파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 최상단부에서 토석류가 발생하는 것으로 가
정하고 강우조건은 금회 검토된 100년 빈도 60분
지속시간 값을 극한의 값으로 추정하고 첨두토석
유량(Peak Debris Discharge)을 산정하여 토석류 모
델링 시나리오를 구성하였음
ㅇ 배수관로 중 과유속(10m/s 이상) 발생 구간에 대
한 유속저감시설 설치를 검토하고, 필요시 저감
대책을 제시해야 함
※ 실무지침상 적정 유속은 (0.8 ∼ 2.5m/s)이며, 과
유속 발생 시 관로 손상 등의 문제가 있으므로
관로 경사조정, 감쇄공 설치 등의 유속저감대책
이 필요
▷ 확인결과 추가 검토된 하류지역 기존 수로 통수능
검토에서 과유속(10m/s 이상) 발생된 구간으로 검
토된 내용이 오기로 보완하였으며, 50년 빈도 강우
에 대해서 기존 수로 통수능 검토결과 본 사업으
로 인하여 하류부에 미치는 영향은 없음. 또한, 금
회 사업노선에 계획된 배수구조물이 허용유속인
2.5 m/s를 초과하여 유속저감대책이 필요한 구간에
대해서 저감방안 및 배수구조물 유속 저감대책도
를 추가 제시하였음.
ㅇ 개발 중 정기적인 비탈면 관리를 위해 조사 일
지, 점검자 의견 등이 기술되도록 비탈면 유지관
리대장 작성이 필요함
▷ 비탈면 관련 점검내용이 기록 될 수 있도록 비탈
면 유지관리를 위한 시공중에는 깎기비탈면 관리
대장, 시공후에는 비탈면 현장 점검표(일상점검표,
정기점검표)를 추가 제시하였음.