파일 제목: 02.제2장. 기본설계.pdf
 내용: 대산∼당진고속도로건설공사
2-12당진분기점연결로서비스수준분석
방향VR
(pcph)VF
(pcph)V12
(pcph)밀도
(pcp
kmpl)LOS
①분류9762,2542,25412.2C
②분류9271,8621,86210.6B
③분류2503,5733,57320.6D
④분류1,7094,8103,06517.5D
⑤합류7141,0231,0238.2B
⑥합류1,2449369369.3B
⑦합류2693,3563,35620.7D
⑧합류1,6333,7151,91216.4C
2.2.5경제성분석
가.경제성분석결과
◦비용및편익자료를바탕으로과업노선의경제성분석을수행하였으며,평가
지표는전통적으로사용하는편익/비용비(B/C),내부수익률(IRR),순현재가치
(NPV)를사용하였다.
◦경제성분석평가지표산출결과,B/C:0.98,NPV:-173.4억원,IRR:4.31%로
분석되었다.
경제성분석결과요약
구분 분석결과
비용및편익산출총할인비용(억원) 7,016.6
총할인편익(억원) 6,843.3
경제성분석결과비용/편익비(B/C) 0.98
순현재가치(NPV,억원) -173.4
내부수익률(IRR,%) 4.31%
주:할인율4.5%적용