파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 실시설계

4 ) 제 4 공 구

깎기부

구분

비탈면높이(m)

개소

설치(유형)

비 고

1구간

2구간

4구간

5구간

6구간

9구간

11.1

24.8

27.8

33.7

22.5

25.7

본선

R-A

R-D

R-E

R-F

소 계

B, D

B, D

D, F

B, E

B, E

D, F

1

1

1

1

1

1

6

4  -  31
대산∼당진 고속도로 건설공사
`

4.2.5 암발파 적용 현황

◦ 본 과업노선중 깎기부 암발파 공법적용 검토시 거리지발당 장약량 조견표에 의거 가

옥이나 가축류 등 현장 여건 등을 검토하여 적정한 발파공법을 적용하였으며, 그 현

황은 다음과 같다

지장물과
이격거리(m)

지장물
현 황

적 용 공 법

비 고

1) 제1공구

위 치(STA.)

3+006(좌)

3+057(좌)

3+962(우)

3+980(좌)

5+545(우)

5+621(좌)

5+763(좌)

5+912(좌)

6+020(우)

6+119(좌)

6+459(좌)

6+576(우)

31

119

90

44

27

78

61

86

15

17

66

30

가옥(조적)

소규모 진동제어

가축시설

소규모 진동제어
중규모 진동제어

가옥(조적)

중규모 진동제어
일반발파

가옥(RC)

중규모 진동제어
일반발파

송전철탑

중규모 진동제어
일반발파

가옥(RC)

중규모 진동제어
일반발파

가옥(RC)

-

ㆍ과발파로 인한 암반

비탈면 취약화 방지를

가옥(조적)

중규모 진동제어

위해 최종 암반 비탈면

송전철탑

소규모 진동제어
중규모 진동제어

수도시설

소규모