파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: ▫간이진출입시설(하급도로 有)

1

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대산1터널 시점

2+712∼3+004

○ ▫터널입출구 개구부 형식1

대산1터널 종점

3+695∼3+725

○ ▫터널입출구 개구부 형식2

대산2터널 종점

5+675∼5+767

○ ▫터널입출구 개구부 형식1

가드레일

9+960 ∼ 10+053

○ ▫비상시 교통우회로 활용

가드레일

15+500∼15+593

○ ▫중분대 개구부 형식-1

터널 입출구

18+330∼18+360

○ ▫터널 입출구부 개구부(형식-2(분리구간))

3

터널 입출구

19+905∼19+935

○ ▫터널 입출구부 개구부(형식-2(분리구간))

정미나들목

20+900

○ ▫간이진출입시설(하급도로 無)

당진분기점

23+140

○ ▫간이진출입시설(하급도로 無)

4

당진분기점

25+060∼25+130

기존
시설물

▫간이진출입시설(하급도로 有)

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제4장 실시설계

4.8.15 유지관리 주차대

가. 개요

◦ 교량 교대부의 경우 유지보수 작업(슈 및 신축장치 점검)이 빈번히 이루어지고 있어

교대점검계단을 설치하고 있음.

※ 교대점검계단 설치기준

- 교대 상하양측에 설치원칙(4개소/교량당)

- 교량하부 이동이 용이한 짧은 교량은 차량진행방향 최초로 접하는 교대측에만 설치

- 램프교 등 일방향 교량의 경우 차량 진행방향 우측에만 설치

◦ 교량 점검 시 본선상 유지보수차량 대기공간 협소로 안전사고 위험성에 상시 노출되어 있음.

◦ 따라서, 유지보수 차량 및 점검자의 안전을 위해 유지관리