된 암반이 도로에 떨어지지 않도록 위험요인
방지를 위해 터널 갱구부 등에 낙석방지책 설치

▪ 사업대상지 주변