파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 포장형식을 선정한다.

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대산∼당진 고속도로 건설공사
`

• 유출 연결로인 경우에는 본선 포장과 접속되는 연결로 접속부(ramp terminal)의 포장은

다음 사항을 고려해야 한다.

- 대형 연결 차량의 회전에 필요한 확폭이 고려될 때는 차도부 포장을 연결로 확폭

량만큼 연장시켜야 한다.

- 유출연결로 부분을 통과한 본선의 우측길어깨 부분은 본선 차도부 포장을 길어깨

단부까지 20m 연장 시켜야 한다.

- 본선 포장의 측대 단부와 연결로 접속부와의 연결 접촉면은 단차없이 연속성 확보

다. 연결로 포장 단면 변경시 조정 단면

• 단면변경 : 본선포장과 나란히 시공되는 변속(변이)차로는 본선포장과 동일한 두께로

적용한다.

• 본선과 연결로의 포장단면이 상이할 경우 단면조정은 본선포장과 분리되는 노즈

시․종점부에서 포장두께를 변화한다.

단면 A-A

라. 연결로별 포장 두께

구 분

표층

중간층

기층

보조기층 동상방지층

대 산 나 들 목

대 호 지 나 들 목

정 미 나 들 목

신 시 교 차 로

5

5

5

5

7

7

7

7

10

13

21

13

17

20

20

16

-

-

-

-

(단위 : cm)

계

39

45

53

41

4  -  100
제4장 실시설계

4.6.9 부체도로, 회차로 포장

가. 부체도로 포장

•일률적인 폭원, 포장형식 지양

- 법정도로인 면도, 리도는 관련기관 협의를 통해 폭원, 포장형식을 결정

- 마을진입로, 농로에 해당하는 부체도로 폭원, 포장형식은 기존도로 포장현황, 접속

도로의 현장여건(시공성), 주민의견수렴,