파일 제목: 02.제2장. 기본설계.pdf
 내용: 설계기준 및 합리적 시설물계획으로 건설사업비 절
감 및 시설물 가치 향상을 위하여 다각적인 기술검토를 통하여 최
적 노선 선정 [설계VE팀원(8인)+외부전문가(3인)]

【VE팀 구성 : 11명】
기술심사처 : 윤한수, 서동현, 이인범, 배성귀, 김대영, 강현묵,

김석만, 하헌성

외부전문가 : 김유백, 오정근, 박신원

최적

노선선정

2020년 09월

ㆍ노선선정을 위한 노선검토, 설계자문, 설계VE 검토, 관계기관협
의, 전략환경영향평가, 민원검토를 통하여 최적 노선 선정

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대산∼당진  고속도로  건설공사

4) 제4공구

구 분

추 진 현 황

내

용

ㆍ기본조사(타당성조사) 문제점 검토

- 시점부 천의리 천의1지구(예정) 계획 반영 누락으로 천의1

터널 통과구간 연장 증가

2019년 11월

- 신당진-현대제철 T/L 송전선로 NO.9 철탑(345kV) 사면저촉에

∼ 2020년 02월

따른 보상비 증가

기본조사

(타당성조사)

노선검토

- 상주황씨 집단묘지(23기) 전체 편입에 따른 민원 예상

- 신시리 나들목 설치로 마을 양분 및 교량구조물 과다 발생

- 국도32호선 신시1교 하부통과 교대구조물 저촉

ㆍ공구별 세부 검토사항 점검

- 평면 및 종단선형 조정으로 천의1, 2터널 통합

- 평면선형 조정으로 천의3교 교량계획 최적화

- 송전선로 철탑저촉구간 터널