파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 제4장실시설계
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4.6 포장설계
4.6.1 개
요
◦포장구조는공용기간내에통과하는교통하중및노상토의동상․흡수․팽창등의환
경적인영향들에저항하고, 도로의주행성이만족할만한상태를유지할수있도록
설계되어야한다.
◦본설계에서는고속도로통과지역의강우, 강설등기후조건과중차량구성비등교통
특성, 지반조건을감안하고도로와교통관리측면및수명도래후의재포장대책등
을고려하여포장형식을선정하여포장단면을결정하고자한다.
4.6.2 포장공법의비교및선정
가. 포장의종류
구
분
포장형식별개요
아스팔트
콘크리트포장
•골재를역청재료(Bituminous Material)로결합하여만든표층및중간층을
가진포장을말하며, 일반적으로표층, 기층및보조기층으로이루어진다.
•하중재하에의해생기는응력이포장을구성하는각층에분포되어하층으
로갈수록점차넓은면적에분산되므로각층구성과두께는역학적균형
을유지하여교통하중에충분히견딜수있어야한다.
시멘트
콘크리트포장
•강성포장(Rigid pavement)의대표적인것은무근콘크리트포장으로이는시
멘트콘크리트슬래브가교통하중에의하여발생하는응력을휨저항으로지지
한다.
•일반적으로슬래브와보조기층으로구성되어있고슬래브위에아스팔트
콘크리트마모층을둘수있으며,