파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 향상.

검토

∙또한 경제성 측면에서 콘크리트 교면포장은 방수제 미적용으로 경제성적 측면

내용

에서 유리한 것으로 검토되었음.

∙따라서, 본선 구간은 내구성이 증진되며 유기관리가 양호하고 경제적 측면에서

우수한 콘크리트 교면포장 적용이 적합한 것으로 판단됨.

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대산∼당진 고속도로 건설공사
`

사. 교면포장 현황

◦ 본 노선의 본선구간은 교량 및 터널을 제외한 전 구간 아스팔트포장을 적용하였

고, 교면포장은 일부 소음민원구간 제외한 대부분 구간을 탄성·시공성 및 내구성

확보 등을 고려한 콘크리트포장을 적용하였다.

◦ 콘크리트계 교면포장은 『고성능 콘크리트 노출바닥판 및 교면포장 적용기준검토

(설계처-2452)』에 따라 노출바닥판을 우선 검토하되 평탄성·시공성 및 내구성 확

보 등을 고려한 콘크리트계 교면포장을 적용하였다.

* 신축이음장치 간격 150m 초과, 종단 또는 편경사 3%이상 (구배4∼8%가능), 편도

3차로 이상, 프리캐스트 콘크리트 패널 적용 교량

(1) 1공구

교량명

화곡1교

화곡2교

대로1교

대로2교

운산1교

운산2교

운산3교

대산IC교

운산4교

운산육교

2) 2공구

교량명

운산5교

형 식

연장(m)

포장형식

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