파일 제목: 02.제2장. 기본설계.pdf
 내용: 대산∼당진고속도로건설공사
2 - 12
당진분기점연결로서비스수준분석
방향
VR
(pcph)
VF
(pcph)
V12
(pcph)
밀도
(pcp
kmpl)
LOS
①
분류
976
2,254
2,254
12.2
C
②
분류
927
1,862
1,862
10.6
B
③
분류
250
3,573
3,573
20.6
D
④
분류
1,709
4,810
3,065
17.5
D
⑤
합류
714
1,023
1,023
8.2
B
⑥
합류
1,244
936
936
9.3
B
⑦
합류
269
3,356
3,356
20.7
D
⑧
합류
1,633
3,715
1,912
16.4
C
2.2.5 경제성분석
가. 경제성분석결과
◦비용및편익자료를바탕으로과업노선의경제성분석을수행하였으며, 평가
지표는
전통적으로
사용하는
편익/비용비(B/C),
내부수익률(IRR),
순현재가치
(NPV)를사용하였다.
◦경제성분석평가지표산출결과, B/C: 0.98, NPV: -173.4억원, IRR: 4.31%로
분석되었다.
경제성분석결과요약
구
분
분석결과
비용및편익산출
총할인비용(억원)
7,016.6
총할인편익(억원)
6,843.3
경제성분석결과
비용/편익비(B/C)
0.98
순현재가치(NPV, 억원)
-173.4
내부수익률(IRR, %)
4.31%
주: 할인율4.5% 적용