파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 제4장 실시설계
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마. 검토결과
◦ 우리나라 자연재해 피해의 근본적인 원인은 기상학적 및 지형학적 특성에 근본
적 원인을 두고 있으나, 이 외에도 도시화와 산업화에 따른 급격한 개발사업으
로 인하여 재해 위험성이 한층 고조되고 있다. 개발사업의 시행에 따른 재해요
인의 변화는 여러 가지가 있을 수 있으나, 홍수유출량의 증가, 토사유출량의 증
가 및 사면의 불안정 등이 개발사업으로 인한 대표적인 재해 가중 요인으로 볼
수 있다. 이러한 개발사업에 따른 재해위험성은 지속적인 경제성장과 생활수준
의 향상에 따라 가중되고 있으므로 개발로 인한 재해의 영향을 최소화할 수 있
는 방안이 확립되어야 한다. 대산~당진 고속도로 건설공사에 따른 재해영향평가
에서는 계획지구 인근지역의 개발상황 및 재해위험요인들을 사전에 조사하고,
본 사업에서 재해유형을 자체 저감할 수 있도록 재해요인별 재해영향 저감대책
과 재해유형별 재해영향 저감방안을 수립하였다.
재해영향평가 실시설계 반영사항
≪저감 대책≫
≪저감 방안≫
재해
유형 협의 내용 실시설계 반영
홍수
및
토사
유출
▪개발중 30년빈도 첨두홍수량
(-)0.449~(+)0.1621㎥/s로 증·감 변화량
미미
▪개발중 토사 유출량 (+)14 ~ (+)1,040
㎥/storm 증가
⇒ 임시침사지 및 가배수로
74개소 계획
▪[토사유출 저감대책]
⇒ 임시침사지 및 가배수로