파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 2014.4.14)
콘크리트
포장
- (줄눈간격) 슬래브두께25cm 이하에서는5m, 25cm 초과시6m 적용
- (연속철근콘크리트포장) 국내공용성예측기준마련시까지노선특성에따른
적용여부판단후적용
아스팔트
포장
- (설계해석기간) 포장의장수명화및유지관리등을고려하여초기전단면
건설개념으로20년적용
◦교통량을고려한연결로포장두께산정기준검토(설계처-1761, 2014.7.8)
연결로
포장두께
- 포장형식과관계없이본선과독립적으로연결로(나들목, 분기점) 주방향교통
량에따라포장두께산정
콘크리트
포장
- 콘크리트포장의최소두께는26cm 적용
·설계심의결과반영(기술심사처-1179, 2014.5.28)
·한국형포장설계법의고속도로적용을위한콘크리트포장최소두께설계기
준개선(안) (도로교통연구원, 2014.05)
◦설계심의최종결과송부[콘크리트포장설계수명및표준배합개선(안)]
(포장연구실-600, 2018.06.19.)
장수명
콘크리트
포장을
위한
설계기준
변경
- 장수명포장을위한기준변경(설계수명: 20 →30년, 설계강도: 4.5 →5.0MPa)
- 포장표면처리방법다양화: 종방향타이닝, 고기능성표면처리(다이아몬드
그라인딩, NGCS) 중현장여건에맞춰선택적적용
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