파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: ≤ 5m
5m < H < 10m
10m ≤ H < 15m
15m≤ H ≤ 20m
H > 20m

1:0.5
30KJ

50KJ

100KJ
100KJ

비탈면 경사
1:0.7

30KJ

50KJ

100KJ

1:1.0

30KJ

50KJ

∙기타 적용대상 외 토사, 리핑암으로 구성된 깎
기 비탈면은 예측 불가한 소규모 유실로 인한 도
로유입 방지를 위해 30KJ적용

낙석방지울타리
(H=2.0m, 30KJ)
(H=2.5m, 50∼100KJ)

소단용

∙높이 20m를 초과하여 발생하는 낙석은 소단낙
석방지울타리 적용

낙석방지망

∙낙석발생 예상(평사투영 해석결과)되고 발파암
층이 기존 비탈면 10m이상, 개선 비탈면은 15m이
상인 리핑·발파암 구간 및 기타 현장여건 감안 필
요하다고 인정되는 구간
∙단, 낙석방지 울타리가 설치되고 전체 비탈면
경사 1:1.0 이상 암반(리핑·발파) 비탈면 경우는 원
칙적으로 미반영하되, 지반조사 및 시공 중 Face
Mapping 결과 등 필요시 적용

소단낙석방지울타리
(H=2.0m, 30KJ)
(H=2.5m, 50KJ)

낙석방지망
(상부지주-보강)
(상부지주-미보강)

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대산∼당진 고속도로 건설공사
`

다. 설계현황

◦ 본 설계구간의 깎기부에 설치되는 낙석방지울타리와 낙석방지망 설치구간은 깎기부

보링결과에 따라 설계기준에 부합되도록 설계에 반영하였고, 사면보강 구간은 낙석

방지망 설치를 배제하였고 설치현황은 다음과 같다.

낙석방지 울타리 및 낙석방지망 설치현황

본선(m)