파일 제목: 02.제2장. 기본설계.pdf
 내용: - 8
제2장 기본설계

2) 연결로 용량검토 및 차로수 산정

가) 연결로 용량 산정

◦ 고속도로 유출입시설에 대한 연결로의 용량분석 및 차로수산정은 수요예측

결과에 제시된 유출입시설별 회전교통량과 「도로용량편람, 2013, 국토교통

부」에서 제시하고 있는 연결로의 교통용량을 비교하여 수행한다.

◦ 일반적으로 연결로의 용량은 연결로의 설계속도에 의해 좌우되는데 본 과업

노선의 유출입시설에 설치되는 연결로의 설계속도는 과업구간 유출입시설

의 설계기준에 따라 IC의 직결형 연결로는 50km/h, 루프형 연결로는

40km/h, JCT의 직결형 연결로는 60km/h, 루프형 연결로는 50km/h와 40km/h

를 적용하였다.

1차로 연결로의 교통량

(단위 : 승용차/시)

연결로의 자유속도(kph)

연결로의 용량(pcph)

1차로 연결로

2차로 연결로

〉70

≤ 70

≤ 60

≤ 50

〈 40

≤2,000

≤1,900

≤1,800

≤1,700

≤1,600

자료 : 도로용량편람, 2013, 국토교통부

≤4,000

≤3,800

≤3,600

≤3,400

≤3,200

유출입시설 연결로 형태별 설계속도 및 용량

구 분

설 계 속 도

연결로용량(pcu/시)

Jct

IC

직결형 연결로

루프형 연결로

직결형 연결로
루프형 연결로

나) 연결로 차로수 산정

60km/h
50km/h
40km/h
50km/h
40km/h

1,800
1,700
1,600
1,700
1,600

◦ 고속도로 유출입시설에 대한 연결로의 용량분석 및 차로수 산정은 유출입

방향별