파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 교각, 교대 앞 / 연결로 출구 분기점 / 방호울타리 단부

◦ 요금소 전면 / 터널 및 지하차도 입구

등 급

CC1

CC2

충돌속도(km/h)

60

80

CC3

100

CC4

톨부스용

비 고

120

1공구

2공구

3공구

4공구

1

3

6

3

계

13

-

-

1

-

1

2

2

3

4

11

-

-

-

1

1

4

-

-

-

4

※ 설치기준 : 본선 연결로 및 휴게소 연결로 설치기준 : CC4 (120km/hr)적용

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대산∼당진 고속도로 건설공사
`

4.8.9 방음벽

가. 개 요

◦ 본 과업노선 건설후 교통량 증가로 인한 계획노선 주변주거지역 소음 영향 검토

◦ 사전환경성 검토 결과를 토대로 소음영향에 대한 저감대책 검토

◦ 소음환경 기준치 초과구간 방음벽 설치 설계 반영

나. 방음벽 설치기준

구 분

필요구간선정
조건

적 용 방 안

ㆍ  예측소음도가 환경정책 기본법상 소음환경 기준치를 상회하는 지역에

설치한다.

ㆍ  차량평균속도 : 본선 100 km/hr, 연결로 40 ∼ 60 km/hr
ㆍ  방음벽 설치목표년도

도로 및
원음조건

- 절․성토부, 평탄부 : 2021년 (개통후 20년)
- 교량 및 구조물 : 2021년 (개통후 20년)
ㆍ  도로상 원음의 위치는 도로위 0.5m 기준
ㆍ  수음점은 지면으로부터 1.2m 기준

소음피해
예상지역
선정

ㆍ  학교, 병원등 정숙을 요하는 정온시설을 우선 선정한다.
ㆍ  예측소음도가 환경정책 기본법상 소음환경 기준치를 상회하는 지역에

치한다.

ㆍ  10호