파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 께

재 료

장

․

단

점

·콘크리트(t=26cm)
·린콘크리트(t=15cm)

콘크리트

·표층(t=5cm)
·보조기층(t=VAR)

·중간층(t=7cm)

아스콘 표층재

∙길어깨 단부 지지로 본선 포장의

∙시공성 양호

응력 및 처짐에 대한 적응성이
우수하여, 포장 수명증대 효과

∙부분적인 파손시 보수 용이
∙본선이 시멘트 콘크리트 포장인 경우

∙줄눈의 효율적 봉합으로 침투수 차단
∙재료구입 및 관리용이

별도 장비 및 재료반입이 필요

∙색상구분으로 이용차량의 시선유도용이

∙주행차로와 동일색상으로 시선유도가

∙공사비 다소 저렴

불리

적 용

시멘트 콘크리트 포장구간 적용

아스팔트 콘크리트 포장구간 적용

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제4장 실시설계

4.6.12 포장 그루빙(Grooving)

가. 개 요

도로 고속도로 포장의 노면특성 개선을 통하여 주행차량의 안전성, 쾌적성을 크게 향상

시킬 수 있는 그루빙 공법에 대해, 시험시공 결과를 토대로 합리적인 적용방안과 시공

기준을 수립하여 포장 유지관리 주요 공종으로 정립코자함.

⌜포장 그루빙 확대시행 방안 검토(도로포-07202-42, 2003. 03. 24)」및 ⌜터널 안전시설

설치기준 검토(설계처-250, 2008. 01. 30)」에 따라 적용

나. 그루빙 시행기준

• 그루빙 표준규격( Typical Types)

구 분

형 식
(Type)

규격: WxDxS(mm)

적 용 구 간

비