파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 대한 초기 우수처리 능력 등을 감안하여 두께 결정

2) 소음저감 목적

• 포장두께에 따른 소음저감효과 차이가 크지 않으므로 포장설계시 주어지는 두께 적용

구 분

토공부

교량부

저소음 혼합물(5cm)

저소음 혼합물(4cm)

중간층

기층 혼합물

SMA 혼합물(4cm)

콘크리트 슬래브

10mm

상․하부층 : 10mm

포장단면

굵은골재
최대치수

바. 적용위치

구

분

토 공 부

교 량 부(아스팔트포장시 )

◦ 배수 목적시

- 종단곡선 저점부, 편경사 변화구간

- 종단곡선 변화비율이 권장값(설계속도120km/hr110m/%) 이상일 경우
- 개 요 도

종단곡선 저점부

편경사 변화구간

적용위치

◦ 소음저감 목적시

- 방음벽으로 소음기준에 만족하지 못하는 경우
- 소음민원 발생 예상구간, 도심지 및 공동주택 밀집지역

- 기타 소음저감이 필요하다고 판단되는 구간

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제4장 실시설계

1) 배수기능층 홈 설치

⦁비 저소음 포장부와의 접속지점

⦁종단곡선 오목부 최점부

설치

위치

⦁저소음 포장 설치폭원(B)이 편도3차로 이상인 경우

- 효과적인 횡방향 배수를 위하여 200m 간격으로 설치

※ 배수시설 접속부는 연속배수시설 TYPE을 변경하여 배수처리

- 연속배수시설 : 접속부 3cm 하향조정

※ Drain Pipe는 종단 최저점부에 설치

[비저소음 포장 접속구간 설치시]

단면도

[저소음 포장 내 설치시]

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대산∼당진 고속도로 건설공사
`

사.