파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 제4장실시설계
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4.6.4 포장구조설계
가. 설계방법
◦포장의구조설계는이론적인방법으로부터경험적통계적방법에이르기까지많은
설계방법이제안되고있으며, 이들중사용빈도가높은설계법을열거하면다음과같
다.
시멘트콘크리트포장
아스팔트콘크리트포장
1) P.C.A법
2) AASHTO Interim Guide Method(1981)
3) AASHTO 개정판(1986)
4) 한국형도로포장설계법(KPRP)
1) TA법
2) AASHTO Interim Guide Method(1972)
3) AASHTO 개정판(1986)
4) 한국형도로포장설계법(KPRP)
◦상기방법중한국형도로포장설계법은국내환경과교통특성을반영한역학적-경험적
설계법으로
국내
여건에
적합한
설계법으로,
본
과업에서는「한국형
포장설계법
설계적용방안(설계처-958, 2014.4.14)」에따라한국형도로포장설계법을적용하였다.
나. 포장설계기준
◦한국형포장설계법설계적용방안(설계처-958, 2014.4.14)
콘크리트
포장
- (줄눈간격) 슬래브두께25cm 이하에서는5m, 25cm 초과시6m 적용
- (연속철근콘크리트포장) 국내공용성예측기준마련시까지노선특성에따른
적용여부판단후적용
아스팔트
포장
- (설계해석기간)