파일 제목: 02.제2장. 기본설계.pdf
 내용: 필요거리 : 480+230=710m)

□ 정미나들목

Ÿ 정미나들목 국도32호선 접속 위치 불리
- 봉생교하부 봉생리마을 과다편입
-기존 신시교차로~봉생교차로 상호간 간격
3.0km구간내 추가설치로 교통용량 및

Ÿ 기존신시교차로 개량후 접속계획
- 기존 신시교차로~봉생교차로 상호간 간격

3.0km유지로 교통안전성 유리

- 신시리마을 양분 배제(마을이격과 편입에

안전성 저하

대한 상대민원구간)

- GK돔하우스, 명신산업 등 진출입 간섭

- 신시리마을 최대이격 및 가옥편입 축소

- 당진시 접근 유리

- 당진시 접근 우회(우회거리 L=2.4km)

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대산∼당진  고속도로  건설공사

구 분

문

제

점

대

책

□ 본 선

Ÿ (시점부)덕마리마을 저촉 및

제일오피스텔 A동 편입

-덕마리마을 저촉에 따른 이격통과 민원 발생
-제일오피스텔 2개동 중 A동 저촉에
따른 민원 발생(B동 저촉 요구)

Ÿ (시점부) 154kV 철탑 및 송전선로

통과 검토

- 도로계획고 및 송전선로 높이차 15m

이상 확보 필요

Ÿ 덕마리마을 이격통과 및
제일오피스텔 B동 편입
-덕마을마을 저촉을 배제한 선형 계획
-제일오피스텔 B동 저촉으로 민원 해소

Ÿ 한전 제공도면 및 송전선로와 지반고

높이 산정 후 철탑 협의 진행
- 이설 필요시 미관 및 경제성을 고려한

철탑형식 검토

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