파일 제목: 02.제2장. 기본설계.pdf
 내용: 량

(대/일)

(pcu/시)

(pcu/시)

차로수

①

②

③

④

4,284

810

872

3,907

545

103

111

497

1,700

1,700

1,700

1,700

1

1

1

1

정미나들목

방향

AADT

PDDHV

용 량

(대/일)

(pcu/시)

(pcu/시)

차로수

①

②

③

④

7,744

542

533

7,414

985

69

68

943

1,700

1,600

1,700

1,700

1

1

1

1

당진분기점

방향

AADT

PDDHV

용 량

(대/일)

(pcu/시)

(pcu/시)

차로수

①

②

③

④

⑤

⑥

⑦

⑧

5,613

5,171

2,115

2,097

2,004

7,823

1,962

7,674

714

658

269

267

255

995

250

976

1,800

1,800

1,800

1,600

1,600

1,800

1,800

1,800

1

1

1

1

1

1

1

1

2 - 10
제2장 기본설계

4) 고속도로 접속부 분석

- 연결로 접속부(합분류) 분석

◦ 연결로 접속부 합ㆍ분류구간 분석을 위해 「도로용량편람, 2013, 국토교통

부」의 연결로 접속부 분석방법을 사용하였다.

◦ 본 과업구간의 연결로에 대하여 연결로 합ㆍ분류 서비스수준 분석을 실시

한 결과, 2040년 기준 서비스수준은 "A"∼"D"로 분석되었다.

대산나들목 연결로 서비스수준분석

방향

VR
(pcph)

VF
(pcph)

V12
(pcph)

밀도
(pcp
kmpl)

LOS

① 분류 185

② 합류

③ 분류

9

9

④ 합류 172

646

461

439

430

646

461

439

430

2.9

2.6

1.3

3.0

A

A

A

A

대호지나들목 연결로 서비스수준분석

방향

VR
(pcph)

VF
(pcph)

V12
(pcph)

밀도
(pcp
kmpl)

LOS

① 분류 545

1,088

1,088

②