파일 제목: 02.제2장. 기본설계.pdf
 내용: 하폭(제방도로포함)

이 짧은 구간 통과 : 교량연장 감소

(800→650m)로 경제성 향상

2공구

Ÿ (종점부) 사성지구 북측통과, 지장물

Ÿ 지장물 미저촉 통과 노선 검토

(다울공장) 저촉

Ÿ 토공 불균형(사토발생) 및 운반 거리

Ÿ 인접공구와 연계한 토공 균형 방안

누락

모색

구 분 흙깍기

토공 86만㎥

흙쌓기

59만㎥

사토

27만㎥

- 대호지만 경계로 순성토(서측) 및 사토

(동측)발생시 운반거리(35km) 미반영

- 대호지만 서측과 동측으로 분리하여

토공균형방안 모색

- 서측구간은 1공구 사토량을 활용하

고, 동측구간 역시 3공구 사토량을

활용하여 토공균형 모색

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대산∼당진  고속도로  건설공사

구 분

문

제

점

대

책

□ 본 선

Ÿ 두산리 고급주택 저촉, 전원주택단지
근접 및 천의리 가옥 저촉 통과로
집단민원 발생 예상

Ÿ 두산리 고급주택, 전원주택단지 등
주거지역 근접통과 및 저촉을 배제한
민원발생 최소화 노선계획 수립 필요

Ÿ 농경지 통과구간 고성토 계획으로
조망권 확보 및 성토구간 교량화 요구

Ÿ 노선축을 마을에서 최대한 이격하고,
종단선형 조정을 통한 고성토 최소화 및
교량연장 확대로 개방감 확보 방안 검토

Ÿ 순성토 확보방안 미수립

구 분 흙깍기 흙쌓기