파일 제목: 02.제2장. 기본설계.pdf
 내용: 대산∼당진 고속도로 건설공사
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◦5공구
구
분
기본조사(타당성조사) 안
제시안
노선개요
∙국도32호선하부통과
∙신시마을이격통과
∙덕마리마을일부저촉
∙제일오피스텔A동저촉
∙철탑이설배제
∙사기소1통마을저촉
∙국도32호선하부통과
∙신시마을이격통과
∙덕마리마을최대이격통과(L=87m)
제일오피스텔B동저촉
∙철탑이설배제
∙사기소1통마을저촉(최대편입)
연
장
L=3.83km
L=4.11km
최소곡선반경
R=2,800m
R=2,500m
최대종단경사
Smax=2.00%
Smax=2.00%
교
량
본선: 4개소/ 795m
분기점: 9개소/ 645m
본선: 5개소/ 750m
분기점: 6개소/ 403m
비개착
1개소/45m
1개소/52m
출입시설
변형클로버형
변형클로버형
순성토/사토
순성65.7만㎥
순성57.9만㎥
추
정
사
업
비
공사비
1,115억원
1,719억원
(증604억원)
보상비
100억원
118억원
(증
18억원)
시설부대비
75억원
116억원
(증
41억원)
계
1,290억원
1,953억원
(증663억원)
장
ㆍ
단
점
기술적
측
면
∙평면선형보통(IP 3개소)
∙종단선형양호(S≦2.00%)
∙도로및하천횡단교량4개소/795m
∙농업진흥구역통과구간고성토계획
(H=7.9m)
∙모평교(L=650m) 계획(PSC