파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 대산∼당진 고속도로 건설공사
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4.6.10 이설도로 포장
가. 이설도로 포장
•법정도로 포장형식 및 두께는 「아스팔트 콘크리트 포장설계(KPRP)」에 의해 선정
※「한국형 포장설계법 설계 적용방안 검토」(설계처-958, 2014.04.14)
1) 설계등급 결정
설계
등급 도로등급 설계차량대수 비 고 적 용
1
고속국도 150,000대 이상 5종 이상의 중차량 대수가 50,000대
이상일 경우에도 설계등급 1로 설계
일반국도 35,000대 이상 5종 이상의 중차량 대수가 12,000대
이상일 경우에도 설계등급 1로 설계
2
고속국도 150,000대 미만 -
일반국도
7,000대 이상
35,000대 미만 -
지방도및기타도로 7,000대 이상 기타도로는 도로법에 명시된 특별시도,
광역시도, 시도, 군도 및 구도를 의미함
3 일반국도,지방도 및
기타도로 7,000대 미만 기타도로는 도로법에 명시된 특별시도,광역시도, 시도, 군도 및 구도를 의미함
◎
2) 설계등급에 따른 포장설계방법
설계
등급 물성 측정 교통량 측정 설계 방법 적 용
1 실내시험을 통한 재료의
물성 측정
차종별 교통량 분포 및
축하중 분포 측정
설계 해석 프로그램
사용
2
간단한 실내실험 또는 물성
데이터베이스 및
예측방정식을 사용
데이터베이스화된 축하중별
교통량 분포 사용
설계 해석 프로그램
사용
3 포장재료의 일반적인
물성 사용
데이터베이스화된