표고 체계 정비·설정 파일 단순화·선형 클리핑·시연 준비

- 타원체고 기준 자동 변환: route.json ellipsoidal_height 선언 시 드론 고도(CSV 정표고)를
  영상 메타(djmd 6.6 타원체고)와의 차(지오이드고 자동 산출)만큼 보정, 세그먼트 전환에도 유지
- KML 표고 파이프라인: 좌표 고도(z) 사용(POI/측점), *_byDem.kml 자동 생성(DEM 조회·높이 속성 포함)
  + 로더의 _byDem 우선 규칙, 선형중심선(LineString) 로딩·경로표고 앵커
- 설정 파일: camera.json/display.json/route.json 단순 이름 인식, 화면표시 옵션 PC 저장/자동 적용,
  초기화 버튼을 환경설정 파일 기준 복원으로 변경, 저장 파일명 단순화
- 선형 표시: 표출된 마지막 측점까지 클립(경계 세그먼트 절단 + 관통 현 처리 — 구간 실종 수정)
- 스테이션바: 시점(0k000) 마크(실통과 위치), 노선밖 프레임 통과 오인 방지, 커서 배지 1m 단위,
  배너 연장/소요 실측값(측점 체이니지·영상 길이 합) 우선
- 세그먼트 전환 라벨 깜빡임 구조 수정(캐시 초기화·최근접 키 조회·이중 재계산 제거) +
  사전계산 프레임 불변값 호이스팅(재생 지연 해소)
- UI: 슬라이더/값 입력칸 휠 조절, 패널 버튼 위치 정렬, 저장 버튼 중복 제거, dev_mode(route.json)로
  영상제어 UI 표시 제어, 지오이드 최대 200, 이격거리 측점 동반 적용
- 시연: start-demo.bat + docs/DEMO.md
- docs/history: 작업 이력 30건

Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
This commit is contained in:
2026-07-13 20:37:46 +09:00
co-authored by Claude Fable 5
parent 84f4921826
commit 7d51ba9945
53 changed files with 1708 additions and 104 deletions
@@ -0,0 +1,18 @@
# 2026-07-09 두 KML 데이터 로드 범위 확인 (Q&A)
**소요 시간**: 2분
**Context 사용량**: input 920k / output 1k tokens
## 질문
제주_중산간도로.kml 과 제주_중산간도로_지장물.kml 데이터를 모두 읽어오는지.
## 답변 (코드 변경 없음)
- 두 파일 모두 병합 파싱됨 (다중 KML 병합은 지장물 KML 대응 때 구현)
- 중산간도로.kml: STA 측점 71개 사용 ✅ / 선형중심선 LineString 은 미사용(고도 0 —
측점 폴리라인으로 중심선 대체) / 5186_x/y 는 props 보관만
- 지장물.kml: 33개 전부 사용 ✅ (라벨+색상+좌표), 교량 3건 구조물 중복 등록,
타입상세·높이 등은 팝업 props
- 표시는 POI 표시범위(기본 1km) 이내만 — 뒷구간(3k~6k998) 측점이 재생 중 안 보이는 건 정상
- 확인 방법: 콘솔 `[KMZ] POI 33 · 구조물 3 · 측점 71 로드(원본)` 로그