파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 부

하 부

기초

비 고

반일체식+
변단면
PSC-I빔교

교대:역T형

A1, A2 :
직접기초

•본선(B=32.0m) 횡단

R.C라멘교
(함형)

-

직접기초

•리도202호선
(B=9.0m) 횡단

PRECOM
합성형 라멘

교대 :역T형

A1, A2 :
직접기초

•국도32호선
하부통과

교량형식

상 부

하 부

기초

비 고

PSC
BEAM

교대:역T형
교각:T형

A1, A2, P1 :
직접기초

•본선(B=32.0m) 횡단

4  -  63
대산∼당진 고속도로 건설공사
`

4) 4공구

• 본선구간 교량

NO 교 량 명

교량
시․종점
(STA.)

선 형 조 건

평면
선형
(m)

종단
선형
(%)

1

신시1교

2

신시2교

21K+621.000
～
21K+671.251
(L=50.251m)

22K+440.000
～
22K+470.000
(L=30.000m)

R=4,800

(-)1.876

R=2,500

(-)0.5000

사각
(°)

시점:
10.00
종점:
10.60

시점:
15.02
종점:
15.67

교량형식

상 부

하 부

기초

비 고

변단면
PSC-I
BEAM

교대 :역T형
반일체식

A1, A2 :
말뚝기초

•리도204호선
(B=6.0m)횡단
•소하천(어시미천,
B=12.0m)횡단

PRECOM
합성형 라멘

교대 :역T형

A1, A2 :
직접기초

•시도12호선

(B=8.5m)횡단

역천교
(대산)

23K+220.884
～
23K+721.550
(L=500.710m)

R=2,500
+직선

(+)0.9100

시점:
6.00
종점:
0.00

PSC
e-Beam
+
ICD
GIRDER

교대