파일 제목: 03.제3장. 조사.pdf
 내용: 대산∼당진고속도로건설공사
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(2) 설계강우강도
◦노면배수시설물및일반배수구조물의유출량산출에사용되는강우강도표는국
토교통부(2020년)에서제시한I.D.F (Intensity Duration Frequency)을사용하거나강우
강도식으로결정할수있으나. 본설계구간에서는최인접측후소인서산지점의강우
강도를사용하였다.
◦한반도기후변화에대비한배수설계기준강화방안검토(설계처-1644호, 2017.05.18)
- 설계강우강도적용개선
  
구
분
현
재
개
선
설계
개념
과거기상자료로산출된
강우강도적용
장래도로공용개시후
예측강우강도적용
적용
방법
지역별I-D-F 곡선으로산출된
설계강우강도(I현재)
I현재× 할증률(10%)
※ 할증률: 한반도기후변화전망보고서(기상청) 및확률강우량도개선보완연구(국토부) 에서
예측하는강수량증가율의평균값(10%) 적용