파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: -  122
제4장 실시설계

4.8.6 방호벽

가. 개 요

◦ 방호벽이란 주행중인 차량이 길 밖 또는 대향차로등으로 이탈을 방지하기 위하여 설

치하는 시설을 방호울타리의 한 부분으로서 강성 방호 울타리라 한다.

◦ 강성 방호울타리는 방호울타리가 구조물의 변형에 의한 충격 흡수보다는 차량의 복귀

를 목적으로 하여 변형되지 않는 구조로 된 것을 말한다.

◦ 부체도로가 고속도로 보다 높은 곳에 위치시에는 안전성이 우수한 절대방호형식의

강성방호시설(콘크리트 방호벽)을 적용한다.

나. 주요 설계기준

구 분

개 념 도 및 특 징

비고

중앙분리대
시선유도 도장
검토

구간별
도장적용

단면확대에 따른
보강방안
(H=1.27m)

와이어매쉬
보강

중앙분리대 기초부
포설두께 검토

포장층두께와
동일하게 계획

R<1,000m

∙단조로움과 위압감 해소 및 도로환경개선

∙성형성 우수

∙성형성 우수

∙기계화 시공성 증대

∙중분대 기초폭원 변경

불필요

∙균열 억제 효과

∙비산방지 최소화

∙중앙분리대 기초두께는

포장층 두께와 동일하게

계획하고 동상방지층을

제외토록 하여 시공성이

향상

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대산∼당진 고속도로 건설공사
`

구 분

인터체인지용
중앙분리대

콘크리트
중앙분리대

집산로
소분리대

단부체도로 방호시설
설치형식 검토

0

0

5

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0

1

설치위치 지반형식에
따라 탄력적