파일 제목: 02.제2장. 기본설계.pdf
 내용: 대산～당진 고속도로 건설공사
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2) 계획교통량(2045년)
구 분 승용차(대/일) 버스(대/일) 화물차(대/일) 합계(대/일)
정미 졸음쉼터 11,202 355 4,761 16,318
3) 주차소요면수
◦ 주차소요면수 산정시 다음의 보고서 및 방침(수립 중)에 따라 산출
- 휴게소 중장기 설치계획 수립 및 합리적인 휴게시설 주차장 규모 산정기준 연구(한국도로공사, 2018. 10)
- 향후 방침(가칭 : 휴게소 주차면수 산정기준 개선 검토) 결과에 따라 재검토 필요
◦ 졸음쉼터는 별도의 산정기준이 없으므로 이용율을 조정하여 주차면수 산정
2.6.5 졸음쉼터 설치계획
가. 졸음쉼터 규모검토
1) 교통량 분석
구분 양방향 (대/일)
소형차량
양방향 (대/일)
대형차량
대산 교차로
～ 대산 나들목
2026년 3,241 1,483
2035년 4,806 2,195
2040년 4,906 2,239
대산 나들목
～ 대호지 나들목
2026년 4,888 2,232
2035년 6,614 3,022
2040년 6,733 3,076
대호지 나들목
～ 정미 나들목
2026년 8,059 3,680
2035년 11,087 5,063
2040년 11,202 5,116
정미 나들목
～ 당진 분기점
2026년 13,463 6,148
2035년 20,542 9,384
2040년 20,869 9,531
※중차량비율: 전국평균 19.0%, 사업노선 22.1% (자료 : 2021도로교통량 통계연보, 국토교통부)