파일 제목: 02.제2장. 기본설계.pdf
 내용: STA.6+150)은 성

◦한전에서 제공하는 도면과 측량
자료 검토결과 STA. 2+214.5 통

토구간에 인접함에 따라 간섭영

과구간 송전선과 계획고 높이차

향 검토가 필요함(철탑과 이격거
리, 간섭시 보강방안 요청)

가 14.86m, STA. 6+149.1 통과구
간 송전선과 계획고 높이차가

◦대산T/L(154kV, STA.7+270)은 송
전선과 계획고 높이차가 26.42m
로 지상고 기준은 만족하는 것으
로 보여지나, 1공구에 해당하는

38.81m, STA.7+270 통과구간 송
전선과 계획고 높이차가 36.10m
로 확인되었고, 기준상 STA.
2+214.5의 통과높이가 0.14m부족

3개 송전탑에 대해서는 한전에서
제공하는 도면과 측량실시에 따

하여 추후 상세설계시 2차 협의
토록 하겠으며, 이설 필요시에는

른 정확한 송전선과 계획고 높이
산정 후 재협의 요망

앵글형과 관형지지물(원통형)에
경제성을 비교하여 반영토록 하
겠음

한
국
전
력
공
사

충
남
지
역
본
부

◦ 신 당 진 - 당 진 T / L ( 1 5 4 k V ,

◦한전에서 제공하는 도면과 측량

STA.22+240)의 송전선과 계획고
높이차가 15.93m라고 하나, 한전

자료를 검토한 결과, H=16.26∼
19.65m로 15m이상 이격 가능한

에서 제공하는 도면과 측량실시
에 따른 정확한 송전선과 계획고
높이 산정 후 재협의 요망

것으로 검토됨

◦이설 필요시에는 덕마리, 모평리

◦추후 상세설계시 2차 협의토록

마을 인접함에 따라 미관을 고려
한