파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 제4장 실시설계
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4.6.8 연결로 포장
가. 관련기준 검토
•「교통량을 고려한 연결로 포장두께 산정기준 검토 (2014.7 설계처-1761)」
• 추진경위
내 용 비 고
◦ 연결로 포장두께 검토
- 한국형 포장설계법이 제시될 때까지 본선 포장 두께와 동일하게
적용하되 최대 두께를 30cm로 규정
설계처,
2003.4
◦ 콘크리트포장 슬래브두께 및 동상방지층 설계적용방안
- 연결로 포장두께는 본선과 동일하게 최소 28cm 적용
설계처,
2009.7
◦ 아스팔트포장 연결로 포장두께 적용방안 검토
- 나들목(분기점 제외)은 주방향 교통량에 따라 적용
※ 최소두께 37cm (표층 5, 중간층 7, 기층 10, 보조기층 15)
설계처,
2009.11
◦ 한국형 포장설계법 설계 적용방안 검토
- 국내 자연조건, 교통환경 및 재료특성 등을 반영한 한국형
도로포장 설계법 개발에 따른 설계 적용방안 마련
- 슬래브 최소두께 : 22cm
- 아스팔트 포장 최소두께 : 표층 5cm/중간층 7cm/기층 10cm/
보조기층 15cm
설계처,
2014.4
◦ 콘크리트 포장 최소두께 관련 설계심의
- 콘크리트 포장 슬래브 최소두께 : 26cm
기술심사처,
2014.5
• 연결로 포장두께 설계방안
- 포장형식과 관계없이 본선과 독립적으로 연결로(나들목, 분기점) 주방향 교통량에 따
라 포장두께 산정
- 한국형