파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 제4장 실시설계
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마. 배수관 설계
본 과업구간의 본선 횡단배수관은 작업공기 단축, 공사비 절감 및 시공성을 고려하여
보강 철근 콘크리트관을 설계에 반영하였고 배수관의 규격은 유역면적 및 강우강도
에 의한 유출량을 산출하여 수리계산에 의해 산정 하였으며, 시공상의 편리성 및 일관
성을 고려하여 한국도로공사에서 작성된 표준도와 각종 제반기준을 활용하여 설계도
작성 및 수량을 산출하였다.
배수관 종류별 특징 및 사용위치
구 분 철근콘크리트관 보강 철근 콘크리트관 도로종배수용 강관
허 용
토 피
∙콘크리트 보강으로
6∼20m까지 사용가능
∙관경에 따라 2.0∼6.0m
까지 사용
∙관경에 따라 1.0∼16.5m
까지 사용
특 징
∙Surrounding 보강으로
쌓기부 하중 안정성 확보
∙공장제작으로 품질관리
및 작업공기 측면유리
∙운반, 설치 시공성 양호
∙운반과정 파손이 많다.
∙부식, 마모에 따른 내구
성 불리
∙높은 쌓기구간에 요구되
는 응력 부족
∙공장제작으로 품질관리
및 작업공기 측면유리
∙운반, 설치, 시공성 양호
∙운반과정 파손이 많다.
∙부식 마모에 따른 내구성
불리
∙쌓기 재료와 상호 맞물림
작용으로 다짐시 하중에
대한 저항성 양호
∙집수정 연결 시공 불리
∙내부식성 불리,방청필요
∙중량이 가벼워 운반 취급 유리
∙이음부 처리는 간단하나
뒷채움 재료 및 다짐의
정밀