파일 제목: 02.제2장. 기본설계.pdf
 내용: 과업대부분농경지통과및연약지반처리
수량으로순쌓기과다발생(순쌓기40.4만㎥)
- 인근지역토취장(L=20km이내) 개발허가가
없고인근공사현장의사토량미미
- 선형검토시절･성균형이필요
Ÿ 망일산측노선계획변경및종단조정으로
연약지반수량, 순쌓기량최소화될수있는
노선검토필요
Ÿ 운산5리마을양분과그린골프장저촉
- 대산나들목설치에따른그린골프장저촉
Ÿ 운산5리마을및대산나들목설치에따른
그린골프장이저촉되지않는노선계획필요
Ÿ 본선영업소
- 위치: STA.1+400지점
- 규모: 하이패스(ETCS) 2차로, TCS 2차
로
Ÿ 본선영업소와반곡교차로대산나들목의
설치위치등을고려한노선계획및나들
목위치, 형식선정
Ÿ 총사업비심의에서연약지반공사비제외
⇒전체(A)=312,898㎡(61억)
⇒1공구(A)=144,563㎡(28.2억)
Ÿ 연약지반공사비및순쌓기가최소화될
수있는노선검토필요
□대호지나들목
Ÿ 본선STA. 12+640, 지방도647호선접속
Ÿ 타당성조사(19) : 트럼펫형+현장수납차로
Ÿ 총사업비조정: 다이아몬드형+스마트톨링
Ÿ 본선STA. 12+640, 지방도647호선접속
Ÿ 트럼펫형+ 현장수납차로
Ÿ 교통안전성및영업시설운영의효율성을
고려하여트럼펫형식+