파일 제목: 02.제2장. 기본설계.pdf
 내용: 제2장 기본설계
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마. 노선선정을 위한 세부과정
- 노선선정을 위한 노선의 역할, 사회적 영향, 민원 및 사업규모, 환경적 측면 등을
고려하여 다음과 같은 추진과정을 통하여 최적의 선형을 결정하였다.
1) 제1공구
구 분 추 진 현 황 내 용
기본조사
(타당성조사)
노선검토
2019년 11월
∼ 2020년 02월
ㆍ기본조사(타당성조사) 문제점 검토
- 취락지(운산리) 양분･근접 통과하고 있어 집단민원 발
생 예상
- 토공(순쌓기) 확보방안 강구
- 민‧관원을 고려한 나들목(대산) 계획 필요
- 운산리 통과구간 망일산측 평면선형 이동 요구(전략환
경영향평가 협의의견)
- 사성지구 폐공장, 두산리 부지조성 구간등 저촉
기본설계
노선검토
2020년 02월
∼ 2020년 04월
ㆍ공구별 세부 검토사항 점검
- 평면 및 종단선형 조정으로 절토고 축소 및 토공 균형 최적화
- 평면선형 조정으로 소규모 취락지 이격 통과 방안 검토
- 고성토 교대 배제 및 구조물 연장 최적화
- 평면 및 종단선형 조정으로 성토고 축소 및 토공 균형 최적화
- 평면선형 조정으로 운산(1∼4)리 통과구간 최대 이격
- 이용 교통량 및 교통안전성, 관원 및 민원을 고려한 경제적인
대산나들목 형식 결정 (2지다이아몬드 → 4지다이아몬드)
관계기관
협의(1차)
2020년 04월
∼ 2020년 05월
ㆍ원활한 사업추진 및