파일 제목: 02.제2장. 기본설계.pdf
 내용: 제2장 기본설계
2.5 출입시설 위치 및 형식 검토
2.5.1 개 요
◦본 과업구간의 출입시설 계획은, 주요 경유지에 대한 접근성, 출입시설 운영비
등을 감안하여 적정하게 배치될 수 있도록 주요 교차도로의 교통특성, 출입시설 배치
계획 기준과 지형조건, 장래지역 개발계획, 지자체의견 등을 종합적으로 검토하여
위치 및 형식을 선정하였다.
◦출입시설은 교차 접속하는 두 도로의 종별 및 이용형태에 따라 나들목(IC) 및 분
기점(JCT)으로 계획하였다.
2.5.2 출입시설 계획의 접근방법
가. 계획과정 및 검토항목
세 력 권 설 정
∘세력권의 인구현황 ∘세력권내 교통유발 지역의 현황
세 력 권 별 출 입 시 설 수 결 정
출 입 시 설 위 치 선 정
∘출입시설 설치가능 위치 설정∘출입시설 배치간격 검토
∘출입시설 위치 검토
출 입 시 설 형 식 검 토
나. 세력권 및 교차도로 현황
◦주변지역 세력권 현황
- 용인시, 안성시, 광주시, 성남시
◦교차도로 현황(5공구)
- 국도 42호선(4차로), - 국지도 57호선(2차로)
다. 세력권별 출입시설 수 결정기준
◦교통량에 의한 기준 : 출입교통량이 30,000대/일 이하로 배치
◦인구에 의한 기준
인 구(명) 노선 당 출입시설의 표준 설치수
100,000 미만 1
1000,000 ∼ 300,000 1 ∼ 2
300,000 ∼ 500,000 2 ∼ 3
500,000 이상 3
2 - 57