파일 제목: 02.제2장. 기본설계.pdf
 내용: 휴게시설
설치 개선(2013.6.11)

표준(km) 최대(km) 표준(km) 최대(km) 일반구간

교통량*
적은구간

15

50

50

25

100

75

25

50

50

50

15∼20

20∼25

100

50∼100

75

-

-

-

구 분

모든 휴게시설
상호간

일반 휴게소
상호간

주유소 상호간

※ 단, 해당노선의 교통특성 및 현지여건 등을 고려 15-25km 범위내 조정 가능

* 서비스수준(LOS) A∼B인 구간

◦ 휴게소와 타시설간

구 분

터널출구

버스정류장

출입시설

이격거리(km)

도로설계요령(2009년)

졸음쉼터의 설치
및 관리 지침(2019)*

1km

1km

2km

-

1km

2km

* 기준 미충족 시 전문기관의 교통안전진단서 구비 후 국토부장관과 협의 된 경우 설치가능

다. 본선 선형기준

본선
설계속도

'98고속도로
부대시설
장기발전계획

100 km/hr

일본도로공단
설계요령

졸음쉼터의 설치
및 관리
지침(국토부)

비고

표준

특별

표준

특별

2,000

1,500

2

2(3)

2,000(1,500)

1,500(1,200)

2(2)

2(3)

1,000

평지 : 3
산지 : 4

(
) :
간이

구 분

평면곡선
반경(m)

최대종단
경사(%)

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제2장 기본설계

2.6.3 휴게시설 규모산정

가. 정규휴게소(간이휴게소 포함)

◦ 주차장 규모 결정 : 공용개시 10년 후 계획교통량에 따라 산정

주차장면적 = ∑{(차종별교통량×이용률×

혼잡율
회전율 )×차종별 주차면적}

◦ 건축물