파일 제목: 03.제3장. 조사.pdf
 내용: 기존교량, 하상상태, 제방고 등을 조사

나. 수문자료의 수집분석

∘본 계획 노선에 접근하고 대체적으로 장기우량 기록치를 보유한 지점을 선택하여 그 지점에

대한 중앙기상청의 강우량 통계자료를 근거로 각각의 강우강도 - 지속시간 - 설계발생

빈도곡선 (RAINFALL INTENSITY - DURATION - FREQUENCY CURVE)을 작성함으

로써 그 지점에 있어서 소요확률년도에 대한 지속시간 및 강우강도를 쉽게 이용할

수 있게 하였다.

가) 조사방향 및 목적

∘ 도로건설부문은 기상조건의 영향을 많이 받는 산업부문임

∘ 급변하는 자연기상조건에 대비한 도로노선계획 및 선정, 구조물 적정설계, 적지시공

에 대한 품질보장 및 적정한 공기수립 위한 공사계획 및 유지관리 계획 수립에 필요

한 기초자료를 제공함

∘ 배수구조물 및 포장설계에 있어 게릴라성 강수에 대한 배수처리, 동결작용 및 광범

위한 기온변화에 대한 고찰이 필요함.

3  -  23
대산∼당진 고속도로 건설공사

3.4.4 하천 현황

가. 개 요

◦ 본 과업 노선을 횡단하거나 주변에 위치하는 하천은 지방하천 2개소, 소하천 10개소

가 있다. 기 수립된 「하천정비 기본계획」을 토대로 종합적인 분석을 실시하여 교

량계획을 수립하였으며, 하천 수리검토를 실시하여 교량 설치후에 발생하는 하천의

수위 상승량 및 배수위 영향을 검토하여 계획교량의 안전성을 확보하고 수위 상승

으로 인한 주변지역 및 제방에 미치는 영향 등을 검토하여 부록에 수록하였다.

나. 하천정비