파일 제목: 04.제4장. 실시설계.pdf
 내용: 제4장 실시설계
4.2.4 비탈면 경보시스템 구축
◦ 최근 이상기후로 인한 집중호우가 증가함에 따라 예기치 않은 비탈면 붕괴 가능성
이 크며, 붕괴 발생 시 신속한 초기대응이 가능토록 실시간 경보 시스템 구축 필요
◦ 한국도로공사에서 개발 및 개선중인 비탈면 경보시스템(올빼미)의 시스템 설치 및
관리기준은 최신의 방침사항과 버전으로 반영하여야 한다.
◦ 비탈면 경보시스템(올빼미)
- 비탈면 파괴 시 신속한 초기대응이 가능토록 한 실시간 경보시스템
- 디지털 센서를 이용하여 센서의 이동변위 감지, 실시간 경보체계 운영
◦ 관리시스템
순찰시 확인
경광등 경보
(순찰반,
(센서번호 표출) 현장조사
변위감지 직원) 담당자
응급보수
(움직임) 실시간 연락
문자 수신 대책수립
문자(SMS)발송
(컴퓨터)
(위치, 센서번호)
<디지털(평형)센서> <Control Box> <상황실> <관리자>
◦ 설치도
설치개요 설치전경 컨트럴박스
적정 설치기준(유형)
A. 기존 보강부에서 지속적으로 용수가 나타나는 구간
B. 기존 보강부 주변으로 추가 거동이 예상되는 구간
G. 비탈면 전문가에 의해
C. 토사 및 암경계부로서 경계부가 뚜렷한 구간
필요성 있는 구간 설치
세부기준 D. 붕적층이 발달한 지반으로 상시 습윤상태의 구간
가능
E. 접근이 어려운 대절토부 등에서 지반상태 불량구간
F. 우기 및 집중호우 시 비탈면 유실이 잦은 구간
H. 비탈면 붕괴 시 도로차단 등의 위험으로 이용고객의 피해 및 불편을 초래 할