파일 제목: 02.제2장. 기본설계.pdf
 내용: 모평교형식및장경간처리방안제시
-선형조정으로모평교종점부절취부
급경사를배제한교대계획
-역천,역천지류,시도2호선상부통과
에따른모평교장경간(55~75m)및콘크리
트계열+강교계열계획
-모평교연장을650m→555m로축소하
여경제적인교량계획수립
Ÿ (종점부)사기소동마을편입미고려
-당진분기점계획시사기소동마을(35
가구)편입미고려→민원예상Ÿ (종점부)사기소동마을전체편입반영
-당진분기점계획시사기소동마을(35
가구)전체편입반영
Ÿ (종점부)서해안고속도로하부통과시
기존JCT1교저촉
-서해안고속도로내JCT교P7,P8교각저촉Ÿ (종점부)기존JCT교저촉배제
-선형조정으로기존서해안JCT교
교각저촉배제
□당진분기점
Ÿ 연결로계획시접속단간이격거리
기준미달
-연결로(대산→서울)와당진~영덕고속
도로접속단간이격거리부족(L=150m)
Ÿ 기존당진분기점우직결연결로
(대전→서울)활용불가
-연결로(대산→서울)를준직결형으로
계획함에따라,기존우직결연결로
(대전→서울)접속불가
-기존연결로(대전→서울)내교량
(L=180m)철거및신설필요
Ÿ 연결로(서울→대전)계획시서해안
하부통과시비개착터널(L=45m)적용Ÿ