파일 제목: 03.제3장. 조사.pdf
 내용: 13+910

시도6호선 콘크리트

STA. 14+452.9

안봇길

콘크리트

STA. 15+884 농로307호선 콘크리트

4

STA. 16+136.85

고치골길,
농로

콘크리트

5 STA. 17+468.344

지방도649호선
, 농로

콘크리트

STA. 18+014.5 시도2호선 콘크리트

대호지 R-D
STA. 0+114

지방도647호선 콘크리트

STA. 0+323

충장로

콘크리트

- 제4공구

-

-

-

-

-

-

-

-

2

1

1

1

2

2

4

2

두산1교(L=16m)

-

두산2교(L=7.5m)

두산3교(L=15m)

두산4교(L=90.503m)

천의1교(L=55.085m)

천의3교(L=54.922m)

대호지R-D교(L=50m)
대호지R-E교(L=50m)

두산육교(L=35.13m)

-

-

-

-

-

측 점

도 로 명 포장형식 시공시기

차로수
(양방향)

횡단계획

장래개발
계획

STA. 19+650 면도101호선 콘크리트

STA. 21+330 국도32호선 아스팔트

-

-

2

4

천의4교

-

신시교차로

- 제5공구

측 점

도 로 명 포장형식 시공시기

차로수
(양방향)

횡단계획

STA. 19+650 리도202호선 아스팔트

STA. 21+330 시도12호선 아스팔트

-

-

1

2

신시1교(L=50.3m) 및
이설계획 수립
(L=177.0m)
신시2교(L=30.0m) 및
이설계획 수립
(L=230.0m)

장래개발
계획

-

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제3장 조 사

3.6 지하매설물 조사

◦ 본 과업구간의 현장조사 및 관계기관협의 결과 지하매설물이 있는 것으로 조사되었다.

따라서 조사된 지하매설물 현황과 관계기관을 통하여 입수된 자료를