파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 제4장 실시설계
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4.2.7 사토 처리계획
◦ 공구별 토공량 산정결과 2공구, 3공구에서 발생되는 사토는 인접공구 및 당진아산
고속도로로 반출 처리토록 계획하였고 1공구, 4공구의 순성토는 인접공구에서 부족토
량을 반입계획 하였다.
◦ 시공시 토공량 변화, 사토의 적정성 등을 감안하고, 인접공구와 협의하여 전체 공구 토
공 유동계획을 수립하여 사토처리를 하여야 한다.
1) 제1공구
단위 : (m³)
구 분 전체수량 (m³) 50% 유용 (m³) 사토처리 (m³) 비 고
사토(점성토) 429,872 214,936 214,936 자연상태
※사토는 풍화토(점성토) 제거량으로 전체 풍화토(점성토)량 중 50%를 양질의 토사와 혼합
하여 순쌓기에 유용하였고 나머지 사토량은 인근 개발 현장과 연계방안을 위해 국토교
통부 토석정보공유시스템(http://www.tocycle.com) 활용과 발주처 및 지자체(서산시)와 협
의하여 처리하는 것으로 계획하였다.