파일 제목: 02.제2장. 기본설계.pdf
 내용: 대산∼당진 고속도로 건설공사
가. 타당성조사 노선 검토
◦ 타당성조사 노선의 문제점 및 대책
구 분 문 제 점 대 책
□ 본 선
Ÿ 본선영업소에서 반곡교차로까지 연계구간 Ÿ 본선영업소에서 반곡교차로까지 연계구간
(L=1.4km)은 하이패스 통과속도(V=30km/h) 평면교차로 접근 안정성을 고려한 교차로
와 평면교차로 접근 안전성 확보 필요 계획 필요
Ÿ 반곡교차로 계획에 따라 화곡1(107가구), Ÿ 고속도로 접근성 및 마을간 연결로 확보
화곡2리(248가구) 마을간 연결로 단절 를 위한 교차로 계획 필요
Ÿ 타당성조사 노선은 운산1~4리 마을을 양 Ÿ 전략환경영향평가 협의의견(망일산 측 선형
분･근접 통과하고 있어 대규모 집단민원 이동) 및 집단마을 및 정온시설은 최대한
발생 잠재 이격통과 하는 노선검토 필요
Ÿ 순성토 확보방안 미수립 Ÿ 망일산측 노선계획 변경 및 종단조정으로
연약지반 수량, 순쌓기량 최소화 될 수 있는
구분 흙깍기 흙쌓기 순쌓기 연약지반
노선 검토 필요
토공 76.7만㎥ 133.5만㎥ 40.4만㎥ 14.4만㎡
- 과업 대부분 농경지 통과 및 연약지반처리
수량으로 순쌓기 과다발생(순쌓기 40.4만㎥)
- 인근지역 토취장(L=20km이내) 개발허가가
없고 인근 공사현장의 사토량 미미
1공구 - 선형검토시 절･성 균형이 필요
Ÿ 운산5리마을