파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 대산∼당진고속도로건설공사
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4 - 98•터널갱구입․출구부50m구간의노상이암반인경우『암반구간포장설계지침
(2011.8,국토해양부)』을준용하고,비암반인경우에는현행지침을적용
구분 현행 개선
주요사항 동상방지층(보조기층)설치동상방지층(보조기층)생략
단면도콘크리트슬래브
린콘크리트(15cm)
동상방지층(VAR)아스팔트표층
중간층
아스팔트기층
보조기층콘크리트슬래브
시멘트
안정처리필터층
요철층아스팔트표층
중간층
아스팔트기층
필터층
요철층
콘크리트포장아스팔트포장콘크리트포장아스팔트포장
장․단점․포장단면불연속으로시공성불리
․암반구간포장설계지침과대치․터널전후구간의시공성유리
․굴착량감소로경제성확보
․CO2저감으로환경측면유리
•갱구입·출구50m구간내에서지반상태가변화할경우에는경제성,시공성을고려
하여적용여부검토
바.터널내포장적용
1)콘크리트포장구간
•연장500m이상터널:콘크리트포장적용
연장500m이하터널:지역여건과시공성등을고려하여선정
『고속도로포장형식선정기준개선방안(설계처-1134,2015.04.27)』
2)터널입출구부50m구간포장적용방안
•본과업구간의터널입출구부는『터널갱구입출구부50m구간포장단면설계최적