파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 소음‧진동

관리법 생활소음ㆍ진동규제기준, 중앙환경분쟁조정위원회 환경분쟁 피해배상액 산정

기준 조정ㆍ보완 등을 참조하여 설정

• 발파시 진동 취약시설은 강화된 목표기준(0.2kine)을 적용(발파공사 시행전 진동 취약

시설 정밀조사)

1) 공사시

• 공사장비에 의한 예측소음도가 목표기준을 초과하는 97개소에 대하여 가설방음판넬

설치

• 가설방음판넬 설치후에도 목표기준 초과지점에 대하여 이중 가설방음판넬, 작업시간 제

한 등 추가 저감방안 수립

• 공사시 사후환경영향조사지점으로 선정하여 주기적으로 모니터링 계획 수립

• 추후 민원발생시 민원에 대한 적극적인 대처 및 원만한 해결을 위하여 현장사무소에

측정장비 비치 및 시공사 전담인력 배치

• 교량 기초 공사시 소음환경목표기준을 초과하는 10개소에 대하여 가설방음판넬 설치

계획 수립

• 시험발파시 소음‧진동을 측정‧분석하여 환경목표기준을 만족할 수 있는 공법 및 화

약량 산정

• 공사차량 및 공사장비 이동시 공사용 진입도로를 우선 이용하고 마을농로 등의 이

용을 지양하며 부득이하게 마을농로 등을 이용하게 될 경우 해당마을 주민과 사전

협의, 운행속도 20km/hr 이하 준수, 표지판 설치

2) 운영시

4  -  155
대산∼당진 고속도로 건설공사
`

• 도로교통소음에 의한 예측소음도가 목표기준을 초과하는 13개소에 대하여 방음벽

(H=2∼10m, L=60∼340m) 등 저감방안 수립

(1공구 2.화곡리가옥2 지점은